Не петь, не вонять и не играть: суровые правила для первых пассажиров Московского метро в 1935 году

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

P376 16 июн. 2024 г. в 21:15

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (SESHOK @ 16.06.2024 - 21:06)

Особое внимание уделили безопасности. Пассажирам простыми словами объясняли, что можно без страха пользоваться метро. Большинство процессов уже тогда являлись автоматизированными. Кроме того, на станциях работал персонал, который должен был приходить людям на помощь, если возникали какие-то ситуации.

Надо сказать, что к пассажирам тоже предъявляли немало требований. Например, кому вход в метро 1935 года был запрещён: людям в нетрезвом виде; с громоздким багажом; в грязной одежде, которая пачкала других; с сумками, которые неприятно пахли; пассажирам с холодным или огнестрельным оружием. Также в метро не разрешали заходить с животными или птицами.

Вот и ещё запреты в дополнение к тем, которые вы прочитали ранее.

На третьем месте, после бензина и керосина - кинопленка...
И это правильно, ибо в то время она делалась из нитроцеллюлозы.
А эта хрень и горит без воздуха и взорваться может!
Триацетат целлюлозы изобретен фирмой Kodak только в 1937 году.
И еще долго он вытеснял старую, но не добрую нитроцеллюлозу...

Не петь, не вонять и не играть: суровые правила для первых пассажиров Московского метро в 1935 году

marikvilich 16 июн. 2024 г. в 21:29

Хохмач • На сайте 4 года

Согласен со всеми требованиями, только метро в Уфе, запустите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

987456123456 16 июн. 2024 г. в 21:30

Ярила • На сайте 16 лет

А еще, там сначала турникетов не было. Ходили контролеры как в наземном

Это сообщение отредактировал 987456123456 - 16 июн. 2024 г. в 21:33

VAZda12 16 июн. 2024 г. в 21:34

Приколист • На сайте 10 лет

А как были построены вестебюли наземные в домах? В уже постпоенных подвалы долбили или над готовым вестебюлем дом строили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

BeerBoroda 16 июн. 2024 г. в 23:43

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата

Не петь,

Ну как не петь? Я теперь только и напеваю...

Alexeykov 17 июн. 2024 г. в 00:31

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (VAZda12 @ 16.06.2024 - 21:34)

Строили одновременно и вестибюль и дом вокруг него.

Это сообщение отредактировал Alexeykov - 17 июн. 2024 г. в 00:32

VladimKa 17 июн. 2024 г. в 08:20

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата

Не петь, не вонять и не играть

Они уже тогда предвидели появление Михалкова.

alef78 17 июн. 2024 г. в 08:42

Ярила • На сайте 3 года

Цитата (KROVLJ @ 16.06.2024 - 21:10)

Цитата

Не петь, не вонять и не играть

Надо вернуть правила! Они сейчас актуальны как никогда.
От бомжей и "гостей с юга" так воняет, что дышать нечем.
И музыканты загребли, деньги клянчить.

Эти правила никто не отменял. Просто никто не проверяет их выполнение.
В длинном списке запретов есть

2.11.15. Использовать средства звукоусиления (кроме слуховых аппаратов), за исключением случаев, установленных ГУП «Московский метрополитен», и прослушивать аудиозаписи или аудиотрансляции без наушников.

2.11.16. Находиться в пачкающей, зловонной одежде, с багажом, предметами, продуктами (в том числе напитками и мороженым в открытой таре), которые могут испачкать пассажиров, вагоны, сооружения и устройства станции.

~~Цельный~~ 17 июн. 2024 г. в 11:42

Ярила • На сайте 14 лет

Мне кажется в правила пользования метро надо смело вносить пункт о раздаче "лещей" тем кто воняет, всем этим бодипозитивщикам и прочим сотоварищам. Прям вот на месте!

vdtr 11 ноя. 2024 г. в 13:38

Ярила • На сайте 3 года

а сейчас вонять можно?

Бeнeдикт 11 ноя. 2024 г. в 13:57

Алкоголик • На сайте 10 лет

Цитата (vdtr @ 11.11.2024 - 13:38)

а сейчас вонять можно?

Воняют же.

antonyblock 11 ноя. 2024 г. в 14:22

Ярила • На сайте 11 лет

Красивое!

AlHighlander 11 ноя. 2024 г. в 14:49

Ярила • На сайте 13 лет

После революции прошло - 18 лет.
В РФ после контрреволюции через 18 лет вовсю шёл попил бабла и обещания прекрасного будущего к ~~2015~~ ~~2020~~ ~~2025~~ 2030 году.

Антисоветская РФ: будут построены, наладим, углубим.
Социалистический СССР: построено, уложено, выполнено.

Igrec 11 ноя. 2024 г. в 14:53

Ярила • На сайте 17 лет

***

Anker74 11 ноя. 2024 г. в 22:43

Ярила • На сайте 15 лет

Опять статья москвичом писалась? Дофига народу и сейчас в метро просто покататься спускается. Я сам первый раз метро увидел в возрасте 15 лет, это пиздец какое чудо было, особенно спуск под землю, у нас еще даже трк в городе почти не было тогда с эскалаторами. И всего бывал в метро раз 10 за 40 лет - у нас же не торопятся в городах его строить, дорого-с.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

LeBear 11 ноя. 2024 г. в 22:43

Хохмач • На сайте 12 лет

Из того же Дзена:

Какая разница, чей проект, какая разница, чья идея? Да хоть гондурасский проект с австралийской идеей. Это важно только для истории.
По-настоящему же важно, что сам метрополитен был построен для народа и народом использовался.
А в плане истории - за статью однозначно лайк, интересные подробности.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Karpusha 11 ноя. 2024 г. в 22:44

! • На сайте 11 лет

Цитата (Семьянин @ 16.06.2024 - 21:13)

Наверное, это самое красивое метро в мире. Нет?

Я бы сказал: "Одно из самых красивых". Меня очень впечатлили метрополитены в Ташкенте и Стокгольме. Остальные все-таки просто функциональные, без какой-то особой эстетики, хотя некоторые станции даже в Берлине вполне себе могут считаться красивыми.

fredbov 11 ноя. 2024 г. в 22:49

Ярила • На сайте 5 лет

Про уродливость станций и сравнение с туалетом, это ты зря, все годные буквы этими словами просто испоганил

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Uranov~~ 11 ноя. 2024 г. в 22:56

Весельчак • На сайте 1 год

А нет похожей истории про Ленинградское метро?
Это было первое метро куда я спустился и катался на нем в далёком 1990 году. Мелкий ещё был, очень боялся чтоб в эскалатор нога не попала, там где он складывается и в пол везжает.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Yarver85 11 ноя. 2024 г. в 23:03

Ярила • На сайте 7 лет

Интересно. Спасибо за пост. +

Размещено через приложение ЯПлакалъ

SimpleMasha 11 ноя. 2024 г. в 23:06

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (fredbov @ 11.11.2024 - 22:49)

Про уродливость станций и сравнение с туалетом, это ты зря, все годные буквы этими словами просто испоганил

Соглашусь. Не приходилось никогда такого слышать. Первая очередь Московского метро красива по-своему, мне лично больше по душе вторая очередь. Та, что открылась в 1938 году, Горьковско-Замоскворецкая линия.
Ну и Кольцевая, конечно.
И Арбатско-Покровская…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

accente 11 ноя. 2024 г. в 23:15

Балагур • На сайте 12 лет

Тут нужны ребята из проекта "Из метро". Дополнят, расскажут. Но в целом -интересно. Спасибо.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

бомж78 11 ноя. 2024 г. в 23:20

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (AlHighlander @ 11.11.2024 - 14:49)

В 22м только кое-как закончилась гражданская война, в стране разруха, бандитизм, нищета, голод, будущее страны непонятно! В 35м открываем первые линии метро, и не только! Вот это прорыв!

vorav 11 ноя. 2024 г. в 23:28

Приколист • На сайте 13 лет

C 1931 по 1935 годы было построено 13 станций.
При этом в СССР не было проходческих щитов. В разруху после гражданской войны.
13 станций метро за 5 лет!

Это сообщение отредактировал vorav - 11 ноя. 2024 г. в 23:28

vorav 11 ноя. 2024 г. в 23:30

Приколист • На сайте 13 лет

Поражает, что при такой разрухе сделали вот это, что больше напоминает Эрмитаж. Кто знает, зачем большевики строили метро в античном стиле?

Это сообщение отредактировал vorav - 12 ноя. 2024 г. в 00:05

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 579
0 Пользователей: