Ты вот сей час серьезно? В общем, если в сервисе тебе ступичные меняли, помазав их для вида солидолом... Так вот так делать неправильно. И дело не в названии консистентной смазки.
Не надо кичиться собственной серостью.
Заливка подшипников касается баббитовых подшипников скольжения. Именно они применялись в разной сельхозтехнике и именно их можно было перезаливать в полевых условиях.
"Она: — А кем вы работаете? Он: — Слесарем Она: — Ой, это должно быть очень интересно! Все эти ваши рашпили, керны, штихели, фланцевые притирки, резьба под муфту, стопорение калибровочным шпунтом! Знаете, я в этом ничего не понимаю... "
Действительно, ничего не понимает... Стопорят обычно не шпунтом, а шплинтом. Да и штихель по металлу - это скорее ювелирка, нежели слесарка...
Ты вот сей час серьезно? В общем, если в сервисе тебе ступичные меняли, помазав их для вида солидолом... Так вот так делать неправильно. И дело не в названии консистентной смазки.
да блять, я серьезно. подшипники: шприцуются, смазываются, меняются. заправляются только в подвижном Ж/Д транспорте и возможно на флоте. но эти по полям как то не ездят. а то что вы там себе навыдумывали, так это ваше дело. факты мне давайте. ссылку али дОкумент.
Заливка подшипников касается баббитовых подшипников скольжения. Именно они применялись в разной сельхозтехнике и именно их можно было перезаливать в полевых условиях.
вот-вот. заливка и подгонка - да. заправка... я лучше промолчу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, я все инструкции ЯПа перерыл сегодня с утра...
yaplakal.com