Сухой

су 15 просто великолепен!

Красавцы.

а Т-4 сотка как же?
на пой взгляд один из интереснейших проектов как по концепции так и по исполнению.
сознательно не привожу здесь фото из музея, они не показывают истинной красоты этой машины!

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 23.07.2019 - 19:11

су- 100

сотка

Господа знатоки, вопрос есть. Есть, предположим, Су-27. Пошли его модификации- Су-27СМ, Су-27УБ и так далее. А затем на базе 27-го пошли Су-33, Су-30, Су-35, даже 37-й был.
А тот же F-16 просто получает литеру либо модернизируется до очередного block. Но остаётся 16-м. Почему у нас идут новые индексы вместо добавления литеры?

ну плюс поставил, но даже в книжке времен СССР и то больше информации...

Вы все проеба забыли

АНТ-37 (ДБ-2) — дальний бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов.
Разработку вела бригада конструкторов под руководством П. О. Сухого.

На заводе № 18 оставался незаконченный экземпляр ДБ-2. Поскольку машина обладала хорошей дальностью полёта, то по заданию правительства на заводе № 156 в Москве она была переделана под рекордный самолёт с дальностью полёта 7000—8000 км. Получившийся самолёт получил название АНТ-37бис (ДБ-2Б) или «Родина». На самолёт были установлены более мощные двигатели М-86 с мощностью 950 л. с. у земли и 800 л. с. на высоте 4200 м с трёхлопастными винтами изменяемого шага. Было снято вооружение, увеличен объём баков, переоборудована носовая часть фюзеляжа. Строился ещё один самолёт, который представлял собой копию «Родины», предназначенный для полёта на дальность 12 000 км, однако он не был закончен.

Самолёт «Родина» имел гладкую обшивку, форменные лонжероны из металлических труб, стабилизатор был расчален лентами к фюзеляжу и килю. Шасси убиралось назад в мотогондолы, механизм его уборки был электрическим. Впервые в СССР шасси выпускалось и убиралось нажатием кнопки. После ремонта самолёт эксплуатировался в Аэрофлоте, а затем до 1943 года в Народном комиссариате авиационной промышленности СССР.

На самолёте «Родина» экипаж в составе В. С. Гризодубовой, П. Д. Осипенко и М. М. Расковой 24-25 сентября 1938 года совершил беспосадочный перелёт из Москвы на Дальний Восток, установив международный женский рекорд дальности полёта (за 26 часа 29 минут покрыто расстояние в 6450 км).

Это сообщение отредактировал igorgri - 23.07.2019 - 19:25

Проект самолёта был закончен в июле 1932 года. Разработан в ЦАГИ бригадой П. О. Сухого под руководством А. Н. Туполева

20 июля 1936 года стартовал перелёт из Москвы на Дальний Восток (командир экипажа — В. П. Чкалов, второй пилот — Г. Ф. Байдуков, штурман — А. В. Беляков). Перелёт протяжённостью 9375 км продолжался 56 часов до посадки на песчаной косе острова Удд в Охотском море.

18 июня 1937 года самолёт АНТ-25 взлетел со Щёлковского аэродрома и совершил беспосадочный перелёт по маршруту Москва — Северный полюс — Соединённые Штаты Америки, с приземлением на аэродроме Пирсона в Ванкувере, штат Вашингтон (командир экипажа — В. П. Чкалов, второй пилот — Г. Ф. Байдуков, штурман — А. В. Беляков).

Су-6 — советский опытный бронированный штурмовик с поршневым двигателем воздушного охлаждения времён Второй мировой войны конструкции Опытного конструкторского бюро советского авиаконструктора Павла Сухого.

Су-9 (Первый)
Су-9 — одноместный двухмоторный реактивный истребитель-бомбардировщик, спроектированный в ОКБ Сухого.

Су-12 (Самолёт РК) — прототип советского разведчика-корректировщика, разработанный во время Второй Мировой войны.

Су-15, «П» (первый с таким обозначением) — опытный истребитель-перехватчик ОКБ им. Сухого с двумя двигателями тандемной схемы расположения и РЛС «Торий». Построен в одном экземпляре, который был потерян в авиакатастрофе, произошедшей в ходе заводских испытаний.

Су-28 — учебно-тренировочный самолёт на базе штурмовика Су-25. Проект Т-8-УТ был разработан в 1981 году для замены в ВВАУЛ учебно-тренировочных чехословацких L-39 «Albatros». Первый летающий образец был создан на базе Су-25УБ в июне 1987 года. Для облегчения планера из бортового оборудования были исключены все системы боевого применения. Для балансировки самолёта вместо установленного в носовой части прицельного комплекса был вмонтирован балласт, а бронезащита пилотов демонтирована. Данный образец получил обозначение Т-8УТМ (Су-28М). В начале 90-х годов XX века из-за финансового кризиса проект был сперва заморожен, а затем и окончательно закрыт. Наработки, достигнутые на Су-28М, пригодились при создании учебно-боевого варианта палубного штурмовика Су-25УТГ.

Су-29 — двухместный спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого.

Су-38Л — российский лёгкий сельскохозяйственный самолёт, предназначенный для распыления жидких и сыпучих химикатов при авиационных агрохимических работах. Является первым самолётом такого типа, спроектированным и построенным в ОКБ Сухого в рамках проекта «Гражданские самолёты Сухого». Ранее сообщалось, что проект окончательно закрыт, но на сайте компании «Сухой» указывается, что в настоящее время ведутся сертификационные испытания машины

Су-80 (С-80) — самолёт для местных и региональных авиалиний разработки ОКБ Сухого. Разрабатывался в пассажирском (Су-80П) и грузо-пассажирском (Су-80ГП) варианте

УТБ (УТБ-2) — учебный самолёт с двигателями Швецова АШ-21 (по 690 л. с.) созданный ОКБ-51 Сухого в 1946 году, строился серийно до 1948 года

Су-1 (И-135) — советский экспериментальный истребитель повышенной высотности времён Великой Отечественной войны.

Беркут забыли...

«Изделие П» (П-1) — опытный советский истребитель-перехватчик конца 1950-х годов. Был построен прототип; из-за проблем с двигательной установкой и вооружением в серию не пошёл.

хотя бы потому что это совсем другие машины, даже планер претерпевает серьезные изменения а не только авионика.
у ф-16 планер особо не меняется только облепляют то конформными баками то еще чем нибудь.
Су-33 (Су-27к корабельный продольный интегральный триплан со складывающимся крылом)
Су-30 ( в девичестве спарка, дальше самостоятельная единица пример Су-30МКИ тоже триплан)
Су-35 (интегральный продольный триплан с нескладным крылом и с новой афар)
Су-37 (интегральный продольный триплан с УВТ)


а иначе это как бы звучало?

Су-27 МУВТАФАР?

Это сообщение отредактировал vovan77777 - 23.07.2019 - 19:49

Две картинки под номером ссылка на оригинал

1

Это сообщение отредактировал igorgri - 23.07.2019 - 19:47

2.

ну и книжка - вот второе издание
Су-27. История истребителя

А теперь псто об проебанном КБ Яковлева, пжалста.