Танчеги зачотные. Интересно, а реставрируют их насколько? В случае войны эта ботва поедет на фронт или нет? 34-ки возле заводов без базару поедут, а эти?
Да, эти два танка возле музея стояли. И обычно были разукрашены горе-граффитчиками =/ Остается надеяться только на то, что когда их поставят на место опять не налетят малолетние долбоебы что разукрасить их по своему!
Mk V — британский тяжёлый танк времен Первой мировой войны. Как и предыдущие британские танки, выпускался в двух модификациях, различавшихся между собой вооружением: «самец» (англ. male) — со смешанным пушечно-пулемётным вооружением и «самка» (англ. female) — с чисто пулемётным вооружением. Новая модификация Mk V существенно отличалась от своих предшественников как внутренне, так и внешне. На ней установили четырёхскоростную, планетарную коробку передач системы Вильсона и специальный танковый двигатель «Рикардо». Отныне машиной управлял один человек — удалось избавиться от бортовых коробок передач. Отличительным внешним признаком Mk V стали воздухозаборники системы охлаждения, смонтированные по бортам танка. Радиатор устанавливался в одном блоке с мотором. Рубку командира увеличили, а в корме установили ещё один пулемёт. Первые Mk V начали поступать в войска в мае 1918 года, а всего до конца войны было создано 400 машин — по 200 «самцов» и «самок». Боевые машины Mk IV и Mk V — основные английские танки ПМВ. Несмотря на множество недостатков, они успешно участвовали во многих сражениях и широко использовались в армиях других стран: 77 машин англичане передали французам 1 ноября 1918 года, несколько экземпляров были и в армии США. Трофейные Mk IV были в кайзеровской армии, а Mk V — в войсках интервентов и «Белой гвардии» в России. Некоторые из них были захвачены Красной Армией и названы «Рикардо»(использовались до 1930 года). После ПМВ только танки Mk V и Mk V* состояли на вооружении британской армии. Некоторые экземпляры были в Латвии, Эстонии, Польше и Японии.
Мда, история ... интересно конечно, но думаю до состояния идеала никто их доводить не будет. да собственно и смысла то не, это раньше могли как реквизит, хотя-бы, использовать в кино, а сейчас если что на компах нарисуют
Ну если меня не порвут, то вставлю сви 5 копеек.... Не реставрация это называется, а замазываиен расколов и небрежная покраска! Сколько лет они стояли и ржавели - максимум их красили в зеленый цвет! С детства помню, лазили по ним! И что же это за реставрация, если видно тупо дыры от агрегатов??? Они бы хотябы просто макеты хорошие агрегатов сделали и вставили...
на фотках не покраска, это обработка преобразователем ржавчины с содержанием цинка...
Главное чтобы их не продали после реставрации. Зная нашу администрацию, они это могут на раз сделать. А народу скажут что танки сгнили и восстановлению не подлежат
видео риальне порадовало и впечатлило. есть что в них фантасмагоричное, монструозное... компоновка гусениц и башен прямо скажем не совсем привычная. но имхо проходимость у него должна быть на высоте
вместо реставрации имхо дешевле сделать новый... если ездить должен. а если как монумент - то конечно - побелить покрасить и хватит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com