Когда два судна с механическими двигателями идут пересекающимися курсами так, что возникает опасность столкновения, то судно, которое имеет другое на своей правой стороне, должно уступить дорогу другому судну и при этом оно должно, если позволяют обстоятельства, ибегать пересечения курса другого судна у него по носу.
По правилу виноват контейнеровоз.
Там ширина моста всего метров 700, и суда идут, используя правило 9 (плавание в узкостях), придерживаясь правой стороны. Чтобы ТАК столкнуться, капитан контейнера должен был нарушить все, что возможно, грубо говоря, пересекать канал поперек. Возможно, но зачем? Может, производился ипонский секретный военный маневр, избежать которого корейцы не смогли?
Китайцы в своё время подсуетились и купили в разваливающемся Союзе технологию производства титана. Так что корабли у них нормальные. В том числе и атомные подводные лодки с балистическими ракетами есть. И за каким-то хреном они ледокол построили. Тут прям как в Шреке - " Тебя это не пугает, осёл?"
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com