50 лет назад. Январь 1976 года.

Цитата (SESHOK @ 31.01.2026 - 18:56)

06. Январь 1976 года. Западная Сахара. Боец Полисарио (Народный фронт за освобождение Сегиет-эль-Хамра и Рио-де-Оро). Фото Etienne MONTES.

Карамультук у него зачётный )

неожиданно в такой теме увидеть сиськи. за них отдельное спасибо. сиськи любую тему лучше делают)

Цитата (SESHOK @ 31.01.2026 - 19:10)

Хитрый какой А ключи вам на блюдечке... Так то заходи в тему каждый месяц, там все будет.

Кто из нас хитрее, тут очевидно)))
Я и так захожу)
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (SESHOK @ 31.01.2026 - 19:00)

Завершающая 31 января 1976 года в городе Финикс, Аризона, зарезан, во время драки в баре, Эрнесто Миранда, именем которого названо «Правило Миранды». Вот такая история...

Теперь понятно. В фильме "Ла Ла Лэнд", героиня Эммы Стоун, на кастинге говорит про "правило Миранды"...

Дэвид Боуи в Москве, 1976 год

Цитата (OneofRussian @ 31.01.2026 - 19:12)

Взамен снесенного дома мы получаем один из ордеров на новую 3 -кмн. квартиру , а до этого я получаю один из первых подарков на нг в детском саду.

У нас был добротный дом в центре города. И когда собирались что то сносить то вешали объявление на столбах. И я с ужасом всегда бежал смотреть если на нашем столбе появлялась какое либо объявление. Потому что совсем не хотелось никакую квартиру в замен своего дома!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я на 6-ом курсе 2 мединститута.

У девушки Января что грудь, что выражение лица, говорят: ну и хуле, я тебя щас сама выебу!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

3 января 1976г. катастрофа самолёта Ту-124В, аэропорт Внуково (Москва).
Сразу после взлета самолет вошел в низкую облачность. В этот момент произошел отказ индикации авиагоризонтов. Экипаж своевременно не распознал отказ приборов и потерял пространственную ориентировку. Самолет накренился влево и начал быстро снижаться. С креном влево 94-96° и вертикальной скоростью 50м/с Ту-124 столкнулся с землёй на территории деревни Санино. Обломками разрушено несколько домов. Погибли все, находившиеся на борту, 61 человек (по другим данным 87 человек). На земле погибших нет.

13 января 1976г. авария самолёта Ан-24Б, аэропорт Ржевка, Ленинградская область.
Самолет просел ниже глиссады при заходе на посадку ночью в плохую погоду. Система предупреждения опасного сближения с землей сработала, но была отключена пилотом. Снижение на предпосадочной прямой было продолжено. Самолет задел деревья и упал в лес.

16 января 1976г. авария самолёта МиГ-23УБ, аэродром Россь, Белоруссия, лётчики м-р Фёдоров Ю.Н. и м-р Кочегаров В.М.
Метеоусловия: безоблачно, видимость 10км, во второй половине срока ожидалась кучевая, 4 - 7 баллов, высотой 600 - 1000м, кратковременный снег, видимость 6-10км, в снеге 1-1,5км. Экипаж выполнял контрольный полёт на раздельную отработку фигур сложного пилотажа в вертикальной и наклонной плоскостях. Через 9-минут после взлёта при выполнении боевого разворота, на высоте 1200м и скорости 960км/ч началось разрушение самолета. Самолёт разрушился в воздухе. Лётчики успешно катапультировались на высоте 1000м.
Из рапорта майора Фёдорова Ю.Н.: «Доложил РП о занятии зоны. Получил добро на выполнение задания. Выполнил один вираж на максимале, один вираж на форсаже, горку с углом 60°, переворот, полупетлю, полупереворот. Полупереворот начал выполнять на высоте 4000м и скорости 600км/ч. Вывод из полупереворота закончил на высоте 1000м, включил форсаж и начал выполнение боевого разворота влево. При угле набора порядка 15° и перегрузке около 4,5g началось сильное вращение и тряска самолёта. Определить причину вращения затрудняюсь. Зная, что нахожусь на небольшой высоте и поведение самолёта стало непредсказуемым, принял решение на катапультирование”.
Причина: разрушение в полёте левой подвижной части крыла в районе второй нервюры со множественными разрушениями между 1-ой и 2-ой нервюрами. Превышения эксплутационных ограничений в полёте не было.

