Кстати, если среди нас есть Делта или Парапланеристы. Расскажите какие у нас в России правила на подобные воздушные суда (парапланы, дельтапланы) ведь к ним и это устройство, наверняка, зачислят.
А мне вот интересно какой дигатель используется в данном аппарате. На фотке, как мне показалось, изображен 4х цилиндровый V-образный двухтактник (и по звуку работы на видео тоже похож). Вопрос: а не лучше было бы использовать более мощный роторно-поршневой двигатель Ванкеля? При сравнимых габаритах у него КПД выше.
А так, в общем, девайс зачетный. Я бы рискнул прокатиццо.
Да, и еще: думаеццо мне не очень удобно все время висеть промежностью на ремнях, можно былоб и какоето подобие креслица приманстрячить и подножки какиенибудь, а то болтаюцца ноги в воздухе, только центр масс нарушают )))
Это сообщение отредактировал Protofagus - 17 мая 2009 в 11:40
Забавно будет если во время палета (высокого) он заглохнет)) хотел бы увидеть как эта "птица" будет падать вниз с дикими воплями и матами
Как только появится Martin Aircraft Club у них тоже будет мемориальная страничка (тех кто упал и не встал) вроде этой: http://paraplan.ru/memorial/?id=1 Посмотрел на свои корейские прыгуны, подумал - китайцы или корейцы быстро что-нибудь подобное скопируют. и будет стоить в разы меньше
Цитата
Да, и еще: думаеццо мне не очень удобно все время висеть промежностью на ремнях, можно былоб и какоето подобие креслица приманстрячить и подножки какиенибудь, а то болтаюцца ноги в воздухе, только центр масс нарушают )))
Это точно, ноги смешно болтаются, можно креслице складное, а за 100 штук, так ещё и кожанное.
Это сообщение отредактировал mayesip - 17 мая 2009 в 11:59
давно про это слышал, 1-2 раза полетвть может и интересно но не больше.не практично и не перспективно. ну во первых вибрация от работающего двигателя.если вам почки не отобьет то уже хорошо. утрирую конечно, но при длительном использовании такой штукенции это реально. про шум я уже молчу. второй косяк на мой взгляд это управление - руль и руд. на высоте устали руки, отпустил ручку управления и ты уже летишьь вниз. весело наверно.
ЗЫ. за $100k такой девайс только для колекции купят.не больше. да и зачем это надо если дешевле и надежнее купить легкомоторный самолет.
я давно пытаюсь придумать что то подобное www.mimiwaxer.narod.ru , но как об стену... пока не могу пройти первый этап - придумать как сделать, чтоб абсолютно безопасно было при выключении двигателя...
Последняя моя надежда - может быть из вас кто нить с Ч.Ю. что предложит, а оно подойдет!?
работать будет только при идеальных погодных условиях. обе руки зняты постоянно. а так конечно прикольная вещь. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.
А мне вот интересно какой дигатель используется в данном аппарате. На фотке, как мне показалось, изображен 4х цилиндровый V-образный двухтактник (и по звуку работы на видео тоже похож). Вопрос: а не лучше было бы использовать более мощный роторно-поршневой двигатель Ванкеля? При сравнимых габаритах у него КПД выше.
Роторный мощнее конечно, но жрет бенз как не в себя + обслуга и запчасти значительно дороже. Так что не лучшая идея.
чтоб абсолютно безопасно было при выключении двигателя...
пару парашютов с автоматическим выбросом. но вот если высота 5 метров, то непонятно как быть =)
думаю разаработка такого девайса стоит никак не больше разработки нового джипа бизнес-класса, однако же нет ни одного заводского серийного ранца-вертолета. потому что во-первых при любой проблеме с двигателем на столь малой высоте аппарат будет падать камнем вниз, во-вторых птицы, провода и деревья будут мешать полету, в третих очень сильная зависимость от погодных условий. и этот список можно продолжать.... вобщем штука может быть и полезная для вояк, ментов и других служб, рядовому гражданину совершенно никчему, слишком опасная.
Мне кажыццо идея перспективная. Так иле иначе фсе что когдалиба было изобретено изначально имело простой элементарный вид, а потом, са временем дорабатывалось другими людми иле оснащалась более прочными и лехкими матириалами, дополнительными системами (в том числе и системами безопасности), так что учитывая динамику научно-тихническава прагресса думаю в скором времени будед фполне нормальная гражданская версия этой гравицапы.
Кстате,это немаловажный аспект так сказать в случае отказа чего либо в этой демонической хреновине , полный пестец просто гарантирован )
тут на машине то не всё до дачи,работы,дома (нужное подчеркнуть) доезжают,а на этом 50КВт-ом пылесосе так и вообще к кому нить в акно можно забурится на скорости в 100км/ч. или вот так вот с бодунищща полетать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
в случае отказа чего либо в этой демонической хреновине , полный пестец просто гарантирован ) 
с бодунищща полетать
yaplakal.com