Почему в советских самолётах двери открывались внутрь, а у остальных наружу?

Цитата (steslia @ 09.11.2024 - 09:28)

Ну двери квартиры понятно, чтобы товарищу майору было удобнее выбивать. А на самолёте - давление изнутри лучше держать точно. Когда на высоте.

А ты ждешь постоянно товарища майора? Подбери ключи от чердачного замка.
На самом деле это для пожарной безопасности.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы кговавый кейджиби мог выбить дверь и всех отправить в GULAG
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (зудука @ 9.11.2024 - 11:29)

Сравнивать конструкции 50х и 90х как-то не совсем корректно.

И это мягко сказано.
104 и 134 одинаковые самолеты. Ну немного изменили чего то там
Такой же вывод можно сделать из текста, да ТС?

Внутрь? Тогда ладно.
Думал, что двери открываются вовнутрь.
Чеснок, как обычно - пиздабол-собеседник.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Як-40 дверей нет

Цитата (mrzorg @ 9.11.2024 - 20:02)

Цитата (SESHOK @ 9.11.2024 - 08:23) Впрочем, инженеры, привыкшие клепать военные самолёты, всегда ставили на первое место надёжность и безопасность, и это сыграло немаловажную роль. Боингостроители тоже раньше могли в надёжность, а теперь хер пойми кто разрабатывает эти ебучие боенги, которые и стоят, как чугунный мост, и падают пачками из-зза раздобайства "инженеров".

Где? Ломаются, но не падают.

Цитата (ЭхЭх @ 09.11.2024 - 12:58)

Даже переделывали: у Douglas DC-3 дверь открывалась наружу, а по лицензии выпускали Ли-2 - дверь вовнутрь. Но это скорее всего с десантированием было связано. Вот Дуглас

У него вон и вторая створка тоже открывается.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ПМ
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Она оказалась настолько простой и надёжной, что и другие производители стали часто устанавливать её на свои самолёты.

Этих производителей токарь-неудачник на пальцах одной руки посчитает.

Цитата (Assoroff @ 9.11.2024 - 12:25)

Цитата (mrzorg @ 9.11.2024 - 20:02) Боингостроители тоже раньше могли в надёжность, а теперь хер пойми кто разрабатывает эти ебучие боенги, которые и стоят, как чугунный мост, и падают пачками из-зза раздобайства "инженеров". Где? Ломаются, но не падают.

Датычо! А про 737-MAX все забыли уже?

Цитата (SESHOK @ 9.11.2024 - 09:22)

С советскими пассажирскими самолётами Ту-104, Ту-124 и Ту-134 всё было немного сложнее. Всё дело в том, что большую часть своих отличительных черт они получили по наследству от военного самолёта, и это был тяжёлый реактивный бомбардировщик Ту-16.

Что-то я не увидел двери на Ту-16. При чем тут наследственность?

Цитата (steslia @ 9.11.2024 - 09:23)

Цитата (jackalenok @ 9.11.2024 - 09:20) Цитата (steslia @ 9.11.2024 - 09:28) Ну двери квартиры понятно, чтобы товарищу майору было удобнее выбивать. А на самолёте - давление изнутри лучше держать точно. Когда на высоте. И много квартир знаешь, где двери внутрь открываются? И майор тут ни причем, ради пожарной безопасности скорее, ибо человек в панике от себя отталкивать будет. В общественных местах так же. бегущая толпа прижмет всех вперед стремящихся. Я живу в пятиэтажке, у нас все квартиры внутрь открываются. Разве кто вторую дверь поставил, железную... та наружу, да. Но это уже сами а не застройщик.

Это чтобы с соседом дверями не сталкиваться и проход открытой дверью не загораживать

Давление внутри выше.
Даже если откроешь замок - хер откроешь на высоте.

Нахуй ты чето стараешься размазывать на десяток постов, если твой ник сразу говорит "читай с конца, там ответ одним предложением" ?

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: оффтоп  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x5  Погрешность принятого решения: 1%

Это сообщение отредактировал system - 9 ноя 2024 в 18:10

Очень много лишней воды в статье.
Насчет можно ли открыть дверь в полете......

Например на Ту-154 еще с первого опытного образца конца 60-х введена система блокирования замков двери посредством наддува забортного давления через специальный клапан.
Система проста и надежна. На высотах более 300-600 метров при постепенном уменьшении давления за бортом (разница с кабиной) срабатывает клапан блокировки замков дверей.
Данное устройство полностью предотвращает открытие дверей посредством замков.

На фото тот сымый клапан на каждой двери самолета обозначенный специальной маркировкой желтого цвета.

Совершенно правильное решение если дверь открывается вовнутрь. Разница давлений не даст двери открыться во время полёта. Сколько у боингов было открытий двери в полёте - ни один раз, что совершенно исключено в случае открытия во внутрь. Зачем всё усложнять?
Это сообщение отредактировал ДДимыч77 - 9 ноя 2024 в 14:51

Цитата (RA2FDR @ 9.11.2024 - 14:06)

Цитата (steslia @ 9.11.2024 - 09:23) Цитата (jackalenok @ 9.11.2024 - 09:20) Цитата (steslia @ 9.11.2024 - 09:28) Ну двери квартиры понятно, чтобы товарищу майору было удобнее выбивать. А на самолёте - давление изнутри лучше держать точно. Когда на высоте. И много квартир знаешь, где двери внутрь открываются? И майор тут ни причем, ради пожарной безопасности скорее, ибо человек в панике от себя отталкивать будет. В общественных местах так же. бегущая толпа прижмет всех вперед стремящихся. Я живу в пятиэтажке, у нас все квартиры внутрь открываются. Разве кто вторую дверь поставил, железную... та наружу, да. Но это уже сами а не застройщик. Это чтобы с соседом дверями не сталкиваться и проход открытой дверью не загораживать

Каюсь, был не прав. Были и наружу открывающиеся кварты и внутрь. Я жил в хрущевке где на этаже по 4 квартиры, по 2 с каждой стороны. И там достаточно места для беспроблемного открывания наружу. Есть подъезды, где это сложно реализовать не подвергая опасности жителей.

