жду не дождусь когда они уже запустят проект, отобьют бабки за первый такой самолето-шатл, и на4нут уже массовое производство... у них, вроде,в планах строительство 5ти таких... вот тогда и билеты подешевеют...
такое впечатление, что всех воодушевил охуенный "космический прорыв" , на самом деле это лохотрон в его первозданном виде, исключительно для вытряхивания бабла, а не полётов в космос, тем более, что в состоянии невесомости эта хрень будет находиться ВСЕГО 6 СЕКУНД,
в России такая программа, разрабатывалась ещё в 60х годах, под названием "Клипер", но была признана неперспективной.
У них двигатели сделаны так, что они полностью безопасны для окружающей среды и не при каких обстоятельствах не могут взорваться.
это как ? они вобще не запускаются никогда?
они работают на инновационном твёрдом топливе. Технически там всё реализовано так, что взрываться нечему.
а чем инновационно твердое топливо? у нас практически все боевые ракеты на твердом топливе. Да и я что то сомневаюсь что самолет взлетит на твердом топливе, скорее всего на твердом только сама ракета, а пока что самолет ее поднимет ,эту ракету, он может взорваться, и экологию загрязняют движки самолета, да и ворона может в турбину залететь а также пилот может уснуть. не придумали люди еще ничего абсолютно безопасного . там продолжительность полета около 2х часов, и сколько из них ты будешь в невесомости никто тебе не скажет, скорее всего это будет менее 30 мин.. так что Наши все равно круче.
Как планируется это на Землю спускать? Понял главную идею Ричарда Брэнсона - оригинальный способ избавиться от конкурентов !!! Продуманый мужик однако.
Это суборбитальный полет в верхних слоях стратосферы. Выход на орбиту не запланирован. Если бы такая хрень возвращалась из открытого космоса, то на земплю опустился только пепел.
Как только мы протестируем свои системы и наши первые космические туристы с энтузиазмом расскажут о своих впечатлениях, на нас обрушится целая лавина желающих полететь в космос. После того как страховые компании убедятся, насколько безопасными стали путешествия в космос, цены на эту услугу заметно упадут. Всё больше венчурных капиталистов увидят перспективу хорошего заработка в этой области; их капиталовложения, в свою очередь, будут способствовать дальнейшему развитию коммерческого космического туризма. Возможно, мы скоро станем свидетелями того, что компании, занимающиеся коммерческим космическим туризмом, попадут на Нью-Йоркскую или Лондонскую фондовую биржу.
Цитата
Твёрдое топливо служит своеобразной оболочкой для ракетного двигателя. Окись азота поступает в головной отсек двигателя и зажигается. Поверхность твёрдого топлива реагирует, воспламеняется и превращается в газ. Поскольку два вида топлива изолированы друг от друга, они не смешиваются друг с другом в случае утечки. Таким образом, возможность взрыва исключена.
Цитата
Они обходятся очень дёшево. По окончании инженерных и дизайнерских работ наладить производство таких аппаратов достаточно просто. Твёрдое топливо – это резина. Когда воспламенитель мотора начинает сжигать резину, постепенно под давлением поступает закись азота, и происходит возгорание. Газ поступает в сопло, обеспечивая мгновенный толчок. Силы ракетного двигателя достаточно, чтобы поднять корабль на суборбитальную высоту. После этого мотор прекращает работу, и космический аппарат несколько минут находится в состоянии невесомости в космосе. Достигнув максимальной высоты подъёма, он начинает спускаться вниз. Это всё равно, что подбросить вверх связку ключей: как только они окажутся на вершине своей траектории, они упадут вниз.
Да ну какой космос на 100 км. ... На такой высоте находится т. н. линия Кармана условная граница между атмосферой и космосом. Вот 300 км. высоты это да - космос.
Уже писали сто раз про эту хрень. Космическим этот полет можно назвать ну ОЧЕНЬ условно. Так - высунуть нос на пару минут за пределы атмосферы. Короче развод для лохов которым потом выдадут дипломчик что мол побывали в космосе. Гыгыгы.
