Утка. При чём совершенно точно говорю, как инженер-строитель, отдавший много лет подземному строительству. Для согласований обычного подземного перехода требуется выполнить столько технических условий, что ум за разум заходит. Как правило, все подземные и воздушные переходы убыточны. Прибыль одна - безопасность пешеходов. Москва? Так ширина должна быть не мене 4 метров 20 см. На фото налицо имеем технологический магистральный коллектор. Кто-то не совсем ловко пытается шутить, ИМХО.
блять, чувство юмора где потеряли? в подземных коллекторах??? всем и так ясно, что это прикол.... че как дети малые.... Еще сидят убеждают тут нас "не ведитесь люди"... писец! (животное такое).
Вы на ЯПе, господа, а не на новостном, блять, сайте )))
бугага...подземные ходы чтоб в магазин пойти, да еще и в странах СНГ...и кто то купился даже...узенькие норы с полками для кабелей...а еще в полу всех аптек и магазинов правительство пророет норы в и так перерытой Москве. да еще и во время кризиса... это скорее всего служебные ходы...
Брехня!!! это обычный коллектор,я в таких работаю и не будет в россии ни одна сволочь думать о людях-как правительство и все власть держащие считали нас за быдло так и останется!!!!
Согласна, и помимо этого, там проходимость 1 человек. Да там затопчут друг друга блин
Честно говоря проэкт создали дети гопников, я прикидую как уже буду идти ночью в магазин за хлебом и тут мне ребята:"мальчик дай с домашнего позвонить" и пошло поехало......
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))) 
yaplakal.com