Десять самых маленьких самолетов в мире

Цитата (vovan77777 @ 9.03.2023 - 12:15)

Мда, глядя на некоторые образцы думаешь: хорошо, что коровы не летают!

Слоны зато летают

Цитата (Number79 @ 9.03.2023 - 10:08)

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 12:00) 9. Gee Bee Model R Он смог подняться не выше 1488 км. Сколько км?

1488. Только это на самом деле дальность полёта и косяк переводчика )

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 10:01)

6. FlyNano Этот самолет отличается от других моделей дизайном и мощностью. Инженеры, работающие над созданием FlyNano, называют его самолетом будущего. Предполагается, что подобные самолеты в будущем смогут вытеснить машины – что ж, для многих это стало бы раем, ведь стоять в пробках и дышать загазованным воздухом – не самое приятное. FlyNano работает от батареи, а его скорость составляет 120 км/ч. Он способен поднять в небо только пилота, вес которого не превышает 100 кг, вероятно, в противном случае он не поднимется. Что интересно – сам самолет весит всего 70 кг, хотелось бы протестировать этого малыша, но пока неизвестно, когда он появится на рынке.

На картинке судно на подводных крыльях. Flynano выглядит по другому

Цитата (Jus @ 8.03.2023 - 23:00)

9. Gee Bee Model R Смотря на этот самолет длиной 5,38 м, создается ощущение, что он специально изготавливался для мультяшных персонажей, но нет – его разработали для гонок в небе. Gee Bee Model R разгонялся до 476 км/час – согласно сведениям в сети, управлять им получалось только у опытного пилота, никому другому было бы не под силу. Самолет, размах крыльев которого составляет 7,62 м был создан в далеком 1932 году, такие сейчас не летают, а хранятся как частная собственность. Он смог подняться не выше 1488 км. Несмотря на безобидный вид, Gee Bee Model R падал 3 раза, в результате чего погибли двое летчиков. Но чего можно было ожидать от самолета с трудной системой управления и неуравновешенной конструкцией?

Он представлен в музее Сан Диего. Настоящий. Рядом с ним крутится видео его полетов. На одном из них летчик низко пролетает над толпой , делает бочку и у самолёта отрываются растяжки крыльев. Крылья складываются, летчик гибнет.

Т.е. там были серьёзные инженерные просчеты. Разбилось три? Ну а сколько их сделали то? НАверное 5...

Представляю насколько сложной на нем была посадка. Из за заднего колеса и невероятно короткого фюзеляжа.

У меня один самолёт с задней стойкой, а другой с передней. С задней- это совершенно другая песня на посадке. Если с передней коснулся двумя главными колесами и , образно говоря, бросил штурвал, он сам катится. То с задней стойкой после касания основными колёсами всё только начинается. И это на самолёте с нормальным, длинным фюзеляжем. А тут- коротышка. Чуть пережал педаль- и ты уже в ground loop...
Это сообщение отредактировал Sidorini - 9 мар 2023 в 10:41

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 12:00)

Были времена, когда люди и подумать не могли, что по небу будут летать какие-то агрегаты, словно птицы! Но сегодня самолет – незаменимое воздушное средство передвижения: можно за несколько часов из одной страны добраться в другую, трудно не оценить удобство. Хотя находятся и те, кто категорически против самолетов – страшно. Официально принято считать, что самолет придумали братья Райт – впервые агрегат с людьми на борту поднялся в воздух 17 декабря 1903 года и продержался 9 секунд. Однако некоторые утверждают, что самолет русского инженера Можайского взлетел намного раньше – 20 июля 1882 года. Кто бы ни протестировал самолет, ясно одно – агрегат заработал, и стал прототипом для создания мощных воздушных судов. Самолеты бывают разные: большие, маленькие, в статье остановимся на вторых. далее 10 фото via

По большому счету аппарат Можайского был не самолетом, а экранопланом. Мощности двигателей было недостаточно, чтобы он летел не опираясь на воздушную подушку вблизи земли, он летел на высоте всего несколько метров.

