А «Easy Elsie» навсегда остался лежать в бескрайних лапландских болотах. Суровая северная природа не пощадила легендарную машину, облупившийся фюзеляж окончательно развалился, а его отдельные части безвозвратно утонули в трясине. Сейчас погибший «Ланкастер» является одной из главных достопримечательностей в коммуне Йокмокк.
Сильно сомневаюсь, что местные аборигены ничего не открутили от никому не нужного самолёта. И не надо сказки писать про "суровую северную природу".
Норвеги части с Тирпица ещё долго в хозяйстве использовали. Генераторы как небольшую электростанцию. Броню как временное дорожное покрытие чуть ли не до сих пор используют...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сильно сомневаюсь, что местные аборигены ничего не открутили от никому не нужного самолёта. И не надо сказки писать про "суровую северную природу".
Самолёт явно разобран и раскидан. Тут природа не виновата явно. Есть тема с ЛИ-2 в тундре, он до наших дней целым долежал. Пока не увезли на реставрацию
Размещено через приложение ЯПлакалъ
29 октября 1944 года звено из 37 бомбардировщиков Королевских военно-воздушных сил Великобритании вылетело с аэродрома Лоссимут в Шотландии. Среди них был тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик «Avro 683 Lancaster», названный экипажем «Easy Elsie», после налета навсегда оставшийся в шведских болотах.
Звено из 37 самолётов? Я бы тогда всё же как-то по-другому это назвал. Например, суперзвено
Еще больше и заслуженно не повезло «Тирпицу». В следующей операции с кодовым наименованием «Катехизис» «Ланкастеры» бомбами «Tallboy» проделали дыру в 60 метров в диаметре в его левом борту, вызвав пожар и взрыв в пороховом погребе. В течении 10 минут «Тирпиц» перевернулся и затонул, став могилой для 971 немецкого моряка.
И это несмотря на заранее намытую искусственную отмель, на которую по замыслам немцев должен был на ровном киле сесть линкор в случае повреждений не допускающих возможности держаться на плаву.
В документальном сериале от NG "Суперсооружения Третьего рейха" пятая серия второго сезона ("Мегакорабли Гитлера") рассказывает в том числе и о подробностях гибели "Тирпица". Смотреть с двадцать первой минуты. В фильме есть информация и о генераторах дыма для оперативной постановки завесы над над местом стоянки линкора, и об особенностях размещения зенитных установок системы ПВО, и о бомбах "Толлбой" вплоть до подлинных кадров их сброса.
«Ланкастеры» бомбами «Tallboy» проделали дыру в 60 метров в диаметре в его левом борту
Наверное имеется ввиду длина пробоины. Что б сделать дыру с таким диаметром надо иметь борт более 60 метров высотой (всего 15 по факту) или ширину палубы более 60 метров (была 36). Пробоину видно на фото.
Норвеги части с Тирпица ещё долго в хозяйстве использовали. Генераторы как небольшую электростанцию. Броню как временное дорожное покрытие чуть ли не до сих пор используют...
Какую броню? В тексте же сказано, что перед вылетом самолет максимально облегчили, сняв лищнее оружие и бронезащиту
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Норвеги части с Тирпица ещё долго в хозяйстве использовали. Генераторы как небольшую электростанцию. Броню как временное дорожное покрытие чуть ли не до сих пор используют...
Какую броню? В тексте же сказано, что перед вылетом самолет максимально облегчили, сняв лищнее оружие и бронезащиту
Броневые листы с Тирпица. Броневой защитой с самолёта и пятака не выстелишь
Спасибо. ТС была тема про аварию в Чажме? Если да, поделитесь ссылкой.
Да хотелось бы вернуться ещё раз, теперь на ЯП. Много читал про ядерную аварию , в которой чудом не пострадал Владивосток...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
ssharskun11 янв 2024 в 10:25