Удивительный Ми-12 (В-12)


Страницы: (5) 1 [2] 3 4 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Mихалычъ 18 авг. 2022 г. в 20:43

Бонмотист • На сайте 10 лет

Цитата (AlexanderYar @ 18.08.2022 - 20:40)

Ми-12 отнюдь не винтокрыл. Это классический двухвинтовой вертолет поперечной схемы.

И неупомянутая особенность - в качестве силовой установки использованы две установки (два двигателя, редуктор, система управления) от Ми-6.

четыре двигателя, два редуктора

Bris2 18 авг. 2022 г. в 20:52

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

SESHOK

Цитата

Отсек экипажа был двухэтажным,кабины пилотов, бортинженера и бортрадиста расположили внизу, а штурмана - на втором этаже.

Был тут пост (не обвиняю в музицировании на баяне!!!), так там было фото кабины штурмана. Так вот, понравилось: пред креслом был люк, а в нём - вертикальная лестница в кабину пилотов.
Удобно. Открыл люк, обматерил пилота, кинул тапком и закрыл.

P.S. Во, нарыл: вид на люк из кабины пилотов:

Это сообщение отредактировал Bris2 - 18 авг. 2022 г. в 21:01

MarkGray 18 авг. 2022 г. в 20:56

--- • На сайте 12 лет

Цитата (SESHOK @ 18.08.2022 - 20:27)

не могу понять по какой причине, отказались от массового внедрения машины в войска.

Я сижу и думаю как они балансировали эту колбасу в продольной плоскости?!
Там же шизофренически точно надо груз по весу расставлять...
Или делать подвижную платформу внутри.
Что бы груз туда-сюда смещать...

Такие схемы более менее стабильны только с 4мя винтами как коптеры.

Какие войска?! Какие дуболомы?!

Бокин 18 авг. 2022 г. в 20:57

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Mil26t @ 18.08.2022 - 20:39)

Цитата (Daimond1984 @ 18.08.2022 - 20:34)

ошибочка по назначению и потому же ошибка по окончанию программы.
для мбр он создавался, а с их развитием, стал не нужен.

Не факт. Моторчики для нпго слабоваты имхо.
Его предшественник - Ми-6 - моя любимая машина. Летающий бронепоезд. И хотя потом летал на Ми-26, все равно Ми-6 лучший. А В-12 - его прямое развитие.

Кстати - у нас в эскадрилье и вообще во всей системе было много лётчиков на Ми-26 после Ми-6, и все без исключения отдавали предпочтение Ми-6, и совершенно не из-за спиртовой ПОС РВ.
Мне довелось попилотировать и тем и другим (злоупотребляя служебным положением - Руководителю Полётов вряд-ли кто откажет в таком).

Кстати - с праздником - Днём Воздушного Флота СССР.

Pronomen 18 авг. 2022 г. в 20:57

Шутник • На сайте 10 лет

При хорошем стечении обстоятельств в Монино иногда пускают в салон этого вертолета.

Это сообщение отредактировал Pronomen - 18 авг. 2022 г. в 20:57

Бокин 18 авг. 2022 г. в 20:58

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Bris2 @ 18.08.2022 - 20:52)

SESHOK

Цитата

Интересная мысль, на Ту-16 штурман сидел впереди и немного ниже, так что летчикам в него удобнее тапками кидать.

Синтетик 18 авг. 2022 г. в 21:03

Тгасклит • На сайте 8 лет

-3

К сожалению утеряны многие технологии для создания таких великанов, в частности утеряна технология создания лопастей из дельта древесины.

~~siniy1989~~ 18 авг. 2022 г. в 21:04

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (ramzess15 @ 18.08.2022 - 20:32)

Ми-26 не менее уникальная машина.

Самый эффективный вертолет по сей день, главного конструктора Тищенко даже в Штаты с лекциями приглашали

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AGS17 18 авг. 2022 г. в 21:04

Ярила • На сайте 17 лет

Вот еще видео про вертолеты

~~siniy1989~~ 18 авг. 2022 г. в 21:06

Балагур • На сайте 5 лет

Где-то читал про в-12, что на одной из выставок, для экономии места, самый большой вертолет кап. стран разместили под мотогандолой вертолета соц. Стран

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Bris2 18 авг. 2022 г. в 21:06

Ярила - динозавр • На сайте 13 лет

Бокин

Цитата

На Ту-134 тоже... "Где аэродром, ёб...ный Сусанин?!!"

~~ramzess15~~ 18 авг. 2022 г. в 21:07

Балагур • На сайте 8 лет

Цитата (siniy1989 @ 18.08.2022 - 21:04)

Цитата (ramzess15 @ 18.08.2022 - 20:32)

Ми-26 не менее уникальная машина.

Самый эффективный вертолет по сей день, главного конструктора Тищенко даже в Штаты с лекциями приглашали

22 года на нём отлетал. На Ми-26. Надёжный аппарат.

~~siniy1989~~ 18 авг. 2022 г. в 21:10

Балагур • На сайте 5 лет

Цитата (ramzess15 @ 18.08.2022 - 21:07)

22 года на нём отлетал. На Ми-26. Надёжный аппарат.

Звук мне его очень нравиться, мне даже психосоматический кажется что по началу земля начинает дрожать и только потом звук доходит!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

polneba 18 авг. 2022 г. в 21:30

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Бокин @ 18.08.2022 - 20:58)

Цитата (Bris2 @ 18.08.2022 - 20:52)

SESHOK

Цитата

Ну да. И эта особенность перекочевала потом на гражданский Ту-104 и его укороченную модификацию Ту-124. Говорят, была такая история во времена СССР, нам про нее преподаватель рассказывал, когда изучали БРЭО Ту-124. За точность и правдивость не ручаюсь. Какие-то злодеи собирались угнать самолет, захватили стюардессу и двух членов экипажа - КВС и ВП. А между ними впереди была занавесочка, отделявшая кабину пилотов от кабины штурмана (это как раз где носовой фонарь кабины). Неожиданно оттуда вылез штурман и пострелял всех злодеев...

