В СССР вся техника имеет импортные корни: Грузовики родом из США, Нефть добывать научил Нобель, Электроника -Сименс из германии, первые самолеты -тоже часто копии немецких. Танк- первые Фиаты, а потом купили у американцев . Двигатель первого Мига - по английской лицензии. Про автоматы помолчу -вони будет много) Ракеты - доработанные немецкие, Ядерная бомба- стырена у американцев. Москвич -немецкий. Жигули - итальянские. Архитектура -французская (ле корбюзье).. И только людей делали сами)
Но вспомним как было много сотен лет назад: На шлеме Ивана Грозного - арабская вязь.. Петр первый учится у иностранцы строить флот.. Орловский рысак выведен в России, на Хреновском конном заводе в Воронежской губернии методом сложного воспроизводительного скрещивания с использованием арабской, датской, голландской, мекленбургской и других пород..
Ну, тогда объясни, почему все немцы, англичане, французы, американцы и итальянцы до зелёного поноса завидуют русским? И, заодно, напомни, сколько и чего они украли у России.
В СССР вся техника имеет импортные корни: Грузовики родом из США, Нефть добывать научил Нобель, Электроника -Сименс из германии, первые самолеты -тоже часто копии немецких. Танк- первые Фиаты, а потом купили у американцев . Двигатель первого Мига - по английской лицензии. Про автоматы помолчу -вони будет много) Ракеты - доработанные немецкие, Ядерная бомба- стырена у американцев. Москвич -немецкий. Жигули - итальянские. Архитектура -французская (ле корбюзье).. И только людей делали сами)
Но вспомним как было много сотен лет назад: На шлеме Ивана Грозного - арабская вязь.. Петр первый учится у иностранцы строить флот.. Орловский рысак выведен в России, на Хреновском конном заводе в Воронежской губернии методом сложного воспроизводительного скрещивания с использованием арабской, датской, голландской, мекленбургской и других пород..
Ну, тогда объясни, почему все немцы, англичане, французы, американцы и итальянцы до зелёного поноса завидуют русским? И, заодно, напомни, сколько и чего они украли у России.
Я ничего не буду доказывать. Это констатация факта, а вы сразу в бой(спор) ринулись.. Я разговаривал с американцем (племянник того самого Мессинга) Ни капли не завидует русским.. Но рецепт белорусских сырников записал )
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Заседание комиссии по приоритетам изобретений. Встаёт представитель США. - Мы, (братья Райт), изобрели самолёт. Все аплодируют. Встаёт представитель СССР. - Простите, но изобрел самолет А.Ф. Можайский на несколько лет раньше. Все бурно аплодируют. Встаёт представитель Италии. - Мы, (Маркони), изобрели радио. Все аплодируют. Встаёт представитель СССР. - Простите, но изобрел радио А.С.Попов - на несколько месяцев раньше. Все бурно аплодируют. Встаёт представитель Франции. - Мы, (Французы), изобрели минет. Все бурно аплодируют. Встаёт представитель СССР. - Ещё в 1550 году царь Иван Грозный сказал: Хуй вам в рот, бояре, я вас блядей насквозь вижу! Последняя фраза относится и к немцам, а то они сейчас будут утверждать, что рентген - их изобретение. Овация.
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Есть художественный фильм про инженера, котрый предложил в Москве проэкт метро, но его отпинали чиновники. Только в сталинские времена вспомнили и началось строительсво первой ветки подземки. В основе сюжета фильма — жизнь семьи Волгиных, все члены которой связаны со строительством Московского метрополитена. В первые годы советской власти инженер Волгин начинает работу по проектированию метрополитена. После смерти Волгина дело его жизни продолжают сыновья Илья и Александр, ставшие проходчиками. Город над головой 1985 год.
Это сообщение отредактировал usr80 - 24 июн 2024 в 12:46
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
Куда лучше ничего не делать, а просто продавать нефть и всё покупать
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Выглядели они так, как ни странно, из-за отсталости промышленности в то время. Вначале хотели все станции отделывать керамической плиткой. Но вот проблема - мощностей не хватало для производства плитки. А вот гранита хватало.
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
А колесо кто изобрёл?
В Аркаиме нашли колесницу - самую древнею в мире и старше египетских и греческих аналогов
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Выглядели они так, как ни странно, из-за отсталости промышленности в то время. Вначале хотели все станции отделывать керамической плиткой. Но вот проблема - мощностей не хватало для производства плитки. А вот гранита хватало.
Мощностей для плитки не было, но мощности для обработки гранита были чойто не вяжется.
В СССР вся техника имеет импортные корни": Грузовики родом из США, Нефть добывать научил Нобель, Электроника -Сименс из германии, первые самолеты -тоже часто копии немецких. Танк- первые Фиаты, а потом купили у американцев . Двигатель первого Мига - по английской лицензии. Про автоматы помолчу -вони будет много) Ракеты - доработанные немецкие, Ядерная бомба- стырена у американцев. Москвич -немецкий. Жигули - итальянские. Архитектура -французская (ле корбюзье).. И только людей делали сами) Но греться у очага атомной реакции-первыми научились в СССР!
И чё? Зато теперь танки лучшие в мире. Самолёты лучшие в мире. Ракеты лучшие в мире. Да и ядерное оружие тоже.
Я как будто прочитал газету Правда, с цитатой из ХХ съезда ЦК КПСС...
А что с МРТ, УЗИ, апаратами ускуственого дыхания, ну более приземленными вещами нужными масе людей?
