Sikorsky Raider X2 - будущее военной авиации

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Романыч 5 ноя 2010 в 13:01
ЯПончик  •  На сайте 18 лет
0
а вот вам и "Илья Муромец". )

Sikorsky Raider X2 - будущее военной авиации
Романыч 5 ноя 2010 в 13:06
ЯПончик  •  На сайте 18 лет
0
собсно Х2 видео
Каспер 5 ноя 2010 в 13:08
аццкое привидение  •  На сайте 17 лет
0
Цитата
огневой поддержки


Псотри на картинки и схему- там места для оружия практически нет, всё зализано в угоду аэродинамики, даже носовой пушки не видно, одними НУРСами на крыльях много не наподдерживаешь.
Романыч 5 ноя 2010 в 13:11
ЯПончик  •  На сайте 18 лет
0
и еще:
Resident114 5 ноя 2010 в 13:13
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Dergamon @ 5.11.2010 - 10:46)
Цитата
развил скорость полета 250 узлов (463,5 км/ч)


А зачем такие скорости? Это же не самолёт...
Да хоть сколько узлов, нам всё равно... В противовес создадим пушку стреляющую по быстро двигающимся целям, вот и всё!

Шилкена один зуп,а КПВТ и ПКТ его уже ждут. moderator.gif

Sikorsky Raider X2 - будущее военной авиации
Чпокер 5 ноя 2010 в 13:20
17 вершков  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Dergamon @ 5.11.2010 - 06:46)
Цитата
развил скорость полета 250 узлов (463,5 км/ч)


А зачем такие скорости? Это же не самолёт...

чтобы сьебываться быстрее lol.gif
Dretch 5 ноя 2010 в 13:28
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
Самолет не может эффективно без взлетной полосы использоваться.
Прикольная штучка.
ale16722990 5 ноя 2010 в 14:10
Приколист  •  На сайте 16 лет
0
С нашей черной акулы скопировали гады
AlexDoc 5 ноя 2010 в 15:22
Ярила  •  На сайте 18 лет
0
ale16722990
хуйню сморозил.
formazon 5 ноя 2010 в 15:55
Юморист  •  На сайте 19 лет
0
Цитата
хуйню сморозил.

+1

Посмотрим на серийные образцы.
TVAR 5 ноя 2010 в 16:38
Вождь эскадрильи конных водолазов  •  На сайте 20 лет
0
Камовская схема все-таки рулит)))
Logrus 5 ноя 2010 в 17:22
Хитромудрист  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Helloween @ 5.11.2010 - 10:25)
Ну,не знаю,какой то он хлипкий что-ли.Интерестно,что с экипажем будет,если вертолет под огонь АКМ или РПД попадёт ?

Вот тоже самое подумалось. Рассчет на скорость видимо - что не попадут. Хотя ~450 кмч - ни ахти какая скорость, истребитель 2-й мировой. А с ними как известно вполне справлялись обычные зенитки и даже пулеметы.
FrozenMan 5 ноя 2010 в 17:58
Шутник  •  На сайте 17 лет
0
был еще такой строитель вертолетов Черёмухин так он в России остался...
elkimotalki 5 ноя 2010 в 18:15
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (FrozenMan @ 5.11.2010 - 17:58)
был еще такой строитель вертолетов Черёмухин так он в России остался...

.....видимо английским языком не владел
Бронт 5 ноя 2010 в 18:35
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (makpit @ 5.11.2010 - 12:56)
Я думаю дальность полеты вырастет недурственно, а это очень серьезный фактор. Для быстрой переброски диверсантов, огневой поддержки самое оно. Думайте гадайте, враги не спят. Еще 10 лет и останется нам только партизанить.

Вряд ли. Горючки-то он жрёт больше, два двигателя всё-таки.

Подобные разработки были и у нас, и (если не ошибаюсь) у французов, в том числе и с реактивными двигателями, но в серию так и не пошли. Как я понимаю именно из-за чрезмерной прожорливости. А прирост скорости сочли недостаточной компенсацией.
makpit 5 ноя 2010 в 18:53
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Бронт @ 5.11.2010 - 18:35)
Цитата (makpit @ 5.11.2010 - 12:56)
Я думаю дальность полеты вырастет недурственно, а это очень серьезный фактор. Для быстрой переброски диверсантов, огневой поддержки самое оно. Думайте гадайте, враги не спят. Еще 10 лет и останется нам только партизанить.