Бокин 18 авг. 2022 г. в 21:35

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Bris2 @ 18.08.2022 - 21:06)

Бокин

Цитата

На Ту-134 тоже... "Где аэродром, ёб...ный Сусанин?!!"

Фи, мы и с двумя штурманами на борту и с кучей всякой навигации, включая АДНС, автоматическую астро и т.д. на севере отклонились на 200 (!) км, по прилёту переднюю кабину по разным кабинетам - объяснительные в особенный отдел писать. Борттех, помню, возмущался сильно:
- Мне в ТВГ и вольтметры совсем не видно куда меня жопом вперёд везут...
ТВГ - температура выходящих газов (за турбиной) - довольно важный прибор для контроля двигателей.

Это сообщение отредактировал Бокин - 18 авг. 2022 г. в 21:41

Бокин 18 авг. 2022 г. в 21:41

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (polneba @ 18.08.2022 - 21:30)

Цитата (Бокин @ 18.08.2022 - 20:58)

Цитата (Bris2 @ 18.08.2022 - 20:52)

SESHOK

Цитата

На Ту-124 летал ещё курсантом, причём на двух модификациях - Ту-124ш (самолёт для обучения штурманов, вместо пассажирских мест 14 рабочих мест штурмана, на каждом свои приборы, а на 2-х последних местах - учебные места для радистов) и Ту-124 обычный аэрофлотовский. После катастрофы Ту-124 в августе 79 г. под Кирсановым (Тамбовская область) в Аэрофлоте с эксплуатации сняли и частично отдали в ТВВАУЛ.

Такой истории не слышал.

kamazenok 18 авг. 2022 г. в 21:47

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (SESHOK @ 18.08.2022 - 20:25)

И не самолет, и не вертолет в полной мере. Винтокрыл.

Тот самый случай, когда применение красивого, но не до конца понятого термина выдаёт дилетанта.
С какого перепуга вертолёт поперечной схемы стал винтокрылом?

П.С. И да, всех причастных, с праздником!

Это сообщение отредактировал kamazenok - 18 авг. 2022 г. в 22:10

topor2019 18 авг. 2022 г. в 21:47

Ярила • На сайте 7 лет

В Монино стоит зверюга...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dimzik 18 авг. 2022 г. в 21:49

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата (Fishman25 @ 18.08.2022 - 20:41)

Я такой видел. Огромная махина.

Завораживающая птичка.

~~ValterPMR~~ 18 авг. 2022 г. в 21:50

Дай лапу друг! Ведь мы готовы к диалогу! • На сайте 9 лет

Цитата (avator2423 @ 18.08.2022 - 20:34)

Блять, и обязательно было тащить сюда свою точку?! Или хочется показать, что в теме последних событий? "фейспалм".

Кто чему радуется))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Rino 18 авг. 2022 г. в 21:51

Юморист • На сайте 13 лет

-1

Красивый- значит летает!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Daimond1984 18 авг. 2022 г. в 21:53

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Mil26t @ 18.08.2022 - 20:39)

Цитата (Daimond1984 @ 18.08.2022 - 20:34)

хз, почему не факт, но везде про это пишется:

Цитата

Вертолет должен был перевозить различные виды боевой техники массой до 25 т, в том числе новейшие баллистические ракеты стратегического назначения 8К67, 8К75 и 8К82.

Цитата

Главная заключалась в том, что задача, для выполнения которой создавался В-12, — обеспечение мобильного базирования баллистических ракет стратегического назначения — к концу 60-х годов потеряла актуальность. Заказчик изменил концепцию базирования ракет.

Цитата

Заданием на разработку В-12 предусматривалось, что он будет перевозить баллистические (в их числе самая тяжелая УР-500, предшественница знаменитого тяжелого носителя «Протон»)

Цитата

Но дальнейшая судьба вертолета не сложилась. К моменту, когда В-12 блестяще прошел все испытания, он уже фактически был не нужен военным, его возможности оказались чрезмерными. В мировой политике наступило очередное «потепление», да и стратегия ракетных войск изменилась. Наступала эра высокоточных спутников, и секретность в расположении баз уже не играла прежней роли, к тому же целый ряд ракет, под которые строился В-12, не дошли до серийного производства.

Змеюк 18 авг. 2022 г. в 21:55

Приколист • На сайте 11 лет

Посмотрите фильм "Небо измеряется милями", там про Миля и создание сего шедевра

Shmitz 18 авг. 2022 г. в 21:58

Ярила • На сайте 17 лет

видал его в живую, никакое фото не передаст того на сколько он большойи охуенный)

kamazenok 18 авг. 2022 г. в 22:01

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (SESHOK @ 18.08.2022 - 20:26)

Подъемная сила регулировалась путем изменения общего шага несущих винтов. Продольное и поперечное управление машиной осуществлялось ручкой летчика путем наклона вектора тяги несущих винтов в совокупности с изменением их циклического и дифференциального шага.

Точно так же, как и на всех вертолётах. Удивительно, правда?
И не "в совокупности", а "в следствии". Или вы считаете, что изменение вектора тяги НВ, осуществляется как то иначе, нежели изменением циклического шага?

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32673
0 Пользователей: