Милая девушка вытравливала обломок шпильки из люминиевой детальки азотной кислотой, потому, что люминь образует оксидную плёнку и в реакцию с кислотой не особо охотно вступает, опять же люминь мягче стали и температура плавления ниже, значит гайку приварить не вариант, а пытаясь высверлить есть риск испортить деталь
А у тса сталь и чугун, которые с кислотой охотно в реакцию вступают, значит оной нельзя, приварить гайку тоже не получилось - свернул при попытке выкрутить Остаётся расточка отверстия
Размещено через приложение ЯПлакалъ
С 15 лет это моя работа была. Пассажирская автоколонна. Цех восстановления деталей (ЦВиД). Почти 40 лет прошло, а всё помню. Недавно из барабана высверливал. Повезло, заточенным клапаном вывернул.
опять же люминь мягче стали и температура плавления ниже, значит гайку приварить не вариант, а пытаясь высверлить есть риск испортить деталь
приваривается и выкручивается как и в чугуне абсолютно без проблем. дело несколько в другом, алюминий, вернее его окислы, порой прихватывают так, что даже прогрев автогеном мало помогает.
Из-за такой ерунды, целую тему создать. А сколько комментов? Давайте будем писать про то, как штангелем чё нить померить. Ну дело же плёвое и всем понятное.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
приваривается и выкручивается как и в чугуне абсолютно без проблем. дело несколько в другом, алюминий, вернее его окислы, порой прихватывают так, что даже прогрев автогеном мало помогает.
Мне как то нужно было из дюралевого корпуса с толщиной стенки 10 мм выкрутить винт закисший м6, из сварки только самодельный трансформатор, а из фрезерного оборудования только пассатижи и молоток. Ну ещё выколотка была и электроды 4 мм - кислота спасла
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com