на автовазе как то забастовку готовили. грозились даже главный конвеер остановить. причина банальна. средний уровень ЗП - 7к рублев. правда руководство заявило, что средняя ЗП по заводу - 12,5 к рублев, но рабочие говорят, что при расчете не учитывали ЗП высших руководителей. получается замкнутый круг. поднять ЗП нельзя - вырастут цены на ТАЗы, а их и так хреново берут. и не поднять нельзя, 7к действительно мало. причем кто то из руководства автоваза заявлял "что зарплата сотрудников АвтоВАЗа – самая высокая среди российских автомобильных заводов". сейчас вроде разрулили как то ситуацию. (http://www.expert.ru/news/2007/08/01/vaz_edinstvo/ http://www.expert.ru/news/2007/08/22/vaz/ http://www.expert.ru/articles/2007/07/23/avtovaz/ и еще там по ссылкам по поиску можно полазить поискать) так меня только пара вопросов мучает до сих пор. Первый, что я продукцию отечественного отечественного автопрома просто не рассматриваю, виновато: 1. То что я москалевское офисное быдло и ездить на ТАЗах не гламур? 2. То что мну в падлу покупать хрень? 3. То что хотя бы корейцы, даже с прошлыми пошлинами, стоили дешевле? (учитывая мои требования к машине - кондер, абс, гидроусилитель, пара подушек, хотя б 4 на евроэнкап, малолитражка) а ехать них даже просто по ощущениям приятней. 4. то что я бедный, и не могу купить, погонять - потестить модельки автоваза? 5. то что у меня нет желания ковырятся с машиной? 6. другой вариант? 7. то, что мне сыкатно ездить среди наших дебилов на отчественных гробах?
если не 1 и 6 - возникает 2-й вопрос - в том, что отечественный автопром (автоваз в частности) не может мне предоставить авто, соответствующее моим, нефига не эксклюзивным требованиям, виноват рабочий с конвеера? или тот, кто думает что на рынок выпускать? или правительство, которое ввело недостаточные пошлины на иномарки? мне кажется что тот, кто думает, что на рынок выпускать... а какого хрена у него ЗП тогда такая большая? если так хреново думает...
вы можете мне сказать, что я лапух, что за 2008 год было продано например 1 лям жигулей. Мну похрену скоко жигулей было проданно. Мну другие факты интересней. Я патриот. в молодости я думал свалить куда нить за бугор. Думал там малина. Возможность бы нашел. Но малек поездив - понял, никуда я не хочу ехать, там все чужое, не мое. Я с радостью куплю отечественный автопром. я буду правда рад, что в том же тольятти люди будут жить малек лучше, от того что я купил их продукцию. если мне предоставят нормальный автомобиль. А я пока их не вижу. И поддерживаю людей, что не хотят покупать гавно. Это рынок - хотите выжить - давайте то, что востребовано рынком в тех обьемах, чтобы и вам было не в убыток. Нанимайте молодых талантливых спецов, что создадут нормальный авто, вместо старперов, которые "авто проектировали, когда енти молодые спецы под стол ходили". купите наработки у запада. сделайте себе ЗП зависящую от доходов или прибыли (хреново разбираюсь в бухгалтерии, не помню что что значит).
Самое обидное, что и в Тольятти, и в Нижнем и в Челнах выделенные деньги пойдут на зарплату (половину сп...т). Заниматься автомобилем как таковым не будут нигде. Американский автопром загибается, так про запрет ввоза машин из Европы и Азии речи не идет. Но больше всего бесит то, что российские крестьяне сжигают свой хлеб, не могут продать свою продукцию, правительству пох. А крестьян поболе будет, чем "автомобилестроителей"
Сколько можно про кризис? Сколько можно про пошлины? Конечно, проще башку в песок и кагбе ничего не замечать... Типа, меня это особо не касается и мне пох... ФУ
по моему пошлины - это хорошо. хотите продавать у нас свои машины? строите заводы и продавайте. воттак. а быть страной где ездит все автопомойки европы как-то нихуя не комильфо.
по моему пошлины - это хорошо. хотите продавать у нас свои машины? строите заводы и продавайте. воттак. а быть страной где ездит все автопомойки европы как-то нихуя не комильфо.
Ну неужели тяжело понять, что пошлины это просто зашибись, когда есть отечественное АНАЛОГИЧНОЕ? Много ты видел наших легковушек с гидроусилителем? Народ хочет ездить на удобных и безопасных машинах. Если они будут Российскими, это только приветствуется
edlight неужели тяжело понять, что тазом российские машины не ограничиваются? форд фокус, опель астра, логан и тп. где сделано? сделано в россии, российский вин. наслаждайся
edlight неужели тяжело понять, что тазом российские машины не ограничиваются? форд фокус, опель астра, логан и тп. где сделано? сделано в россии, российский вин. наслаждайся
круто а нормальные машины у нас делают? и как их у нас делают? по качеству равны родным? а то мне так никто и не ответил чота....
edlight неужели тяжело понять, что тазом российские машины не ограничиваются? форд фокус, опель астра, логан и тп. где сделано? сделано в россии, российский вин. наслаждайся
у нас НА Украине тоже собирают "иномарки"! Вопрос: ты купишь например Шевроле украинской сборки? Почему? Обоснуй.
Добавлено в 13:18 Roman777Sh ПРАВИЛЬНО! мнение народа никого не должно волновать!
edlight неужели тяжело понять, что тазом российские машины не ограничиваются? форд фокус, опель астра, логан и тп. где сделано? сделано в россии, российский вин. наслаждайся
Ты разницу между производственным циклом на ТАЗе и сборочным производством означенных авто понимаешь?
"Сделано в России" и "Собрано в России" далеко не одно и то же.
Это сообщение отредактировал svdTroll - 22 дек 2008 в 13:26
Да заподло когда руководству таза предлагают конструктора_светлые_головы, и их посылают куда подальше с завода. В итоге помыкавшись конструктора обращаются в иностранные фирмы где их холят и лелеют. А наши толстопузы начальники плачут что машины плохо берут. КОГДА к народу жопой завод поворачивается - подло требовать повышать налог на ввоз иномарок. По мне бы ее вообще отменить. А кстати по поводу правительства - их же обязали ездить тока на отечественном автопроме, видимо тока на словах. И откуда ей взяться заинтересованности, всмысле у руководства? Короч мое мнение - подло решать проблемы какого то конкретно взятого завода за счет других людей, которые тоже не меньше вкалывают чтоб купить себе нормальную машину. ВОт что я выберу новый 2107 или audi 100 в 45 кузове? Нелепое сравнение. Но тем не менее нам его навязывают. Неприятно это писать, но наш автопром скатился до этого, и уже не первый раз эти пошлины поднимают, хоть конечно люди которые работают на заводе ни в чем не виноваты, и сами они не в восторге от того как обстоит дело с производством. Я знаком с многими ВАЗовцами, но не буду порочить наш автопром расписывая что там творится. Эт не оч. будет корректно да и не то нарно здесь обсуждается. Теме +1 PS самое обидно - пошлиНЫ повысят, автоваз никакой же движухи не предпримет. ЧТо бы что-то улучшить в обозримом будущем. Реальная цена даж самым крутым тазам край 150-200к рур. А при такой тенденции скоро цена на нафаршированную приору какую нить скоро будет в районе 20к$. ТОк они так и останутся ТАЗами, хотя и с ценой от хорошей машины.
Это сообщение отредактировал alexpenza - 22 дек 2008 в 14:17
Гаражи управделами президента практически полностью укомплектованы автомобилями отечественного производства.
Об этом заявил "Интерфаксу" пресс-секретарь Управделами Виктор Хреков. По его словам в распоряжении автопарка 3 основных марки легковых автомобилей, BMW калининградской сборки, Ford всеволожской сборки и автомобили "Волга". Приобретение машин, производимых в России, позволило нам сэкономить значительные финансовые средства. Качество этих машин отвечает необходимым требованиям безопасности и ходовым характеристикам, подчеркнул Хреков.
суко хоть бы один раз увидеть на Кутузнике отечественную тачку с мигалками и флагами! одни иномарки! тока раз клянусь видел гаишника на бело-голубой волге, да и то наверняка просто ностальгия у человека по старым временам... "дайте отечественному автопрому спокойно умереть" - убило просто )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com