всё больше убеждаюсь, что "в конец офуевший Советы" в 80-х Так переплюнули пиндостан с европами, что им ничего не оставалось, как посадить в кресло Горбачёва, а потом Ельцина. Результат все знаем. Всё самое современное было под ликование олигархов-демократов попилено в прямом смысле, а чертежи безвозрастно проданы на запад.
Хорошо, что как музейный экспонат. А то как обычно: мешает, мол, надо на лом его.
да уж, как попилили на металл советские Конкорды - ТУшки, чудом спасли, что осталось... экранопланы, которые были впереди планеты всей, самый грузоподъёмный в мире вертолёт, да и столько всего, что даже не берусь перечислить... а отношение у нас к своей истории и его наследию - собираться в "Буране", чтобы бухнуть - пиздец во всей красе! так же как собираются на аллеях героев, на вечных огнях обжигают провода, дабы цвет.мет. добыть. из нас не делают стадо, делать из тех кто мычит и блеет стадо уже не нужно - уже, токма пастух нас гонит в пропасть... сами способствем загону себя в пропасть, того не замечая.
Это сообщение отредактировал motorin - 1 фев 2011 в 23:17
03. А теперь о самих Буранах. Строились они, как ни парадоксально для меня звучит, в спальном районе Тушино в городе Москве, на Тушинском Машиностроительном Заводе, в НПО "Молния".
Ну тут автор, конечно дал маху. Как можно Тушино называть "спальным районом", при нахождении в нём таких крупных предприятий ВПК как уже названный "ТМЗ", "НПО им. Чернышёва" (завод по производству авиационных двигателей) и машиностроительный завод «Вымпел» (название на то время) предприятие по разработке авиационного вооружения)? Да на них со всей области в те времена на работу приезжали! Кстати, и дед и отец в НПО "Молния" работали, к созданию "Бурана" были причастны.
А мы тем временем на прогрессах и союзах летали и летаем, которые чертовски надежны и, по идее, гораздо дешевле этих многоразовых челноков.
Цитата
Умерщвление проекта "Буран" одна из первых удачных лобби-операций "прогнившего" Запада ИМХО
Горбачев в первую очередь рубил перспективные военные разработки (Буран, РК "Курьер")... "Буран" намного дороже одноразовых носителей, но его задача была совсем в другом. Он задумывался еще и как "космический бомбардировщик". Т.е. "Буран" имел возможность входа в атмосферу, сбрасывания заряда, и небольшим импульсом двигателей мог опять уходить на орбиту (как бы просто "проход сквозь атмосферу"). Ракетный комплекс "Курьер" (МКБР) также зарублен Горбачевым. Это мобильный комплекс на базе КамАЗ (выглядит как обычная фура). Большая защищенность (ну невозможно же стрелять по всем КамАЗам-фурам). Зато разработан Тополь-М (Масса пусковой установки 120 тонн) - её никакой маскировкой не спрячешь... А так действительно обидно до соплей... Просрали всё... Горбачёв зарубил еще очень много не только военных разработок... герой, бля, нобелевский лауреат, сука...
Колоться будешь откуда фотки? Сдаётся мне, что судьбы наши где-то пересекались...
По теме: пост получился немного научно-популярным, но от этого не менее интересным! Злая досада просыпается, когда начинаешь вспоминать, как наши отцы "горели" над этим проектом, получив на "выхлопе" лишь зловонный плевок в душу... Никакими "экономическими факторами" нельзя объяснить падение величия Империи! В том числе и космической империи. Ведь подумать только, какой толчок развитию отрасли дал "Буран", под него специально разрабатывалась вся инфраструктура - от тягачей для транспортировки до мясищевского самолёта и ВПП. Про стартовый комплекс и ракету-носитель я вообще молчу - до сих пор, по-моему аналогов нет!
ЗЫ С другой стороны, Россия в ближайшие 10-15 лет ничего подобного создать будет не в состоянии. Так что, думаю, были бы у Бурана двигатели - он бы сам улетел отсюда. И не надо говорить о рентабельности, технологиях..Просрали. Просто просрали.
ЗЫЫ А уж допустить падение крыши на единственный летавший образец, полностью похоронив его - это вообще надо было очень постараться. Год космонавтики, осилите восстановление Бурана, уважаемые чиновники?
Обязательно плюсанул !! для меня эта тема очень близка.. сам жил на Байконуре и есть фотка где я на самом буране как на №6 ... спасибо автору ! понастольгировал...
