Как советский самолет вынужденно прилетел в США

Цитата (акуб @ 7.01.2025 - 17:51)

Я с этим самолетом столкнулся много лет назад в Быково на базе облетчиков РТС... Делал оценку техсостояния этого самолета с целью покупки его нашей авиакомпанией. Придя с самолета, начал делать выписки с формуляров. Ребята и спрашивают, что ты там пишешь? Всепогодный, многофункциональный, в светлое и темное время суток,- говорю я, пошутил. - Запиши, межконтинентальный! -? Вот здесь и была рассказана история с этим полетом. А самолет был интересный,если по простому Ан-24 с крылом от Ан-26, что бы брать больше топлива. Как говорили, мог до 8 часов в воздухе держаться! Какой я старый,бля, лет 30 прошло.

А на последнем фото в подборке "под брюхом" у него,не баки разве?🤔

Цитата (Криггс @ 7.01.2025 - 16:54)

распиздяйство страшная вещь, хорошо что обошлось в тот раз, а могли бы и не вернуть самолёт или разбиться при посадке

Ну да, ну да... Знал бы ты, с какой скоростью в тех краях погода может поменяться с "миллион на миллион" до "ниже минимума", то так не говорил бы. И метеорологи тоже не волшебники, не всегда могут предсказать.

Цитата (ААК65 @ 07.01.2025 - 16:34)

Ну как обычно Надо принять меры. Наказать невиновных и вуаля... Меры приняты!

А должны были в звании повысить? Не экипаж ли должен окружающую обстановку контролировать?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

А на последнем фото в подборке "под брюхом" у него,не баки разве?🤔

Пишут
С принципиальной точки зрения, система включала две самостоятельных РЛС БО (левого и правого борта), объединенных общим пультом управления и контроля. Антенные системы, каждая из которых имела длину около 6 метров, были размещены на наружной обшивке фюзеляжа параллельно строительной оси самолета в специальных радиопрозрачных обтекателях. Таким образом, в полете одновременно обеспечивался обзор подстилающей поверхности слева и справа от линии пути самолета с шириной полос 15 или 30 км. Удачное конструктивное решение в размещении антенн практически не привело к существенному снижению аэродинамических и летных качеств самолета.

Цитата (акуб @ 7.01.2025 - 18:15)

Цитата А на последнем фото в подборке "под брюхом" у него,не баки разве?🤔 Пишут С принципиальной точки зрения, система включала две самостоятельных РЛС БО (левого и правого борта), объединенных общим пультом управления и контроля. Антенные системы, каждая из которых имела длину около 6 метров, были размещены на наружной обшивке фюзеляжа параллельно строительной оси самолета в специальных радиопрозрачных обтекателях. Таким образом, в полете одновременно обеспечивался обзор подстилающей поверхности слева и справа от линии пути самолета с шириной полос 15 или 30 км. Удачное конструктивное решение в размещении антенн практически не привело к существенному снижению аэродинамических и летных качеств самолета.

Я понял. Спасибо за развёрнутый ответ!)

Цитата (antonyblock @ 7.01.2025 - 16:31)

Хороший пример, что простые люди гораздо лучше относятся друг к другу! Хочу, что бы все народы нашего родного Шарика рано или поздно пришли бы к пониманию, что дружить - лучше!

власти не дадут такой вольности и я не только про наши...

хотя у нас уже вообще они перешли грань разумного, за лозунг "мир всему миру" можно присесть и надолго (((

Данный список был предоставлен, но даты рождения гости из СССР называть отказались.

а то будут потом открытки поздравительные слать Секретно!

Цитата (ddor @ 7.01.2025 - 16:46)

Цитата (ААК65 @ 7.01.2025 - 16:34) Цитата (SESHOK @ 7.01.2025 - 16:24) Гамбелл, Аляска Ну как обычно Надо принять меры. Наказать невиновных и вуаля... Меры приняты! А мне вспомнилась история , как баржу унесло в море с 3 матросами, нашли обломки и ящик с этой баржи, решили ,что она утонула,забили хуй на поиски и объявили пропавшими без вести. А когда тех трех спасли американцы и показали миру, то наши ,почесав репу решили их с пышной помпой встретить и наградить орденами .

Баржу унесло в море с 4 матросами (на самом деле это были военнослужащие военно-строительных частей СССР)

"...Экипаж баржи «Т-36» состоял из ... младший сержант Асхат Зиганшин, ... также входили .... 20-летние рядовые Анатолий Крючковский и Филипп Поплавский — и служивший первый год рядовой Иван Федотов
Это сообщение отредактировал papan111 - 7 янв 2025 в 18:29

Цитата (Svad @ 7.01.2025 - 16:31)

Цитата (BenderOstap @ 07.01.2025 - 16:27) Холодная война, это для правительств! Люди чаще всего, хорошие и добрые. А топливо привезло МО США)

Можно подумать, что нахаляву отлили? Под гарантии оплаты, думается..

Цитата (Andreyand @ 7.01.2025 - 18:36)

Цитата (Svad @ 7.01.2025 - 16:31) Цитата (BenderOstap @ 07.01.2025 - 16:27) Холодная война, это для правительств! Люди чаще всего, хорошие и добрые. А топливо привезло МО США) Можно подумать, что нахаляву отлили? Под гарантии оплаты, думается..