Вряд ли. Горючки-то он жрёт больше, два двигателя всё-таки.

Подобные разработки были и у нас, и (если не ошибаюсь) у французов, в том числе и с реактивными двигателями, но в серию так и не пошли. Как я понимаю именно из-за чрезмерной прожорливости. А прирост скорости сочли недостаточной компенсацией.

двигателей то два, но эффективность работы намного выше. Есть толкающий винт который превращает его практически в самолет. Соосные винты не будут работать с такой скоростью как в обычном вертолете, думаю, что это позволит сделать вертолет намного тише.
Там не все так просто как добавить сзади еще один винт. Я не спец, но там, очень сильно завязана горизонтальная скорость полета с воздушным потоком на лопастях. Летать и раньше получалось, но было трудно управлять.

Это сообщение отредактировал makpit - 5 ноя 2010 в 18:58
Антарес 5 ноя 2010 в 19:11
Приколист  •  На сайте 15 лет
0
Чё вы до остекленения доебались? Это же обзорность повышает. Вертолет маленький, соответственно очень маневренный, наверняка будет способен садиться на крошечные пятачки. Закроют задний винт ободком - и нате вам маленький свехмобильный скоростной пепелац. А обладать сильной огневой мощью машинам такого типа ни к чему.
Да и вообще, это же всего лишь прототип.
Бронт 5 ноя 2010 в 19:49
Балагур  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (makpit @ 5.11.2010 - 18:53)
Цитата (Бронт @ 5.11.2010 - 18:35)
Цитата (makpit @ 5.11.2010 - 12:56)
Я думаю дальность полеты вырастет недурственно, а это очень серьезный фактор. Для быстрой переброски диверсантов, огневой поддержки самое оно. Думайте гадайте, враги не спят. Еще 10 лет и останется нам только партизанить.

Вряд ли. Горючки-то он жрёт больше, два двигателя всё-таки.

Подобные разработки были и у нас, и (если не ошибаюсь) у французов, в том числе и с реактивными двигателями, но в серию так и не пошли. Как я понимаю именно из-за чрезмерной прожорливости. А прирост скорости сочли недостаточной компенсацией.

двигателей то два, но эффективность работы намного выше. Есть толкающий винт который превращает его практически в самолет. Соосные винты не будут работать с такой скоростью как в обычном вертолете, думаю, что это позволит сделать вертолет намного тише.
Там не все так просто как добавить сзади еще один винт. Я не спец, но там, очень сильно завязана горизонтальная скорость полета с воздушным потоком на лопастях. Летать и раньше получалось, но было трудно управлять.

Почему это эффективность будет выше? Главная задача роторов - создавать полъёмную силу и никакой горизонтальный винт в этом не помощник. Увеличить горизонтальную скорость, это да, но не более. Кстати у вертолётов для горизонтального перемещения применяется механизм перекоса винта, чего у данного вертолёта не замечается, следовательно боком он тоже летать не умеет. Хотя, может для тех задач, в которых его намереваются применять это и не надо.
Zoitberg 5 ноя 2010 в 20:53
Юморист  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Samum @ 4.11.2010 - 18:46)
А Сикорский то Киевлянин в прошлом .. если б не советская власть.. ещё не понятно чьей бы это было разработкой smile.gif)

После 41го года, очевидно, немецкой...
Dretch 5 ноя 2010 в 21:31
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
По мне так идеальный городской(или окологородской) транспорт. В самый раз для москвичей. Я думаю будет гражданский вариант.
lex2936 5 ноя 2010 в 21:51
Открыватель границ  •  На сайте 17 лет
0
Цитата
Хотя ~450 кмч - ни ахти какая скорость, истребитель 2-й мировой.


Какой именно? Напомните пожалуйста. Я о таких не знаю
Ahnad0R 5 ноя 2010 в 22:06
Шутник  •  На сайте 15 лет
0
ниче се так,надо испытать moderator.gif bud.gif
3427857 5 ноя 2010 в 22:51
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
быстрая эвакуация раненых. интересно носилки и парамедик войдут?
AGS17 6 ноя 2010 в 00:33
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Вот ссылка про этот вертолет http://www.membrana.ru/articles/technic/20.../03/162100.html.
gringo09 6 ноя 2010 в 00:34
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (demiurg @ 5.11.2010 - 02:18)
Непонятно зачем горизонтальный винт,  почему не реактивный двигатель?

ИМХО Смысла нет. Потери на винте съедят всё преимущество.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 27 977
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх