Это пиздежь все еще гуляет по сети? В реальности, пираты просто перепутали военный корабль с гражданским судном и нарвались на огонь зенитных автоматов.
Охуенная история, жаль, что пиздеж. Забавно сложили в кучу 2 разных, не связанных с собой события, да ещё и изрядно переврав. И эта лажа гуляет по сети где-то с 2019 года. Единственная правда - оба случая действительно были. И в основу фильма легла действительно реальная история, когда пираты утопили судно с последней поставкой опия-сырца в СССР из Юго-Восточной Азии. После этого случая закупки прекратили и перешли на синтетические аналоги. И второй случай, когда пара пиратских катеров в потёмках попутали БДК с сухогрузом. Правда шуганули их не морпехи, а артогнём. Один катер утоп, второй - успел сбежать.
Про экипаж танкера " Туапсе", тоже пиздеж, пираты там ни причем, а прошение об полит. убежище попросили 20 членов экипажа, и то потом кого вернули в СССР, кто сам вернулся, а кто и остался за бугром. Конечно их у нас осудили за измену Родине и получили реальные сроки.
P.S. Но, за старания ТСу поставлю +
ТСу, рекомендую к просмотру фильм "ЧП" , Чобы не писал более, подобной хуеты.
Ну да, особенно эпизод, где моряки пишут клятву любой ценой вернуться на Родину. При чем пишут не чернилами, а кровью!
Охуенная история, жаль, что пиздеж. Забавно сложили в кучу 2 разных, не связанных с собой события, да ещё и изрядно переврав. И эта лажа гуляет по сети где-то с 2019 года. Единственная правда - оба случая действительно были. И в основу фильма легла действительно реальная история, когда пираты утопили судно с последней поставкой опия-сырца в СССР из Юго-Восточной Азии. После этого случая закупки прекратили и перешли на синтетические аналоги. И второй случай, когда пара пиратских катеров в потёмках попутали БДК с сухогрузом. Правда шуганули их не морпехи, а артогнём. Один катер утоп, второй - успел сбежать.
Про экипаж танкера " Туапсе", тоже пиздеж, пираты там ни причем, а прошение об полит. убежище попросили 20 членов экипажа, и то потом кого вернули в СССР, кто сам вернулся, а кто и остался за бугром. Конечно их у нас осудили за измену Родине и получили реальные сроки.
P.S. Но, за старания ТСу поставлю +
В журнале "Катера и Яхты", кажется в начале 90-х, попалась статья о пиратстве. Самыми защищенными судами, на тот момент, были китайские, на них пираты не нападали вообще т.к. в то время Китай не придерживался международной конвенции о гражданских судах. На каждом китайском пароходе, у капитана ( или замполита, не помню уже) имелся сейф с пехотным оружием вплоть до гранатометов а экипаж был обучен им пользоваться. Китай был единственной страной, которая имела вооружение на своих гражданских судах, опасно на них было нападать.
В фильме, для меня есть один офигенный косяк. Когда Еременко прыгает с берега на корабль через метров двадцать, а то и больше. Это сообщение отредактировал mexvodila - 30 июн 2022 в 10:00
ТСу, рекомендую к просмотру фильм "ЧП" , Чобы не писал более, подобной хуеты.
Точно! Пока листал комменты попутно вспоминал название этого фильма, сам фильм сразу пришел в голову при упоминании "Туапсе" в статье, а название запамятовал. Спасибо напомнили.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это пиздежь все еще гуляет по сети? В реальности, пираты просто перепутали военный корабль с гражданским судном и нарвались на огонь зенитных автоматов.
Не забываем, что до "Пиратов ХХ века" был фильм "ЧП" Отчасти и про пиратов. Кстати, кто не смотрел, рекомендую. Сцена с боцманом и сцена из ЧП - есть что-то общее, не так-ли?
А вообще, как бы не обсирали Пиратов ХХ века это был и есть один из моих любимых фильмов. Пересматриваю постоянно. И саундтрек и песни дуэта Баккара просто "попадание в "десятку".
Это сообщение отредактировал Former64 - 30 июн 2022 в 10:15
Азиатские пираты под попустительством правительства Тайваня и под наблюдением правительства США, только за пять лет ограбило 43 британских, 14 панамских, 2 польских и 2 греческих судна – всего порядка 110 торговых и грузовых судов.
Один из самых известных случаев произошёл в 1970-х годах, когда флибустьеры напали на итальянское судно, шедшее с грузом урановой руды. 200 тонн груза было перегружено на корабль атакующих, а все члены экипажа убиты.
