им танки как раз будут. там уровень жизни такой что солдат с радостью сядет в танк и помчится на врага и соответственно умрёт через 5 минут (это насколько помню порядок времени жизни танка в современном интенсивном бою) чем продолжать жевать квашенную брюкву а в свободное время славить династию КИМов. да и за убитого может семье допаёк выдадут. тем более что если он проявит трусость то и семье пиздец будет.
ведь на самом деле танк, несмотря на все эти джевелины, дроны и мины, это довольно таки мощное оружие наступательного боя. и когда идёт наступление один и тот же танк могут много раз возвращать в строй ремонтники. главное чтобы было много танкистов готовых погибнуть в танке и в КНДР с ними проблем быть не должно.
Если страна полностью заточена на впк и ее жителям более не к чему стремиться тк все под запретом, плюс лучшей жизни они не видели, чего бы не делать неплохие танки?🤷♂️
А кто сказал, что этот танк - неплохой? Неплохо выглядит, это да. А каков на самом деле - можно будет судить только после реального боевого пртменения. ПыСы чтобы делать неплохие танки - надо много чего знать и уметь, а не тащить все подряд.
Танк имеет вид. Понятно, что про характеристики нам не расскажут - северные корейцы из соображений секретности, а южные напиздят такого, что уши в трубочку свернутся. По опыту текущей войны на танке не хватает противодронной защиты - "мангала" на крыше, решёток по бокам. А так хорошо, верной дорогой идёт товарищ Ким.
Если страна полностью заточена на впк и ее жителям более не к чему стремиться тк все под запретом, плюс лучшей жизни они не видели, чего бы не делать неплохие танки?🤷♂️
При этом не стесняясь копипастить своих заклятых врагов.
Во всех странах с отлаженной вертикалью власти бедным главам приходится самим заниматься каждой мелочью, и собственноручно испытывать новую и проверять старую технику, ведь доверить некому.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Конечно, есть специалисты по "идее Чучхэ", но на дилетантский взгляд, выглядит как:" Всё лучше - на "оборонку", на "гражданку" - по остаточному принципу"...
От вашей грамотности, ТС, у меня кровь из глаз пошла.
"ролЕ руководства", "вековой дальности", "консервативная классическая", "штурвал танка" - это просто перлы для музея безграмотности. Даже если тема интересна, то читать просто невозможно.
Это сообщение отредактировал SantaJohn - 14 мар 2024 в 10:58
Интересно откуда у них MD500 вертолётик то штатовский. Тем более Вики говорит что под 80 шт. Нашёл, от уж проныры)))
О наличии этих машин в вооруженных силах КНДР было давно известно, но публичная демонстрация этих вертолетов состоялась только теперь. КНДР тайно приобрела в 1984-1985 годах в общей сложности 87 легких вертолетов производства американской компании Hughes Helicopters - один Hughes 300C, 20 Hughes 369D и 66 Hughes 369E (сейчас права на две последние модели принадлежат компании MD Helicopters, и сами вертолеты обозначаются, соответственно, как MD 500D и MD 500E). Покупка была осуществлена через западногерманскую компанию Delta-Avia Fluggeräte GmbH, выступавшую дистрибьютором Hughes Helicopters в ФРГ и Западной Европе. Вертолеты пятью партиями переправлялись морем из Лос-Анджелеса в Антверпен, и затем перевозились по голландской территории в Роттердам, где грузились на советские суда, доставлявшие их в КНДР. Глава Delta-Avia Fluggeräte GmbH Курт Беренс непосредственно руководил закупками вертолетов в интересах КНДР, а в качестве фиктивных конечных получателей в документах фигурировали заказчики из Испании, Португалии, Нигерии и Японии. Первая партия вертолетов была доставлена в КНДР в ноябре 1984 года. В 1985 году дальнейшие поставки были пресечены американскими властями.
Большая часть полученных вертолетов Hughes 369E была оснащена в КНДР четырьмя пусковыми установками копий советских ПТУР "Малютка
Это сообщение отредактировал NEM75a - 14 мар 2024 в 11:41
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com