Не могу не вспомнить, как была организована в советские годы работа над подобными проектами. В те годы я работал в КБ которое в основном занималось автоматикой и измерительными приборами, которые летали высоко и далеко. Все мы успешно трудились, но порой, даже и не подозревали, чем занимается сосед. А с Бураном получилось ещё интересней. После его успешной посадки в автоматическом режиме, всему коллективу выдали просто громадную премию, что-то около 3 окладов каждому. И только после многочисленых вопросов, нам разъяснили, что мы, оказывается, работали на программу "Буран".
Это сообщение отредактировал hockob - 2 фев 2011 в 10:39
На "Молнии" и в ИМБП кабель протягивал году в 2000 - разруха и запустение. Хорошо знаком с человеком, который разрабатывал гидравлику для "Бурана" - сейчас ремонтирует машины в своём гараже. Батя поучаствовал в разработке керамики для покрытия.... Теперь немцы наш "Буран" берегут....
А коверный самолет сдан в музей в запрошлый год - Любознательный народ так и прет! И без опаски старый хрыч баб ворует, хнычь не хнычь. Ох, скорей ему накличь паралич!
Ты уймись, уймись, тоска У меня в груди! Это только присказка - Сказка впереди.
Ну-ка, расступись, тоска, Душу мне не рань. Раз уж это присказка - Значит, дело дрянь.
по зомбоящику про буран показывали - настолько обидно было, аж защемило в груди.. чувак рассказывающий (толи один из конструкторов, толи еще кто) аж слезу пустил - просрали говорит все и довольные ...
Отец мне рассказывал, что наблюдал картину перевозки Бурана с ул. Свободы на причал. Ул. Лодочная имеет почти 50 метров в ширину до определенного момента. Потом сужается до 2х полос. До сужения будет поворот налево в сторону канала им. Москвы. Там так же широко. Сейчас там площадка для тренинга начинающих автолюбителей, затем заборы и какие-то склады. Сам живу на Свободе 61. Само НПО "Энергия" занимает огромную территорию. В моем доме кстати жил Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский. Создатель Бурана. По детству его помню. Душевный был человек. Добрый. Всегда спросит, "Как дела ребята?". Пусть земля ему будет пухом...
Кстати немного о стоимости самого проекта: она оказалась выше расчетной и официально не упоминается. Суммарные расходы на все, включая строительство новой стартовой площадки, превысили американские затраты в 4 раза. Ради одного запуска.
Второй особенностью было то, что на "Буране" было нечего возить - это был просто проект "догнатия США", а все спутники и так прекрасно выводились на орбиту.
Ёперный театр....просто слов не находишь ,чтоб выразить "признательность" нашему "правительству",во главе с г.Горбачёвым(чтобы он сдох ссука)!!!Это же надо так постараться,чтоб просрать такую страну с такими ресурсами... !...а теперь ещё и г.Ельцину памятники монтирую из белого мрамора.....по-моему ,он заслужил памятник из дерьма-это максимум,что он заслужил за своё правление! .....мне кажется если бы у власти стоял просто нормальный мужик,то за 20 лет управления такой страной,можно не только бураны запустить.....а и на марс туры -выходного дня устраивать!!!!(это я конечно не много размахнулся в порыве злости)
Неужели вам, уважаемые, так хочется кого-то бомбить? Экономически проект "Буран" провальный, делался исключительно в пику штатам бессмысленно и беспощадно. Вполне естественно, что его технические создатели горели за дело и им очень обидно, но и Лагутенко, когда создавал пятиэтажки с сантиметровыми стенами тоже очень старался и выполнял поручение правительства, и он совсем не виноват, что теперь его дома называют отвратительными Хрущёбами, не пригодными для жизни. Но смысла в Буране никакого. И штаты теперь летают на наших летают союзах/прогрессах, на исключительно наших, самобытных, а не в тупую догонялочных. Вот ими надо гордиться, а не плакаться об ушедшей мощи Великой Империи, которая всех пугала своим Величием. Когда создаёшь что-то без мысли об экономической составляющей, не стоит удивляться, что в капиталистическом мире это окажется мыльным пузырём, это далеко не только одного Бурана касается.
.....мне кажется если бы у власти стоял просто нормальный мужик,то за 20 лет управления такой страной,можно не только бураны запустить.....а и на марс туры -выходного дня устраивать!!!!(это я конечно не много размахнулся в порыве злости)
А ведь есть нормальные мужики . Помните того начальника аэропорта , который в одиночку не дал его растащить и на который совершил аварийную посадку самолет в конце прошлого года ? жаль , не помню как зовут .
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сдаётся мне, что судьбы наши где-то пересекались...
Вот цена работы всего Союза за несколько десятилетий.
yaplakal.com
IlJeep1 фев 2011 в 22:18