А немного выше:
Цитата (хондовод @ 30.06.2022 - 09:09)
История картины началась в конце 1970-х годов с газетной публикации о том, что морские пираты в водах Средиземного моря напали на итальянское судно. Разбойники похитили груз — 200 тонн урановой руды — и уничтожили экипаж.
Азиатские пираты, подчиняющиеся Тайваню, что, в Средиземном море пиратствовали???
Охуенная история, жаль, что пиздеж. Забавно сложили в кучу 2 разных, не связанных с собой события, да ещё и изрядно переврав. И эта лажа гуляет по сети где-то с 2019 года. Единственная правда - оба случая действительно были. И в основу фильма легла действительно реальная история, когда пираты утопили судно с последней поставкой опия-сырца в СССР из Юго-Восточной Азии. После этого случая закупки прекратили и перешли на синтетические аналоги. И второй случай, когда пара пиратских катеров в потёмках попутали БДК с сухогрузом. Правда шуганули их не морпехи, а артогнём. Один катер утоп, второй - успел сбежать.
Про экипаж танкера " Туапсе", тоже пиздеж, пираты там ни причем, а прошение об полит. убежище попросили 20 членов экипажа, и то потом кого вернули в СССР, кто сам вернулся, а кто и остался за бугром. Конечно их у нас осудили за измену Родине и получили реальные сроки.
P.S. Но, за старания ТСу поставлю +
2 случай,то Вилков был.
С Камрани шел,кто не знает там база наша была,кот.закрыли вместе с Лурдесом.
В южных морях, во время одного из дальних походов в 1993 году два пиратских катера обнаружили шедшее полным ходом судно непривычных очертаний и приняли его за сухогруз. Чтобы его остановить, открыли предупредительный огонь из пулеметов по кораблю. Но жертва повела себя странно: на ней сыграли боевую тревогу, а по горе-пиратам был открыт ответный предупредительный огонь из скорострельной пушки. Оказывается, незадачливые пираты собирались взять на абордаж советский военный десантный корабль «Николай Вилков»! Внешне своими очертаниями он похож на обычный мирный сухогруз…
Удивительно цивильный вид отечественных БДК пр. 1171 (шифр «Тапир»), созданных на базе гражданского трейлерного судна, ещё не раз вводил иностранный люд в заблуждение
2 случай,то Вилков был.
С Камрани,Вьетнам, шел,кто не знает там база наша была,кот.закрыли вместе с Лурдесом.
В южных морях, во время одного из дальних походов в 1993 году два пиратских катера обнаружили шедшее полным ходом судно непривычных очертаний и приняли его за сухогруз. Чтобы его остановить, открыли предупредительный огонь из пулеметов по кораблю. Но жертва повела себя странно: на ней сыграли боевую тревогу, а по горе-пиратам был открыт ответный предупредительный огонь из скорострельной пушки. Оказывается, незадачливые пираты собирались взять на абордаж советский военный десантный корабль «Николай Вилков»! Внешне своими очертаниями он похож на обычный мирный сухогруз…
Удивительно цивильный вид отечественных БДК пр. 1171 (шифр «Тапир»), созданных на базе гражданского трейлерного судна, ещё не раз вводил иностранный люд в заблуждение
В древности существовали пираты и флибустьеры. если первые грабили всех, то вторые были на службе какого то государства и грабили не только в целях своей наживы, но и в политических целях.
В политических целях грабили каперы. Ну и про себя не забывали. Так что и здесь пиздеж.
Ага. В политических. И эта цель называлась - нажива. До того доходило, что уже и война закончилась, а каперы продолжали грабить со своим патентом суда бывших противников. Типа, ничего не слышал и ничего не знаю. Некоторых это потом на виселицу привело
В древности существовали пираты и флибустьеры. если первые грабили всех, то вторые были на службе какого то государства и грабили не только в целях своей наживы, но и в политических целях.
В политических целях грабили каперы. Ну и про себя не забывали. Так что и здесь пиздеж.
Не совсем так. "Флибустьерами называли каперов, действующих в Карибском бассейне – многочисленные мелкие острова-государства выдавали свидетельства-лицензии кому угодно по первому запросу. Корсарами чаще называли каперов в Средиземном море, причем изначально это были каперы-христиане против кораблей Османской империи."
Так что каперы-корсары-флибустьеры это пираты, купившие так называемую лицензию у какого-либо государства. Ну типа индульгенцию на какой-то срок.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com