Тем кто как обычно не разобравшись в вопросе срет на Росскосмос надо бы понять что это совсем разные вещи - привезти туриста на космическую станцию где он перекантуется несколько дней и доставить его обратно. И покатать лохов на самолетике с ракетным движком не выше 100 км с невесомостью на пару минут не больше. Зато как гордо назвали фирму - девственная (гыгыгы) галактика, о! Писец какие амбиции для суборбитального полета. Дефлораторы хуевы.
Харошь сраться! SpaceShipTwo - это не хрена не космический корабль, а скорее ракета и довольно хреновая. Сначала самолёт White Knight Two подымается на высоту около 20 км и потом запускает хреновину с гордым именем SpaceShipTwo которая взлетает по пораболе, долетая до высоты 100-110 км и сного возвращается в плотные слои атмосферы. Если вы хотите знать моего мнения, мне бы в первый полет сыкатно было бы лететь помня браню Шатлов и Бурана и какими обугленными возвращаются спускаемые аппараты. Пы.Сы. Межконтинентальная балистическая ракета взлетает на высоту 3000 км. Это так... К сведению...
А че. Сесть непойми куда, сесть непонятно как, взлететь и лететь хуйпойми с какой скоростью, в итоге посмотреть на наш МИР со стороны). Да я бы охуел!
Это сообщение отредактировал beliydis - 26 мар 2010 в 02:54
Да ну какой космос на 100 км. ... На такой высоте находится т. н. линия Кармана условная граница между атмосферой и космосом. Вот 300 км. высоты это да - космос.
Кстати , заметь .. У пиндосов космос начинается чуть раньше чем у Нас. 50 miles(~80км) против 100 км.. Это сообщение отредактировал Сублиматор - 26 мар 2010 в 04:25
Virgin куда только не суют нос... У них есть авиапомпания, дом издательства дисков. Это оператор для мобилок. Делают лимонад. Есть магазины VirginStore с техникой. И ещё всякой белеберды много...
так что тут тестировали? я смотрю корабль-то еще не летал. я смотрю как самолет взлетел с кораблем посередине, так и сел с ним. разве корабль по центру не садится самостоятельно? по крайней мере я представлял их проект по другому. а так да, это не космос. настоящий космос сейчас предоставляет только Россия - пусть 1 человек а не 6 и стоит не 200 тыс. а 50 лямов(вроде), но и полет на мкс + проживание там до следующей экспедиции. неделька вроде. больше такой сервис пока никто предоставить не в состоянии. американцы побоялись - ибо их корабли не безопасны. правда SpaseX(частники, американцы) уже установили цены на полет значительно ниже наших(их весь мир дружно назвал "демпинговыми"), но у них пока даже своего корабля нет) так что могут обустанавливаться.
Цитата (kropl @ 25.03.2010 - 16:58)
у наших бабла не меньше, и мозгов хватает, но или условий в стране нет нормальных для ведения подобного бизнеса, или еще чего-то
не совсем так. бабла у нас меньше, но и з/п меньше - в общем получается то-же самое за счет разности курсов валют, кроме элементов. т.к. подходящей для космоса элементной базы у нас нет - покупаем у них. а там микросхемы в долларах и по их курсу. т.е. некоторые элементы доходят до 50 тыс. баксов штучка, что бы могли выдерживать радиацию дальнего космоса под 200 рад. там все ей "нашпиговано". ну и плюс проверка в России, что типа пригоден к использованию. некоторые програмные решения вообще стоят под полляма(которые включаются в проект), что бы самим контроллеры не разрабатывать - а продукция штучная. лицензии не всегда окупаются. ну и все вытекающие. а так, если посмотреть по аналогии, то у нас как-то на худших элементах и при меньшем кол-ве денег продукты почему-то получаются местами лучше чем у них. почему - я хз. с ихним финансированием мы бы их давно бы уже обогнали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. там продолжительность полета около 2х часов, и сколько из них ты будешь в невесомости никто тебе не скажет, скорее всего это будет менее 30 мин.. так что Наши все равно круче.
!!! Продуманый мужик однако. 
yaplakal.com