Это очень странно что победили немцы, ведь у англичан было настоящее метро ещё с 19 века, а немцы построили свою только в 1902 и это не было метро в своём понимании, это было наземным транспортом по эстакадам.
Что ж тут удивительного? Интервенты..., а с немцами мир.
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
Куда лучше ничего не делать, а просто продавать нефть и всё покупать
Точно, продать нефть это же так просто... ни исследований, ни работы, ни учиться...
Господа всёспиздили и саминихуянеумейщики, Я понимаю, что это сложно, но попробуйте в вики (нихуя не симпатизирующей ни СССР ни России) найти страницу "Изобретения СССР". Ссыль не даю специально, надеюсь на интелектуальное развитие.
Это сообщение отредактировал Людовед - 24 июн 2024 в 13:10
В СССР вся техника имеет импортные корни: Грузовики родом из США, Нефть добывать научил Нобель, Электроника -Сименс из германии, первые самолеты -тоже часто копии немецких. Танк- первые Фиаты, а потом купили у американцев . Двигатель первого Мига - по английской лицензии. Про автоматы помолчу -вони будет много) Ракеты - доработанные немецкие, Ядерная бомба- стырена у американцев. Москвич -немецкий. Жигули - итальянские. Архитектура -французская (ле корбюзье).. И только людей делали сами)
Но вспомним как было много сотен лет назад: На шлеме Ивана Грозного - арабская вязь.. Петр первый учится у иностранцы строить флот.. Орловский рысак выведен в России, на Хреновском конном заводе в Воронежской губернии методом сложного воспроизводительного скрещивания с использованием арабской, датской, голландской, мекленбургской и других пород..
"слойку" с дейтеридом лития, придумали в СССР, а то возить ядрёную бомбу большой мощности до США было накладно.
Так то оно так, но эта схема оказалась тупиковой и больше не использовалась
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Выглядели они так, как ни странно, из-за отсталости промышленности в то время. Вначале хотели все станции отделывать керамической плиткой. Но вот проблема - мощностей не хватало для производства плитки. А вот гранита хватало.
Разрешите вам помочь с решением. Т е отсалая промышленнрсть,грызла гранит. Но за сколько она построила первые станции? С отсталой то промышленностью? Решите?
Господа всёспиздили и саминихуянеумейщики, Я понимаю, что это сложно, но попробуйте в вики (нихуя не симпатизирующей ни СССР ни России) найти страницу "Изобретения СССР". Ссыль не даю специально, надеюсь на интелектуальное развитие.
Я писала "техника имеет корни". Это никак не умаляет изобретения СССР что были сделаны позже.
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
Это ты про свою незалежну Окраину?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
а че такого? практически 90% мечей. Руси 11 -16 веков были привозными.. не было у нас технологии и нормального " железа". и это не только нас касается, у той же империи Золотой орды, большая часть стального вооружения из китайского железа. заимствование полезного это хорошо.
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
Ну пиндосы тожеиуцчу украли. Хотя бы потому, что патентную систему по первому времени только они разработали и оформляли и первое время кучу идей на себя записали потому, что весь мир ещё был инертен, а они просто расторопнее. Вот и все.
правильно сделали, что не доверяли буржуинам! слишком стратегический объект - Москва и ее недра! интересно, при царизме как бы развитие пошло, в частности по метрополитену? точно иностранцев бы привлекли, родственников забугорных
Тот же Сименс в царской России много чего внедрил. Первую Электростанцию в Питере например. Так что в России наблюдается преемственность поколений. Если не вытягивают - опять к иностранцам обращаться.
Плавучая электростанция Карла Сименса на Фонтанке, 1885 г. Использовалась для освещения улиц Петербурга, имела мощность 35 кВт.
Сименс много такого построил? Может боинг? Дженерал динамикс?
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Выглядели они так, как ни странно, из-за отсталости промышленности в то время. Вначале хотели все станции отделывать керамической плиткой. Но вот проблема - мощностей не хватало для производства плитки. А вот гранита хватало.
Мощностей для плитки не было, но мощности для обработки гранита были чойто не вяжется.
Керамическая плитка сравнительно новое изделие, а с гранитом работали уже давно.
На сколько я осведомлен. Советскре метро было не построено с нуля. Оно еще строилось в тихушку в царской россии Доказатеоьства? Лень. Скажу только . Посмотрите за какой срок построили первые станции и как они выглядели . И сами поймёте.
Выглядели они так, как ни странно, из-за отсталости промышленности в то время. Вначале хотели все станции отделывать керамической плиткой. Но вот проблема - мощностей не хватало для производства плитки. А вот гранита хватало.
Разрешите вам помочь с решением. Т е отсалая промышленнрсть,грызла гранит. Но за сколько она построила первые станции? С отсталой то промышленностью? Решите?
Производство гранита для облицовки и производство керамической плитки - это разные производства. Если первые были, то вторые только создавались. Даже в послевоенное время плитка была в дефиците.
По мне так нечем гордится что украли схему эскалатора. Так же воровали и схемы электронных компонентов. Это путь быть всегда отстающим, а потом наступает предел и мы пыжимся импортозаместить, да каши мало ели.
Куда лучше ничего не делать, а просто продавать нефть и всё покупать
Точно, продать нефть это же так просто... ни исследований, ни работы, ни учиться...
Особенно, если месторождения уже разработаны в СССР.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
чойто не вяжется.
чойто не вяжется. 
yaplakal.com