накуй вертолету технология стелс??????? обьясните дураку...по ходу это обычный разод на бабке?? ну накуй если оне летают вне радарной видимости ??? правильно сказали что он повторит судьбу раптора окажется безумно дорогой и в серию пойдет в ограниченой партии..у нас крокодила с ми - 8 ужо вон скока лет модернизируют и норм..а это...у мереканцев апач то нормально не летает, после пылевых бурь у них ТО растягивается на неделю...а этот айпод летающей его к нам в сибирь и он при температуре -15 встанет и куй заведецццца....прилитит Ваня на крокодиле маде ин 1982 год влупит из блока нурсов и трындец 100 млн доллеров.....кампутеров там много...нах оне ??? индивидуальное мастерство тады к чему ?? на кампутер палагаццца ?? у мириканцев 1 января милион мп3 ров Zume от была Гейтся стало а тут вертолет йопта.....но тема плюс абы люблю технику ваенную
В 1919 Сикорский эмигрировал в США, где в 1923 основал авиационную фирму «Sikorsky Aero Engineering Corporation», где занял должность вице-президента. Начало его деятельности в США было весьма непростым, так известно, что выдающийся российский композитор Сергей Рахманинов лично участвовал в его предприятии. Чтобы спасти фирму Сикорского от разорения Рахманинов прислал чек на $5000 (весьма значительная сумма по тем временам).
паржал ) на айподе стоимостью в нескака мильйонов сдохликов, всего 320 патронов ))))))) примерно, как у двух полностью экипированных пехотинцев. Интересно, он так же, как апач сбивается из раздолбанной трехлинейки? ))
Данунах его. Пиндосы как сделали Команч так и клепают подобные ему коптеры, тока извращаюца как могут. Разведывательный вертолет... нуну. а смысл его? чтобы быстрее было песты получить? наши Акулы и им подобные являюца одновременно и разведывательными и командными пунктами. Кароче нас не победить. Как всегда у пиндосов - бабла многа, вот и дуреют.
василько Агри, Брат! Вертолёт получился очень и очень дорогим. Странно что не прочитал о материалах из которых сделан был прототип. В основном всё было не из металла а из компазитных материалов - угле- стекло- углестеклопластики. ОЧЕНЬ много чего из пластика было сделано. Было решено гиганское количество вопросов технологии производства.. Сейчас за один такой вертолёт Некоторые Российские Институты и Фирмы готовы аплатить определённое количество бабла ибо хочется посмотреть как они умудрились это сделать, НО по неизвестно чьей инициативе прототип был ЗАПИЛЕН, даже у америкосов нет ни одного экземпляра. (По легенде военные офанарели от стоимости и так поступили).
о том накуя стелс - гыгы, в зоне радаров он летает, в зоне радаров, взять тот же самый стингер. Ресурс военного Вертолёта на войне - 40 секунд (потом его сбивают). Вот так... думайте..
Имхо для разведывательной миссии больше бы подошёл дишовенький беспилотник... а они двух смертников в Стелс... катапульты у них нету, у них вера в правильно деформируемые пол и кресла... У самих пиндосаф половина автомобилей (пикапы и прочее гавно) не спасают водил при краш-тестах на смешной по вертолётным меркам скорости, а тут они веруют что 2 пилота (а вырастить пилота стоит минимум миллион долларов) выживут при падении этой хни с высоты... СМЕШНО... 320 патронов для пушки - это один раз нажать на гашетку. Высокая скорострельность пушки в авиации диктуется тем, что по движущейся воздушной цели нужно выпустить огромное количество снарядов, чтобы вероятность поражения была выше. Этот вертолёт из пушки сбить никого не сможет, а по наземным целям скорострельность можно было бы и ещё убавить... В общем получилось как всегда у пиндосаф - D&G - Dорого и Gлупо...
Zlydenь про деформацию: на Ми-28 такая же схема спасения при экстренных случаях и на Ка-50 вроде тоже (помимо катапультирования и самовыбрасывания путём покидания через окно боковое), но боюсь ошибиться.. Это стандартное опция, всё больше и больше таких жертвенных конструкций. А что беспилотник.. ну это да, у пендосов их море, но сё помимо разведки он остаётся Ударным, а беспилотник ещё пока нельзя называть боевым юнитом.
Сразу вспомнил как в Ираке какойто пастух сбил апача из трёхнинейки типо повезло...Пендосы эти делают крайне ненадёжную технику потомучто ТУПЫЕЕЕЕ...тема плюс...наша техника всё равно лучше
Zlydenь про деформацию: на Ми-28 такая же схема спасения при экстренных случаях и на Ка-50 вроде тоже (помимо катапультирования и самовыбрасывания путём покидания через окно боковое), но боюсь ошибиться.. Это стандартное опция, всё больше и больше таких жертвенных конструкций. А что беспилотник.. ну это да, у пендосов их море, но сё помимо разведки он остаётся Ударным, а беспилотник ещё пока нельзя называть боевым юнитом.
Ошибаетесь... На Ка-50 и 52 в случае шухера лопасти отстреливаются, а пилот(ы) катапультируются по самолётному вверх, с любой высоты.
Ми-28 пролоббировали по схеме АвтоВАЗа - нельзя же кучу людей оставить без работы...
А про беспилотники - у пендосаф как-раз таки они есть и в ударном варианте - тот же Пакинстан они бомбили с них...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
его к нам в сибирь и он при температуре -15 встанет и куй заведецццца....прилитит Ваня на крокодиле маде ин 1982 год влупит из блока нурсов и трындец 100 млн доллеров.....кампутеров там много...нах оне ??? индивидуальное мастерство тады к чему ?? на кампутер палагаццца ?? у мириканцев 1 января милион мп3 ров Zume от была Гейтся стало а тут вертолет йопта.....но тема плюс абы люблю технику ваенную
типо повезло...Пендосы эти делают крайне ненадёжную технику потомучто ТУПЫЕЕЕЕ...тема плюс...наша техника всё равно лучше 
yaplakal.com