Цитата (Pадиотехник @ 8.03.2023 - 23:39)

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 12:00) Были времена, когда люди и подумать не могли, что по небу будут летать какие-то агрегаты, словно птицы! Но сегодня самолет – незаменимое воздушное средство передвижения: можно за несколько часов из одной страны добраться в другую, трудно не оценить удобство. Хотя находятся и те, кто категорически против самолетов – страшно. Официально принято считать, что самолет придумали братья Райт – впервые агрегат с людьми на борту поднялся в воздух 17 декабря 1903 года и продержался 9 секунд. Однако некоторые утверждают, что самолет русского инженера Можайского взлетел намного раньше – 20 июля 1882 года. Кто бы ни протестировал самолет, ясно одно – агрегат заработал, и стал прототипом для создания мощных воздушных судов. Самолеты бывают разные: большие, маленькие, в статье остановимся на вторых. далее 10 фото via По большому счету аппарат Можайского был не самолетом, а экранопланом. Мощности двигателей было недостаточно, чтобы он летел не опираясь на воздушную подушку вблизи земли, он летел на высоте всего несколько метров.

Никогда он не летал, это всё авиационные байки...

Незадолго до братьев Райт самолёт был сделан немецким иммигрантом, в штатах. И он делал показательные полёты за деньги. Об этом была статья в в какой то газете с именами 38-ми свидетелей, зрителей.

В 30 годах эта же газета провела расследование и опросила всех живых свидетелей. Все , кроме двух , подтвердили что немец летал кругами над их головами. Двое сказали что их вообще там небыло, наверное однофамильцы.

Немец закончил плохо. Пообещал какому то толстосуму сделать вертолёт. Взял задаток. Вертолёт конечно не сделал. За долги у него забрали мостерскую и всё что было. Спился и вскоре помер.
Это сообщение отредактировал Sidorini - 9 мар 2023 в 10:48

по факту, самый адекватный из них это кри кри.
его и сейчас китнабором можно купить.

Помню где-то видос был про самый маленький реактивный самолёт. Там владелец сотрудничал с военными изображая крылатую ракету.

Цитата (Sidorini @ 9.03.2023 - 10:19)

Странно что в подбоке нет самолётика конца 40-х, который создатель спокойно поднимал и носил подмышкой. Этот самолётик висит в авиакосмическом музее Сан Диего. Я был знаком с его создателем. Когда я спросил его, уже в 90-х, а полетел бы на нем он сейчас? Он ответил что сейчас он уже не такой идиот... Ещо нет самолёта Дмитриева, из Фрунзе. Он участвовал с ним на всесоюзном слете самодельщиков в начале 80-х. Помню что на фото ( не нашёл)он тоже держит самолёт подмышкой. Но до полетов его не допустили, по причине нестандартного управления. Хотя сам он на этом самолёте неоднократно и успешно летал. Его кстати Бёрт Рутан в гости приглашал и Дмитриев у него был, делился опытом как надо делать маленькие самолёты.

что то судя по фотке, не скажешь, что его можно носить подмышкой.
вот: дмитриев и х14

Цитата (Sidorini @ 9.03.2023 - 10:32)

Т.е. там были серьёзные инженерные просчеты. Разбилось три? Ну а сколько их сделали то? НАверное 5...

Сделали два. R1 и R2. Отличались, в основном, двигателями. Из двух разбитых потом собрали один R1/2, но и его позже угробили.
В начале 90-х построили летающую реплику R2:

Цитата (Sidorini @ 9.03.2023 - 10:32)

Представляю насколько сложной на нем была посадка. Из за заднего колеса и невероятно короткого фюзеляжа.

И 800-сильного мотора впридачу.

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 10:01)

8. Columban Cri-Cri А этот кроха, если смотреть на внешний вид, кажется, вообще не летает, т. к. игрушечный – на самом деле он был-то и спроектирован в гараже частного дома, поэтому выглядит так мило и слегка нелепо. Columban Cri-Cri создал француз, но его самолет не оказался выдающимся и мощным – так, для «пофотографироваться».

Джеки Чан в "Доспехи Бога" на нем летал


Это сообщение отредактировал ГаврСеверный - 9 мар 2023 в 10:53

Напомнило


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

а скорость сваливания – 122 км/час.

нууу, на 122 кэмэ/ч хуй от кого свалишь
а мне в свое время эта барбухайка понравилась, к тому же двухместная

Цитата (Daimond1984 @ 8.03.2023 - 23:47)

Цитата (Sidorini @ 9.03.2023 - 10:19) Странно что в подбоке нет самолётика конца 40-х, который создатель спокойно поднимал и носил подмышкой. Этот самолётик висит в авиакосмическом музее Сан Диего. Я был знаком с его создателем. Когда я спросил его, уже в 90-х, а полетел бы на нем он сейчас? Он ответил что сейчас он уже не такой идиот... Ещо нет самолёта Дмитриева, из Фрунзе. Он участвовал с ним на всесоюзном слете самодельщиков в начале 80-х. Помню что на фото ( не нашёл)он тоже держит самолёт подмышкой. Но до полетов его не допустили, по причине нестандартного управления. Хотя сам он на этом самолёте неоднократно и успешно летал. Его кстати Бёрт Рутан в гости приглашал и Дмитриев у него был, делился опытом как надо делать маленькие самолёты. что то судя по фотке, не скажешь, что его можно носить подмышкой. вот: дмитриев и х14

У меня была фотка где этот американец держит самолёт подмышкой, на весу. Не могу найти. Но фотка должна быть и на интернете, я оттуда скачивал.

А Дмитриев в последие годы СССР делал самолёт который, как он говорил ( с ним работал мой знакомый) должен складываться в чемодан.

Чем закончилос не знаю, начался распад СССР, у русских в Киргизии появились совсем другие проблемы. Стало не до самолётов.

А вообще порядка ста лет назад были в большой моде "авиетки" (фр. aviette - "самолётик"). Микросамолёты с мотоциклетными двигателями строили сотнями по подвалам и гарожам.
Один из самых популярных - "Pou-du-ciel" ("Небесная Блоха") француза Анри Минье, копий которой построили тогда несколько сотен.

Цитата (SErzhev @ 9.03.2023 - 10:52)

Напомнило

картинка со звуком

Цитата (Sabalak @ 9.03.2023 - 10:53)

нууу, на 122 кэмэ/ч хуй от кого свалишь

Скорость сваливания, - минимальная скорость, на которой самолет держится в воздухе. Если скорость ниже, -подъемной силы на крыле недостаточно для горизонтального полета, - самолет сваливается.
Эта величина очень важна для предварительной оценки сложности пилотирования.
Чем меньше скорость сваливания, тем проще взлетать/садиться, а чем больше диапазон между максимальной/крейсерской скоростью и минимальной, тем лучше.

Цитата

5. Junior

единственный из перечисленных который при отказе двигателя сможет спланировать и сесть. у остальных аэродинамика брошенного утюга.

Цитата (Jus @ 9.03.2023 - 13:01)

6. FlyNano Этот самолет отличается от других моделей дизайном и мощностью. Инженеры, работающие над созданием FlyNano, называют его самолетом будущего. Предполагается, что подобные самолеты в будущем смогут вытеснить машины – что ж, для многих это стало бы раем, ведь стоять в пробках и дышать загазованным воздухом – не самое приятное. FlyNano работает от батареи, а его скорость составляет 120 км/ч. Он способен поднять в небо только пилота, вес которого не превышает 100 кг, вероятно, в противном случае он не поднимется. Что интересно – сам самолет весит всего 70 кг, хотелось бы протестировать этого малыша, но пока неизвестно, когда он появится на рынке.

Вот интересно, Columban Cri-Cri его создатель-француз назвал в честь своего известного земляка?
))

Все эти милипиздрики (кроме тех, у которых нормальный размах крыла) летают только за счет мотора. Никакого аэродинамического свойства там нет. Летучесть как у камня.
Формула проста - мощный мотор, и минимально необходимое оперение, только чтобы компенсировать обратный крутящий момент от мотора.
Это сообщение отредактировал MM10 - 9 мар 2023 в 11:07

Цитата (BattlePorQ @ 9.03.2023 - 10:57)

А вообще порядка ста лет назад были в большой моде "авиетки" (фр. aviette - "самолётик").

Довольно типичный представитель - первый самолёт Туполева, АНТ-1.

Вот самый маленький самолёт


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BattlePorQ @ 8.03.2023 - 23:50)

Цитата (Sidorini @ 9.03.2023 - 10:32) Представляю насколько сложной на нем была посадка. Из за заднего колеса и невероятно короткого фюзеляжа. И 800-сильного мотора впридачу.

Огромный мотор и маленьkие крылья ( т.е. большая нагрузка кв.м крыла) лишь увеличивают посадочную скорость. У современых истребителей ( которые все кстати с передним колесом) нагрузка ещо больше.

Проблема - именно из за заднего колеса.

Каждый может лично убедится в разности таких схем. Если тележку из супермаркета сильно толкнуть от себя вперед за ручку- то она поедет прямо. А если перевернуть и толкнуть за корзину- она сделает поворот и даже перевернется. Всё сильно меняется в зависимости от того к каким колёсам центр тяжести расположен ближе. Если к передним- хана.