26 января 1976г. была предпринята попытка захвата самолета Ил-62 рейса Фрунзе - Москва одним преступником. Бандит обезврежен, жертв нет.

30 января 1976г. катастрофа самолёта Ил-18В, аэропорт Фрунзе.
Во время тренировочного полета экипаж имитировал одновременный отказ двигателей №3 и 4. При пролете БПРМ экипаж осуществил довыпуск закрылков на угол 30°, что привело к уклонению от курса посадки и потере скорости. КВС принял решение об уходе на второй круг. На высоте 60м и скорости 220км/ч была предпринята попытка запуска двигателей, но заработал только двигатель №4. Винт двигателя №3 создал сильное лобовое сопротивление. Самолет потерял управление, столкнулся с землей с правым креном 55-60° и сгорел. 6 человек погибло.

Цитата (Domrych @ 31.01.2026 - 19:03)

"Плейбой девушка января" А можно девушек всех месяцев? Так сказать, для ознакомления с временами года?

Правильно. А то не знаешь какой следующий месяц. Вот и сидим в темноте. Ведь знание - свет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, а ведь этой девушке января сейчас лет 70

1976...
Окончил 10 классов, это выпускной.

Старая зарубежка не сильно "заходит", кроме седьмой. А отечественные фото люблю. Интересно смотреть как жили раньше
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Увы, сдаётся мне это не радостная туземка в повседневной одежде. Это скорее секс рабыня, коим запрещается покрывать голову и ходят они топлесс дабы клиентам приятнее было.

https://s00.yaplakal.com/pics/pics_original.../3/20735355.jpg
Это сообщение отредактировал IronCabbage - 6 фев 2026 в 14:34

19.12.1976г. Дорогому Леониду Ильичу - 70 лет. Союз Советских Социалистических Республик еще почти 6 лет проживёт в спокойствии и уверенности в завтрашнем дне.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (igorgri @ 06.02.2026 - 13:34)