На Ил-86 и Ил-96 все входные двери открывались наружу и связано это было с конструкцией встроенного надувного аварийного трапа который был встроен в нижнюю часть двери.
Например на Ту-154 двери тоже открывались наружу, однако надувные трапы находились в сложенном положении в отсеке рядом с дверью.
В случае аварии борпроводникам нужно было время для извлечения трапа из отсека, закреплением его в специальных отверстиях в проеме двери.
Собственно данные действия занимали некоторое время что в аварийной ситуации было очень критичным.

На Ил-86 стали применять уже отработанные технологии Боинга и Эйрбаса предполагающие встроенные надувные трапы в дверях которые могли работать в автоматическом режиме и быстро.

На фото ниша расположения надувного аварийного трапа Ил-86, Ил-96

Цитата (mrzorg @ 9.11.2024 - 13:49)

Датычо! А про 737-MAX все забыли уже?

Говно накинул устаревшее на вентиллятор. Уже по всему миру летают на МАКсах, кроме нас естественно.
Вот прям сейчас МАХы в воздухе. Со своей сраной картинкой сравни


Это сообщение отредактировал asdf007 - 9 ноя 2024 в 14:47

А если вспоминать лохматые Ту-104,Ту-124 там надувных трапов не было а конструкции дверей были примитивными и надежными и только с открытием внутрь т.к. в те времена клапанов блокировки замков еще не придумали.

Кстати на Ил-62 так и остались входные двери схожей конструкции как и на Ил-18.
Открытие внутрь на себя+ сдвигание двери вправо.
При такой конструкции дверь на высотах от 300 метров будет надежна прижата внутренним кабинным давлением.

Цитата

Як-40 дверей нет

А мужики и не знали!

Цитата

Самолёт выполнял рейс 75 по маршруту Ростов-на-Дону — Николаев, а всего на борту находились 18 пассажиров и 4 члена экипажа[2]. Лайнер выполнил взлёт и начал набор высоты, а затем стал выполнять первый разворот. Неожиданно при прохождении высоты 250—300 метров открылся грузовой люк, находящийся на левой стороне, и зафиксировался в верхнем положении. К люку были прикреплены 2-й и 3-й левые ряды сидений (места 2а, 2б, 3а и 3б), которые сорвало с креплений и вытянуло наружу, где они перевернулись и повисли на люке почти «верх ногами». Сидевшие в третьем ряду женщина и её шестилетний сын (места 3б и 3а соответственно) выпали из сидений, так как у ребёнка ремень был отрегулирован на взрослого, а у матери ремень был прикреплён нестандартным болтом и соскочил с крепления. Сидевший во втором ряду мужчина (место 2а) остался в сидении и провисел снаружи весь полёт. В 07:16 экипаж доложил на землю о чрезвычайном положении и начал выполнять заход на посадку малым кругом. Когда самолёт коснулся полосы и в процессе пробега снизил скорость, набегающий поток воздуха также снизился, поэтому грузовой люк опустился, после чего пассажиры смогли втянуть висящего на нём мужчину внутрь и оказать пострадавшему помощь. За исключением матери с сыном, которые разбились при ударе о землю, больше никто на борту не погиб[2].

Байдену похуй!!! Он одинаково падает на трапе самолёта, как перед дверями, которые вперёд открываются, так и перед дверями, которые открываются вовнутрь!))))))

Цитата (СевероЗапад @ 09.11.2024 - 13:01)

Товарищи тут не при чем. От них даже если забетонируешься, -спасения не будет. И поверь, откроют (с высокой долей вероятности - сам им откроешь), даже дверь открывающую хоть наверх. Правильно написал Atalla, именно по старой доброй традиции и ставили двери открывающиеся во внутрь.

Если в пятиэтажках сделать двери квартир открывающимися наружу, то они будут перекрывать проход по лестничной площадке и мешать эвакуации, там где квартирные двери не выходят на лестничную площадку двери всегда делают открывающимися наружу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Двери открываются наружу для облегчения эвакуации. Вы не представляете насколько нелеп и неуклюж среднестатистический человек в ситуации, хоть немного выходящей за границы его привычного мирка. Просто невероятно как им удаётся покалечиться там, где это сделать, казалось бы, невозможно. Авотхуй - каждый раз они находят новые способы. Любая эвакуация всегда приводит к травмам, пилотам это повторяют каждый год. И это происходит в обстановке, где уже каждый миллиметр вылизан с учётом предыдущих калек! А представьте если бы там дверь вовнутрь открывалась? Я просто гарантирую что были бы множественные случаи как пассажир налетел любом на эту дверь и получил сотряс! Или зацепился яйцами за рукоятку и получил травму! Это тут на ЯПе у всех 45 и все крутые, а в реальной жизни количество неуклюжих долбоёбов просто зашкаливает...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня в хрущевке наружу дверь открывается.В доме тоже
Размещено через приложение ЯПлакалъ