так потом еще у наших штурмана с пилотом из зарплаты сорок лет вычитали. Валюта, строгий контроль!

Когда в 29-м на тогда еще мысе Северном разбились американцы Эйльсон и Борланд, на самолете Гамильтон, советское правительство организовало поиски и таки нашли их останки и передали американской стороне. Действовал экипаж зимовавшего у с. Рыркайпий (мыс Северный) парохода Ставрополь. Капитан Миловзоров...
Так что Москва с Вашингтоном далеко, а Арктика, вот она, рядом...
Carl Ben Eielson

Цитата (Garret @ 7.01.2025 - 17:02)

Цитата Американские истребители всегда наготове. Если какой-то советский самолет преднамеренно или непреднамеренно нарушал границы, F-4E тут же их перехватывали. Прям тут же? )) А сколько таких случаев было когда Советские самолеты вторгались в воздушное пространство США? Я даже список найти по быстрому не сумел, а вот добрые американцы регулярно https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_инциде...виации_над_СССР Шешок, как всегда

База Эйльсон, в честь того самого, погибшего у мыса Северного...
eielson-air-force-base

там же....

...

...

Капитан парохода Ставрополь Павел Миловзоров 1926

Гамильтон

Цитата (13ROVER13 @ 7.01.2025 - 18:27)

А связь тоже от ветра пропала!? И как их амеры профукали?!:)))

Почему "связь пропала"?
Они ж как то дали знать что случилось и куда летят, иначе с чего б посольство просило доставить им топливо. Отсюда и насчет "профукали" - скорее всего они летели под полным контролем с обеих сторон.

Посмотрите на карты гугл - ничего на том Гамбелл, Аляска не изменилось с тех пор

Цитата (SESHOK @ 7.01.2025 - 16:24)

Кроме того, строгие выговоры получили проверяющий

это наверно единственный случай, когда проверяющий, хоть маленькую но пиздюлину получил!

Цитата (Allexptsk @ 7.01.2025 - 20:29)

Цитата (13ROVER13 @ 7.01.2025 - 18:27) А связь тоже от ветра пропала!? И как их амеры профукали?!:))) Почему "связь пропала"? Они ж как то дали знать что случилось и куда летят, иначе с чего б посольство просило доставить им топливо. Отсюда и насчет "профукали" - скорее всего они летели под полным контролем с обеих сторон.

Я о том-же но, только с сарказмом...😏

Хороший самолет однако.Молодцы что на хранение поставили,глядя на ситуацию в авиапроме,скоро вспомнят про него,подкрасят-подсмажут и опять в небо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (акуб @ 7.01.2025 - 17:51)

Я с этим самолетом столкнулся много лет назад в Быково на базе облетчиков РТС... Делал оценку техсостояния этого самолета с целью покупки его нашей авиакомпанией. Придя с самолета, начал делать выписки с формуляров. Ребята и спрашивают, что ты там пишешь? Всепогодный, многофункциональный, в светлое и темное время суток,- говорю я, пошутил. - Запиши, межконтинентальный! -? Вот здесь и была рассказана история с этим полетом. А самолет был интересный,если по простому Ан-24 с крылом от Ан-26, что бы брать больше топлива. Как говорили, мог до 8 часов в воздухе держаться! Какой я старый,бля, лет 30 прошло.

Неплохо прям)))

Цитата (ААК65 @ 7.01.2025 - 16:34)

Цитата (SESHOK @ 7.01.2025 - 16:24) Согласно расследованию, проведенному в СССР, причиной вынужденной посадки на территории вероятного противника стала неудовлетворительная подготовка экипажа. Она выразилась в некачественном выполнении навигационных расчетов, отсутствии расчета рубежей возврата и самоустранении экипажа от определения скорости ветра и ее учета в полете. В результате командир экипажа пилот 2-го класса Ридель А.А. был освобожден от должности пилота-инструктора, понижен до 3-го класса и отстранен от полетов по проведению ледовой разведки. Штурмана также понизили до 3-го класса и ему был объявлен строгий выговор. Кроме того, строгие выговоры получили проверяющий, командир летного отряда и зам командира по летной службе. Гамбелл, Аляска Ну как обычно Надо принять меры. Наказать невиновных и вуаля... Меры приняты!

На счёт:- "наказать невиновных" похоже погорячился...
Здесь полная вина штурмана!
КВС здесь паровозом пошёл(у нас всегда командир виноват-это аксиома!)
Штурман для этого там и и сидит,чтобы ветер считать...
А ветер по высотам и направлениям посчитать-это и есть его РАБОТА!
Так-что штурман ещё легко отделался,благо советские времена были...сейчас влупили-бы ему все расходы и американские,и наши по суду,и платил бы он всю оставшуюся жизнь...

Цитата (antonyblock @ 7.01.2025 - 16:31)

Хороший пример, что простые люди гораздо лучше относятся друг к другу! Хочу, что бы все народы нашего родного Шарика рано или поздно пришли бы к пониманию, что дружить - лучше!

Для этого надо скинуть все правительства, что б не мешали росту понимания. Чем быстрее скинем, тем быстрее начнем дружить.