31-го мая 1891 года началось строительство Транссибирской магистрали

7 000 км кайлом и лопатой за 25 лет.
У нас в городе Две улицы продляли.Одну на 400 метров.Вторую на 700 метров.
Современной техникой строили по два года каждый участок.А шуму в местных СМИ с битьем чиновников в грудь поболее чем после завершения строительства транссиба

Я служил в 80-м в Комсомольске на Амуре.
Мы думали БАМ вот вот достроят,и мы домой по нему поедем.
Но прошло уже 43 года,а сквозного движения до сих пор нет.

А может не построили, а откопали и восстановили?

Цитата (petsamo @ 31.05.2023 - 10:45)

Пришлось разок прокатиться, попутчики меняются раза четыре в сутки, то зэки, то охотники, то вахтовики, охотников можно отличить, у них собаки и оружие, пьют все, много.

В плацкарте небось ехал? Или вообще в общем? В купе не столь часто попутчики меняются.
Тоже довелось прокатиться. От Кирова до Хабаровска. Именно тогда я понял, насколько огромна наша страна!

на карте Новосибирска нет ни в каком воплощении )) , прикольно.

Цитата (WhiskIn @ 31.05.2023 - 11:39)

Цитата (petsamo @ 31.05.2023 - 10:45) Пришлось разок прокатиться, попутчики меняются раза четыре в сутки, то зэки, то охотники, то вахтовики, охотников можно отличить, у них собаки и оружие, пьют все, много. В плацкарте небось ехал? Или вообще в общем? В купе не столь часто попутчики меняются. Тоже довелось прокатиться. От Кирова до Хабаровска. Именно тогда я понял, насколько огромна наша страна!

В плацкарте.

Цитата

китайские и корейские гастарбайтеры не привлекались. Распространенное в советскую эпоху мнение, будто дорогу строили каторжники — миф. Самые высокооплачиваемые рабочие, мостостроители-клепальщики, получали рубль за каждую заклепку и забивали семь заклепок за смену. Перевыполнение плана не допускалось, чтобы не страдало качество.

Строили не только каторжане, ссыльные и гастарбайтеры, но и пленные. Работали в нечеловеческих условиях, с чудовищной смертностью. Из за чего произошло несколько бунтов, которые гасили войсками. Дорога реально на костях Романовыми строилась. Аналоговнетная, бля!!

Цитата (AlHighlander @ 31.05.2023 - 11:03)

По факту через Байкал поезда переправляли по льду зимой и на паромах летом.

В статье это написано если что. Будте внимательней.

Цитата (WhiskIn @ 31.05.2023 - 11:39)

В плацкарте небось ехал? Или вообще в общем? В купе не столь часто попутчики меняются. Тоже довелось прокатиться. От Кирова до Хабаровска. Именно тогда я понял, насколько огромна наша страна!

Общем? Где такие ходят?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Некоторые злые языки утверждают что железку ни кто не строил а откопали ))

Цитата (свинка @ 31.05.2023 - 11:54)

Цитата китайские и корейские гастарбайтеры не привлекались. Распространенное в советскую эпоху мнение, будто дорогу строили каторжники — миф. Самые высокооплачиваемые рабочие, мостостроители-клепальщики, получали рубль за каждую заклепку и забивали семь заклепок за смену. Перевыполнение плана не допускалось, чтобы не страдало качество. Строили не только каторжане, ссыльные и гастарбайтеры, но и пленные. Работали в нечеловеческих условиях, с чудовищной смертностью. Из за чего произошло несколько бунтов, которые гасили войсками. Дорога реально на костях Романовыми строилась. Аналоговнетная, бля!!

Тьфу ты, я думал ты про сталинские стройки )

Цитата (свинка @ 31.05.2023 - 11:54)

Строили не только каторжане, ссыльные и гастарбайтеры, но и пленные. Работали в нечеловеческих условиях, с чудовищной смертностью. Из за чего произошло несколько бунтов, которые гасили войсками. Дорога реально на костях Романовыми строилась. Аналоговнетная, бля!!

И сколько погибло на строительстве Транссиба? Может приведешь цифру?
И откуда информация про каторжан и ссыльных?

Вот на строительстве 128 км канала Москва-Волга погибло 22 тыс. человек.
Это сообщение отредактировал Kornilov - 31 мая 2023 в 13:22

Цитата (Kornilov @ 31.05.2023 - 13:21)

Цитата (свинка @ 31.05.2023 - 11:54) Строили не только каторжане, ссыльные и гастарбайтеры, но и пленные. Работали в нечеловеческих условиях, с чудовищной смертностью. Из за чего произошло несколько бунтов, которые гасили войсками. Дорога реально на костях Романовыми строилась. Аналоговнетная, бля!! И сколько погибло на строительстве Транссиба? Может приведешь цифру? И откуда информация про каторжан и ссыльных? Вот на строительстве 128 км канала Москва-Волга погибло 22 тыс. человек.

Да ктож считал то в то время людишек?

Вот что писала оппозиционная пресса в то время:"...История сооружения Транссибирской магистрали - суровое обвинение царскому самодержавию в невиданном разгуле беззакония, казнокрадства и безмерной эксплуатации рабочих-строителей.... "

Цитата (свинка @ 31.05.2023 - 13:28)

Цитата (Kornilov @ 31.05.2023 - 13:21) Цитата (свинка @ 31.05.2023 - 11:54) Строили не только каторжане, ссыльные и гастарбайтеры, но и пленные. Работали в нечеловеческих условиях, с чудовищной смертностью. Из за чего произошло несколько бунтов, которые гасили войсками. Дорога реально на костях Романовыми строилась. Аналоговнетная, бля!! И сколько погибло на строительстве Транссиба? Может приведешь цифру? И откуда информация про каторжан и ссыльных? Вот на строительстве 128 км канала Москва-Волга погибло 22 тыс. человек. Да ктож считал то в то время людишек? Вот что писала оппозиционная пресса в то время:"...История сооружения Транссибирской магистрали - суровое обвинение царскому самодержавию в невиданном разгуле беззакония, казнокрадства и безмерной эксплуатации рабочих-строителей.... "

Серьезно? Ты совковую пропаганду в качестве источника приводишь? )
А что за пресса-то? Может названия дашь? )

Цитата (Kornilov @ 31.05.2023 - 13:43)

Серьезно? Ты совковую пропаганду в качестве источника приводишь? ) А что за пресса-то? Может названия дашь? )

"Искра". Вроде. Начало века.

http://www.yurii.ru/ref6/history180-ref.php вот здесь нашел.

В детстве каждое лето в отпуск по Транссибу туда и обратно. От нехуй делать целыми днями то столбы считал, то вагоны во встречных составах:)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пиздец!
Все царЪ построил! Прям блять электрическую сразу! И городами вместе.
Ебануться!
Взятб Великую стройку СССР приписать царю, а большевики только просрали всё.
Высер РКМП (россия которую мы потеряли0
Размещено через приложение ЯПлакалъ

по фоткам видно, что проводились приличные земляные, взрывные работы, много леса было вырублено итд.
интересно, сейчас бы подняли войн на эту тему, будь такое?

Вот уж насколько я к Романовым не особо, но по сравнению с нынешними это просто гении планирования. Сука. Просто охота подойти к этим дебилам и словарем Брокгауза и Ефрона по башке. Почему им? Ну во первых не читали они ничего, во вторых больно. С Китаем они дружить будут.

Рабы построили дорогу для вывоза ресурсов своих земель
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlHighlander @ 31.05.2023 - 11:03)

Цитата Южный путь (черная линия показывает отрезок Южного пути где он отличается от других маршрутов): Тюмень - Омск - Барнаул - Новокузнецк - Абакан - Тайшет. Где Иркутск??

Восточнее Тайшета, на полдня пути по ЖД.

Данные о большой смертности конечно сильно преувеличены.
Не выгодно было терять рабочую силу, специалистов,опытных рабочих,потому как обучение и доставка других обходилось очень дорого.
Но многим конечно хочется приукрасить, сгустить краски, как на Руси было жить плохо.
Семь рублей в день зарабатывал клёпочник.
В 1915 году на 1 рубль можно было приобрести:

10 кг свежего ржаного хлеба;

20 кг «старой» картошки;

4 кг хорошей пшеничной муки;

4 кг низкосортного сахара;

0,5 кг кофе в зернах;

4 десятка яиц;

1,2 кг курятины;

1,1 кг телячьей вырезки;

5 кг квашеной капусты;

1,2 кг мороженой семги;

5 кг лука-репки;

1,2 л сметаны;

1,1 кг твердого сыра среднего качества;

2,5 л (внимание!) недорогой водки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

последняя крупная стройка, гремевшая на всю страну-Крымский мост
туда ресурсы пёрли отовсюду
2018-й год как никак окончание, дальше только катаклизмы

Цитата (суржик @ 31.05.2023 - 14:25)

В 1915 году на 1 рубль можно было приобрести: 1,2 кг курятины; 1,1 кг телячьей вырезки;

Нифига себе О_о. Курятина по цене телячьей вырезки. Жесть...

Цитата (volkolak76 @ 31.05.2023 - 12:04)

Цитата (WhiskIn @ 31.05.2023 - 11:39) В плацкарте небось ехал? Или вообще в общем? В купе не столь часто попутчики меняются. Тоже довелось прокатиться. От Кирова до Хабаровска. Именно тогда я понял, насколько огромна наша страна! Общем? Где такие ходят?

А ты считаешь, что в поездах дальнего следования нет общих вагонов? Ошибаешься. Предположим, мне надо из Хабаровска в Биробиджан. А ближайший поезд Владивосток-Москва. Что, покупать купе на три часа?
Да даже до Москвы. А денег нет. Вот сейчас на туту.ру посмотрел Владивосток - Москва. Сидячий 3783 руб., плацкарт 14586 руб., купе 24360 руб.
Это сообщение отредактировал WhiskIn - 31 мая 2023 в 14:34