У моста Тысячелетия (The Gateshead Millenium), раскинувшегося над рекой Тайн в британском городе Гэйтсхэде, уникальная конструкция. Сооружение пропускает проходящие корабли, не разделяясь на две части, а целиком приподнимаясь над водной гладью. Основа моста, напоминающая гигантскую подкову, соединена стальными тросами с нависающей над ней ажурной аркой. Гидравлическая начинка наклоняет верхнюю дугу, вслед за которой нижняя взмывает ввысь. Ежегодно мост совершает около 200 «поворотов» . Посмотреть на это изящное и впечатляющее действо собираются тысячи людей. Некоторые очевидцы сравнивают чудо-мост с пастью кита, пожирающего лодки. Но местные жители уверены – больше всего конструкция похожа на огромный моргающий глаз. Впрочем, шедевр инженерной мысли интересен не только праздным зевакам: в 2002 году он получил Стерлинговскую премию – самую престижную архитектурную награду Великобритании. Несмотря на то что The Gateshead Millenium – пешеходный мост, по своим габаритам он может утереть нос некоторым своим автомобильным и железнодорожным собратьям: его вес – 850 тонн, высота – 50 м, ширина – 126 м. На строительство было потрачено 22 млн. долларов. Гидравлическая система моста приводится в действие 8 электромоторами мощностью в 589 лошадиных сил. А при его подъеме натяжение поддерживающих тросов обеспечивается литыми опорами с обеих сторон весом 16 т каждая. Кроме этого Миллениум снабжен единственной в своем роде системой самоочищения: при каждом его повороте мусор скатывается в желоба у краев.
Это сообщение отредактировал СабаК - 20 янв 2009 в 20:11
Конструктора явно что-то курили , возможно и принемали , за креатив канечно Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. , но за извращения Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.ую)
1. При правильном подборе противовесов поднять-опустить можно одной левой. 2. Ломаться там практически нечему 3. Стоит в сотни раз дешевле традиционных 4. Заметили яхту? так вот у такого моста нет ограничений по высоте, а с учетом того, что и речка небольшая и пролет небольшой открывается а это важно
Решение поднимающегося пролета похоже на режение основной стойки шасси на самолете Су-27. Т.е. ось вращения расположена под углом, что позволяет использовать более простую (нескладывающуюся) конструкцию стойки укладывая ее вдоль фюзеляжа.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нам бы в город такой
Минусую... 
yaplakal.com