Импортные двигатели печалят. А электроника какая? Уж не Сименс-ли? Когда-то, помнится, от Горького до Ульяновска ходил Метеор с газотурбинными двигателями, полностью наш. Но фото он в порту Казани.
Это сообщение отредактировал яюэ - 21 июн 2022 в 11:16
А Ман - это знаменитая российская фирма, фаворит импортозамещения?
я вот частенько моторы американские разбираю, а внутри них много деталек, а на тех детальках зачастую указана страна производитель. так вот там, в этих маркировках, вся география. чуть ли не все страны и континенты. в одном моторе.
Красивый, да. Будет ли массовой продукцией? В своё время у нас Ракеты, Метеоры, Зари и речные трамвайчики обыденным транспортом были в навигацию. Скоростные куда подальше, Астрахань-Волгоград, Зари, Восходы по мелким речкам...
Красивый, да. Будет ли массовой продукцией? В своё время у нас Ракеты, Метеоры, Зари и речные трамвайчики обыденным транспортом были в навигацию. Скоростные куда подальше, Астрахань-Волгоград, Зари, Восходы по мелким речкам...
400 штук, как в Союзе, не выпустят. В 18-ом году спустили первый Валдай. Их на крыло поставили уже 16. Метеоров - 2. То есть до этого новых СПК было ноль. И на стапелях стоят заложенные и останавливаться производство не собирается. А в целом поживём - увидим. С такой нестабильностью в мире сложно делать прогнозы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А Ман - это знаменитая российская фирма, фаворит импортозамещения?
я вот частенько моторы американские разбираю, а внутри них много деталек, а на тех детальках зачастую указана страна производитель. так вот там, в этих маркировках, вся география. чуть ли не все страны и континенты. в одном моторе.
Так в этом и есть преимущество глобализации. Берется лучшее из мира и совместными усилиями делается конкурентоспособный продукт по цене и качеству. А у нас предлагают закрыться от мира и делать все свое. Хороший пример новая гранда - ведро с болтами по цене мерседеса. Так и тут прекрасный образец, но скажите его цену и какие сроки окупаемости. А если он не окупаем, то после того как грант не выделят он станет не жизнеспособен.
Старые "Кометы" были и мореходнее и качественнее сделаны. У нынешних "комет" слишком хлипкий корпус оказался. Почти после каждого рейса переклеивают пару стёкол в салоне - или трескаются или отклеиваются из-за того, что корпус ведёт. Старые на крыле ходили до 3,5 баллов моря, новые уже на 2,5 баллах переходят в вдоизмещающее состояние для любителей порыгать, но, увы, кормовая рыгательная площадка у них с остеклением, как и переход между салонами. Поэтому самый верный способ борьбы с морской болезнью - свежий морской ветер там недоступны.
я вот частенько моторы американские разбираю, а внутри них много деталек, а на тех детальках зачастую указана страна производитель. так вот там, в этих маркировках, вся география. чуть ли не все страны и континенты. в одном моторе.
И что?
Кто-то Америке отказался запчасти поставлять?
Ясен пень, что ни одна страна полностью все не производит.
Ну так, понимая это, никто и не хочет становиться изгоем.
Красивый, да. Будет ли массовой продукцией? В своё время у нас Ракеты, Метеоры, Зари и речные трамвайчики обыденным транспортом были в навигацию. Скоростные куда подальше, Астрахань-Волгоград, Зари, Восходы по мелким речкам...
Массовым не будет, дешевле автотранспортом, да и срок использования пол года максимум, только где нибудь в ебенях где дорог нет.
Цена билета на него, я ебу По крайней мере в самарской области, может в других регионах субсидируют, у нас нет.
Уже пустили что ли?сколько стоит? Я чёт не в курсе что у нас метеоры ходить начали. Самара - Ульяновск есть маршрут?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Edge7921 июн 2022 в 11:14