3 января 1976г. катастрофа самолёта Ту-124В, аэропорт Внуково (Москва). Сразу после взлета самолет вошел в низкую облачность. В этот момент произошел отказ индикации авиагоризонтов. Экипаж своевременно не распознал отказ приборов и потерял пространственную ориентировку. Самолет накренился влево и начал быстро снижаться. С креном влево 94-96° и вертикальной скоростью 50м/с Ту-124 столкнулся с землёй на территории деревни Санино. Обломками разрушено несколько домов. Погибли все, находившиеся на борту, 61 человек (по другим данным 87 человек). На земле погибших нет. 13 января 1976г. авария самолёта Ан-24Б, аэропорт Ржевка, Ленинградская область. Самолет просел ниже глиссады при заходе на посадку ночью в плохую погоду. Система предупреждения опасного сближения с землей сработала, но была отключена пилотом. Снижение на предпосадочной прямой было продолжено. Самолет задел деревья и упал в лес. 16 января 1976г. авария самолёта МиГ-23УБ, аэродром Россь, Белоруссия, лётчики м-р Фёдоров Ю.Н. и м-р Кочегаров В.М. Метеоусловия: безоблачно, видимость 10км, во второй половине срока ожидалась кучевая, 4 - 7 баллов, высотой 600 - 1000м, кратковременный снег, видимость 6-10км, в снеге 1-1,5км. Экипаж выполнял контрольный полёт на раздельную отработку фигур сложного пилотажа в вертикальной и наклонной плоскостях. Через 9-минут после взлёта при выполнении боевого разворота, на высоте 1200м и скорости 960км/ч началось разрушение самолета. Самолёт разрушился в воздухе. Лётчики успешно катапультировались на высоте 1000м. Из рапорта майора Фёдорова Ю.Н.: «Доложил РП о занятии зоны. Получил добро на выполнение задания. Выполнил один вираж на максимале, один вираж на форсаже, горку с углом 60°, переворот, полупетлю, полупереворот. Полупереворот начал выполнять на высоте 4000м и скорости 600км/ч. Вывод из полупереворота закончил на высоте 1000м, включил форсаж и начал выполнение боевого разворота влево. При угле набора порядка 15° и перегрузке около 4,5g началось сильное вращение и тряска самолёта. Определить причину вращения затрудняюсь. Зная, что нахожусь на небольшой высоте и поведение самолёта стало непредсказуемым, принял решение на катапультирование”. Причина: разрушение в полёте левой подвижной части крыла в районе второй нервюры со множественными разрушениями между 1-ой и 2-ой нервюрами. Превышения эксплутационных ограничений в полёте не было. 26 января 1976г. была предпринята попытка захвата самолета Ил-62 рейса Фрунзе - Москва одним преступником. Бандит обезврежен, жертв нет. 30 января 1976г. катастрофа самолёта Ил-18В, аэропорт Фрунзе. Во время тренировочного полета экипаж имитировал одновременный отказ двигателей №3 и 4. При пролете БПРМ экипаж осуществил довыпуск закрылков на угол 30°, что привело к уклонению от курса посадки и потере скорости. КВС принял решение об уходе на второй круг. На высоте 60м и скорости 220км/ч была предпринята попытка запуска двигателей, но заработал только двигатель №4. Винт двигателя №3 создал сильное лобовое сопротивление. Самолет потерял управление, столкнулся с землей с правым креном 55-60° и сгорел. 6 человек погибло.

В катастрофе близ Фрунзе погиб мой дед КВС - стажёр
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (DurMaGloT @ 31.01.2026 - 19:39)

Цитата (SESHOK @ 31.01.2026 - 18:56) 06. Январь 1976 года. Западная Сахара. Боец Полисарио (Народный фронт за освобождение Сегиет-эль-Хамра и Рио-де-Оро). Фото Etienne MONTES. Карамультук у него зачётный )

Скоро ожидаем таких милых людей на улицах Москвы. Вождь им доверяет.

Цитата (ghouly @ 6.02.2026 - 13:29)

Старая зарубежка не сильно "заходит", кроме седьмой. А отечественные фото люблю. Интересно смотреть как жили раньше

на что там смотреть, на серость, нищету, добровольно-принудительные демонстрации, сортиры которые до сих пор на том же месте?

Цитата

Увы, сдаётся мне это не радостная туземка в повседневной одежде. Это скорее секс рабыня, коим запрещается покрывать голову и ходят они топлесс дабы клиентам приятнее было.

Мельком глянув.... подумал что её ведут куда-то на палке как на ошейнике... и чё такая радостная.... пригляделся - показалось

Pan's people

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (IProsperity @ 31.01.2026 - 19:09)

Интересная подборка. Я тоже в январе 1976го родился 😊

И я.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Constante @ 06.02.2026 - 16:02)

И я.

Очень рад познакомиться.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

«Правило Миранды» (англ. Miranda warning) — юридическое требование в США, согласно которому во время задержания задерживаемый должен быть уведомлён о своих правах, а задерживающий его сотрудник правопорядка обязан получить положительный ответ на вопрос, понимает ли он сказанное.

Цитата (SESHOK @ 31.01.2026 - 18:57)

07.Playboy 1976 года. Девушка января.

Какая знатная у нее мерлушка. В те года все красавицы имели такие и их хотели и желали. И семьи с ними создавали и любили и детей рожали. А теперь таким навешивают ярлык....неухоженная, не следит за собой. Мир потерял понятие о настоящей красоте.

2-й курс института в 1976-м. Как это давно...