Если дизель то пизда. У меня рено 19 была, после такой заправки три капремонта движка, последний владелец заводил ее только с толкача.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Да индивидуально на самом деле. у многих постоянное может немного отличатся от заветных 120/80. медики потому часто спрашивают какое у вас обычно давление. Зануда офф
Как можно на серьезных щах обсуждать эту картинку? На любой тачке, от Запорожца до Ламборгини, можно подкинуть переменный резистор либо параллельно, либо последовательно (зависит от требуемого сопротивления) на датчик температуры и получить такую стрелку на приборке. Очнитесь!
Не на любой. У меня нету показометра температуры)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
при такой температуре уже масло надо будет менять и охлаждайку. и пусть пяткой крестится что бы голову не повело. бк поставить и выставить температуру на 98 градусов, денег жалко?
при такой температуре уже масло надо будет менять и охлаждайку. и пусть пяткой крестится что бы голову не повело. бк поставить и выставить температуру на 98 градусов, денег жалко?
Я так в Анапу ехал, ночь не спал, дорога не знакомая, серпантины еще начались, жара. Бак старался полным держать. Остается до пункта назначения часа 1.5, смотрю на приборку и пот холодный пробивает, стрелка указателя температуры как на фото, матерюсь, торможу, открываю капот, вроде норм все, спать расхотелось мгновенно. Два раза машину обошел зачем-то ))) Потом в салон сажусь, еще раз приглядываюсь, а это указатель уровня топлива.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Не факт, но уже близко. Ремонт будет, и не дешёвый.
У меня как-то после четверти 1200-километровой поездки пробило прокладку.
Любые действия по возврату или остановке на ремонт приводили бы к фатальным последствиям. На ближайшей заправке было закуплено 20 литров антифриза и 20 литров воды. Ехал и доливал.
За 200 км до цели стало понятно, что задержек в пути было слишком много, и я могу не успеть. Поэтому ехал так: - разгоняемся до 160, едем до красной зоны - глушим двигатель, едем на нейтралке с разблокированным рулём - на скорости 60 снова заводим, снова разгоняемся
Успел.
Ты дурак! на заглушенном двигателе не работает помпа, вода в рубашке охладения двигателя перегреваеся и закипает. При разгоне выделяется лишнее тепло. надобыло двигатся с небольшой скоростью постоянно.
Это сообщение отредактировал Metallurg85 - 7 июл. 2024 г. в 08:31
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com