Правдивые заметки сотрудников петербургского метро, которое является одним из самых глубоких в мире

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
zemlemer 14 мар. 2020 г. в 21:00
Юморист  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (horrordash @ 14.03.2020 - 20:38)
лучше расскажите откуда у старых вагонов в московском метро (в Питере не помню, давно не был) на остановках звон, на слух герц 400

Не скажу за метрополитен, но, в ж-д пассажирских вагонах, при питании освещения вагона от вагонных аккумуляторов, запускался электромеханический генератор, преобразующий ~70 вольт постоянного тока в переменный ток 400Гц, видимо, не 50Гц, для уменьшения потерь. Не помню напругу, ~250-350 вольт, для питания катодолюминесцентных ламп освещения салона. Не пойму, как можно бредить этим вопросом ... на%уя ...
И, да, я зануда.

Это сообщение отредактировал zemlemer - 14 мар. 2020 г. в 21:49
elerium115 14 мар. 2020 г. в 21:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
6
Почему ни слова про метрокрыс?
BETEP 14 мар. 2020 г. в 21:04
Скромный гений  •  На сайте 16 лет
33
Цитата (panca @ 14.03.2020 - 20:57)
Здесь же на ЯПе читал ,про поручни,что новые обгоняют ступени,старые отстают,значит синхронизированы ,а по выработке разница! Есть знающие проясните

Скорость специально не синхронизирована, чтобы уставшие пассажиры на долгом спуске\подъеме не засыпали, и не падали. Перестановка руки=реле бдительности. (извините, местные машинисты подтвердят, реле бдительности машиниста это эдакий рычаг, который надо переводить из одного положения в другое через равные промежутки времени, иначе локомотив начинает автоматическое торможение). Я не машинист, простыми словами вроде объяснил, извините.

Суть в том, что пока человек способен управлять конечностями - он не спит.

Это сообщение отредактировал BETEP - 14 мар. 2020 г. в 21:14
BohdaNdeBill 14 мар. 2020 г. в 21:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
Люблю питерский метрополитен. Понравился на "Спортивной" спуск на длиннющей наклонной ленте, забыл, как она называется.

Это сообщение отредактировал BohdaNdeBill - 14 мар. 2020 г. в 21:20
Trainingman 14 мар. 2020 г. в 21:30
шутник  •  На сайте 10 лет
19
Цитата (BohdaNdeBill @ 14.03.2020 - 21:19)
Люблю питерский метрополитен. Понравился на \"Спортивной\" спуск на длиннющей наклонной ленте, забыл, как она называется.

Траволатор это

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правдивые заметки сотрудников петербургского метро, которое является одним из самых глубоких в мире
zemlemer 14 мар. 2020 г. в 21:30
Юморист  •  На сайте 12 лет
37
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:04)
Цитата (panca @ 14.03.2020 - 20:57)
Здесь же на ЯПе читал ,про поручни,что новые обгоняют ступени,старые отстают,значит синхронизированы ,а по выработке разница! Есть знающие проясните

Скорость специально не синхронизирована, чтобы уставшие пассажиры на долгом спуске\подъеме не засыпали, и не падали. Перестановка руки=реле бдительности. (извините, местные машинисты подтвердят, реле бдительности машиниста это эдакий рычаг, который надо переводить из одного положения в другое через равные промежутки времени, иначе локомотив начинает автоматическое торможение). Я не машинист, простыми словами вроде объяснил, извините.

Суть в том, что пока человек способен управлять конечностями - он не спит.

Ступени эскалатора приводятся в движение цепной передачей, подвижный поручень - фрикционной. Обрезиновка новоустановленной передачи привода поручня заставляет поручень опережать движение ступеней. По мере износа обрезиновка истирается, передаточное отношение фрикционной передачи уменьшается, поручень начинает догонять ступени, и , далее, по мере износа, отставать в скорости от ленты со ступенями.
Чинял два года эскалаторы, так что не спорьте, малята.

Это сообщение отредактировал zemlemer - 14 мар. 2020 г. в 21:53
BETEP 14 мар. 2020 г. в 21:35
Скромный гений  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (zemlemer @ 14.03.2020 - 21:30)
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:04)
Цитата (panca @ 14.03.2020 - 20:57)
Здесь же на ЯПе читал ,про поручни,что новые обгоняют ступени,старые отстают,значит синхронизированы ,а по выработке разница! Есть знающие проясните

Скорость специально не синхронизирована, чтобы уставшие пассажиры на долгом спуске\подъеме не засыпали, и не падали. Перестановка руки=реле бдительности. (извините, местные машинисты подтвердят, реле бдительности машиниста это эдакий рычаг, который надо переводить из одного положения в другое через равные промежутки времени, иначе локомотив начинает автоматическое торможение). Я не машинист, простыми словами вроде объяснил, извините.

Суть в том, что пока человек способен управлять конечностями - он не спит.

Ступени эскалатора приводятся в движение цепной передачей, подвижный поручень - фрикционной. Обрезиновка новоустановленной передачи привода поручня заставляет поручень опережать движение ступеней. По мере износа обрезиновка истирается, передаточное отношение фрикционной передачи уменьшается, поручень начинает догонять ступени, и , далее, по мере износа, отставать в скорости от ленты со ступенями.

версия неплохая, но абсолютно новые эскалаторы всегда имеют рассинхронизацию движения ступенек и перил. Факты-вещь упрямая. Я же указал выше абсолютно верный ответ.
Levadelta 14 мар. 2020 г. в 21:37
Ярила  •  На сайте 14 лет
12
Про туалеты - вроде писАли, что проблема отвода стоков снизу наверх - нефига не простая, и в этом главная причина.
Кстати, не совсем понятно, как с этим быть в случае использования глубоких станций в целях гражданской обороны - тысячам людей в обесточенные тоннели ходить, что ли ?
MrShelter 14 мар. 2020 г. в 21:44
Grammar Nazi  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Чайники @ 14.03.2020 - 20:37)
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 20:24)
без туалетов плохо, извините.

30 минут не потерпеть?

Англичане, французы, японцы и прочие всякие китайцы, наверное, очень нетерпеливые люди.

Это сообщение отредактировал MrShelter - 14 мар. 2020 г. в 21:58
BETEP 14 мар. 2020 г. в 21:45
Скромный гений  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Levadelta @ 14.03.2020 - 21:37)
Про туалеты - вроде писАли, что проблема отвода стоков снизу наверх - нефига не простая, и в этом главная причина.
Кстати, не совсем понятно, как с этим быть в случае использования глубоких станций в целях гражданской обороны - тысячам людей в обесточенные тоннели ходить, что ли ?

Я тут поднимал этот вопрос. Москвачи заявили, что туалеты есть на некоторых станциях. ХЗ, может и есть. В прошлом году, летом был в маскве и в Питере, с маленькой дочкой - туалетов НЕТ!....пока не выберешься на поверхность. Любопытно, а как сотрудники станций свою смену отрабатывают? Ни пописать\ни посрать ?
Dom1No 14 мар. 2020 г. в 21:47
Весельчак  •  На сайте 7 лет
21
Справедливости ради, надо отметить, что Петербургское метро самое глубокое лишь по средней глубине залегания станций, а самое глубокая станция «Арсенальная», Киев — 105,5 метров, на втором месте «Пухын», Пхеньян — 100 метров, на третьем «Адмиралтейская», Санкт-Петербург — 86 метров, на четвёртом «Вашингтон парк», Портленд — 79 метров, на пятом Станция «Парк Победы», Москва — 74 метра


BohdaNdeBill 14 мар. 2020 г. в 21:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Trainingman @ 14.03.2020 - 21:30)
Цитата (BohdaNdeBill @ 14.03.2020 - 21:19)
Люблю питерский метрополитен. Понравился на "Спортивной" спуск на длиннющей наклонной ленте, забыл, как она называется.

Траволатор это

Спасибо!!! agree.gif
Топик 14 мар. 2020 г. в 21:49
Дредноут  •  На сайте 10 лет
8
Цитата (Чайники @ 14.03.2020 - 20:37)
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 20:24)
без туалетов плохо, извините.

30 минут не потерпеть?

Ну, бывало пару раз что-то из серии "А сейчас, братан, мы БУДЕМ срать" - приходилось сжиматься и покидать гостеприимный метрополитен lol.gif
relanium84 14 мар. 2020 г. в 21:50
Смерть человекам!  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:45)
Цитата (Levadelta @ 14.03.2020 - 21:37)
Про туалеты - вроде писАли, что проблема отвода стоков снизу наверх - нефига не простая, и в этом главная причина.
Кстати, не совсем понятно, как с этим быть в случае использования глубоких станций в целях гражданской обороны - тысячам людей в обесточенные тоннели ходить, что ли ?

Я тут поднимал этот вопрос. Москвачи заявили, что туалеты есть на некоторых станциях. ХЗ, может и есть. В прошлом году, летом был в маскве и в Питере, с маленькой дочкой - туалетов НЕТ!....пока не выберешься на поверхность. Любопытно, а как сотрудники станций свою смену отрабатывают? Ни пописать\ни посрать ?

Вот это все говно нужно будет откачивать на поверхность. Все это стоит денег и не всегда просто реализуемо. На этот случай у каждого метро есть туалеты. Да и в любое кафе или ТЦ можно зайти. В чем сложность то?
MrShelter 14 мар. 2020 г. в 21:51
Grammar Nazi  •  На сайте 14 лет
8
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:45)
Любопытно, а как сотрудники станций свою смену отрабатывают? Ни пописать\ни посрать ?

В метро есть служебные туалеты, ясен пень.
И даже можно попросить ими воспользоваться, не покусают за это. Говорят.
sas614 14 мар. 2020 г. в 21:53
Шутник  •  На сайте 14 лет
4
Я метро первый раз в Питере и увидел. Двадцать лет прошло - вспоминаю!
ruslan3967 14 мар. 2020 г. в 21:54
Ярила  •  На сайте 11 лет
9
Цитата
Что делать, если человек упал на рельсы? Как привлечь внимание машиниста?


Снять клёвую вертикалочку для инсты.
ramualt 14 мар. 2020 г. в 21:57
Не ссусь навстречу ветрам!  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Greenlabel @ 14.03.2020 - 20:41)
А я всегда от питерского метро в восторге был...

А меня напугало при первой встречи.
Глубоко, шопездец, да ещё и станции глухие.
Бр-рр-р.
Миттеран 14 мар. 2020 г. в 21:58
Ярила  •  На сайте 9 лет
19
когда первый раз оказался на этой станции-подумал что попал в сказку,такое впечатление. А через семь лет я начал ходить в нее каждый день.Но...до сих пор восторг.
В вестибюле есть стенд с историей станции.Читают не многие,но читают. Историю своего города надо знать.

Правдивые заметки сотрудников петербургского метро, которое является одним из самых глубоких в мире
pimpfru 14 мар. 2020 г. в 22:03
Приколист  •  На сайте 9 лет
7
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:45)
В прошлом году, летом был в маскве и в Питере, с маленькой дочкой - туалетов НЕТ!....пока не выберешься на поверхность.

Туалет есть почти на каждой станции, только в него проход через туннель. Поэтому считай, что нет. Нужно просить станционных работников, но, скорее всего, отмажутся, что нет туалетов. Хотя раньше в них проблем попасть не было.

Известный мне общественно доступный туалет в Москве есть, кажется, на Смоленской, если ещё не закрыли.

Там же был конкретный такой коммунистический буфет, где можно было вполне себе перекусить.

И туалет и буфет предназначались для машинистов, но были доступны абсолютно всем желающим. Мало кто знал.
Миттеран 14 мар. 2020 г. в 22:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
13
Туристы с любой страны просто в шоке от красоты и как хорошо сделано.
"новые станции" много проще,чем построенные ДО и реставрированные после войны.

Это сообщение отредактировал Миттеран - 14 мар. 2020 г. в 22:04

Правдивые заметки сотрудников петербургского метро, которое является одним из самых глубоких в мире
B33 14 мар. 2020 г. в 22:04
Мордератор  •  На сайте 16 лет
5
в Гонконге метро -это целый город, там и магазинчики и пекарни с круасанами и кофе, и туалеты.
Помимо эскалаторов по городу, на поверхности, установлено множество кабинок-лифтов в метро, очень удобно.
Gipsowik 14 мар. 2020 г. в 22:07
Ярила  •  На сайте 10 лет
7
Цитата (BohdaNdeBill @ 14.03.2020 - 21:19)
Люблю питерский метрополитен. Понравился на "Спортивной" спуск на длиннющей наклонной ленте, забыл, как она называется.

Траволатор. Он везёт через Неву (под рекой) к другому выходу из метро на Васильевском острове.

Это сообщение отредактировал Gipsowik - 14 мар. 2020 г. в 22:10
Рециркулятор 14 мар. 2020 г. в 22:13
Понечётный железный дорожник  •  На сайте 15 лет
3
Цитата (MrShelter @ 14.03.2020 - 21:51)
Цитата (BETEP @ 14.03.2020 - 21:45)
Любопытно, а как сотрудники станций свою смену отрабатывают?  Ни пописать\ни посрать ?

В метро есть служебные туалеты, ясен пень.
И даже можно попросить ими воспользоваться, не покусают за это. Говорят.

Верно. Сын был маленьким захотел в туалет. Подошли к сотруднице метрополитена, которая была на платформе, объяснил ситуацию и нас проводили в служебный туалет.
SteelBro 14 мар. 2020 г. в 22:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
100 историй о Подземном городе читал в детстве. Интересно. Про метро Спб

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43865
0 Пользователей:
Страницы: (8) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх