А у меня Чоп ассоциируется с дорожным указателем ЧОП-СНОР, я в детстве никак не мог понять, почему Чоп и Снор-один и тот-же город? Конечно, как выучил латинский алфавит, все встало на свои места.
бываю там почти ежедневно, скажу вам ниче там аж такого, узловая станция.
есть легенда о расшифровке названия: во времена СССР перемещалось огромное колличество военной техники из/в Союза. Соответственно очень много ездило военных. Для офицеров и прапорщиков служить в Европе было фартом. Поезда в Чопе стояли недолго, а проверки проходили иногда долго, причем многие не успевали на свой поезд и потом их возвращали обратно в часть. С тех пор военные расшифровывали название города так: Ч-чуть О-опоздал П-пиздец.
ПС: автор забыл написать, что там огромное колличество цыган живет, прям целый "звездный городок"
Это сообщение отредактировал Бедросович - 20 апр 2011 в 11:14
В конце 90-х это был единственный достойный автомобильный выезд в Венгрию и далее в Европу, без тех жутких искусственных очередей, что на Польской и Словацкой границах. Можно было съездить в Будапешт на выходные. К несчастью, после введения бесплатных виз в Украину европейские жлобы ринулись сюда за дешевым бензином и очереди снова стали невъебенными. Апофигей жлобства - это специальные чурбачки на приграничных заправках для наклониа пепелаца, чтобы в бак влезло на пол-литра бензина больше.
Пришли железнодорожники к царю-батюшке на утверждение первого железнодорожного пути. В процессе доклада задали царю вопрос: - Ваше Величество, ширину колеи делать такую как у иноземцев или шире? - На х*й шире!? ..вот и получилось что на эту самую длину и расширили колею
Был я в Чопе 2 раза проездом. Как колеса меняли не видел, а вот разбирали вагон при мне. Перед этим несколько тетенек попрятали блоки сигарет, завернутые в черный полиэтилен, во все отверстия (вагона), я и не подозревал, что их столько! Таможенники развинчивали плафоны, какие-то решетки в полу, стенах и потолке, сиденья... Нашли около половины блоков. Мы потом пообщались с этими тетеньками, они ездят с Украины продавать сигареты в Венгрию, там в несколько раз они дороже.
Ширина римской колесницы - 1435мм, была оптимальной для размещения в ней двух воинов - один управляет повозкой, другой ведет бой.
Возможно это и послужило Стивенсену, константой для ширины шахтных вагонеток ну и в последующем развитии европейской ж/д.
Это сообщение отредактировал Kedi - 20 апр 2011 в 12:32
бываю там почти ежедневно, скажу вам ниче там аж такого, узловая станция.
есть легенда о расшифровке названия: во времена СССР перемещалось огромное колличество военной техники из/в Союза. Соответственно очень много ездило военных. Для офицеров и прапорщиков служить в Европе было фартом. Поезда в Чопе стояли недолго, а проверки проходили иногда долго, причем многие не успевали на свой поезд и потом их возвращали обратно в часть. С тех пор военные расшифровывали название города так: Ч-чуть О-опоздал П-пиздец.
ПС: автор забыл написать, что там огромное колличество цыган живет, прям целый "звездный городок"
У меня ассциируется только Частное Охранное Предприятие
В своё время, по долгу службы бывал в тех краях. Зимой, унылые места, но стоит наступить весне, как всё начинает пробуждаться. Первая клубника в конце мая появляется уже ! Есть такая штука занятная, бограч, называется, специй ОЧЕНЬ много. Это типа чанахов, но немного гуще. Идёт под водочку, скажу я вам господа, за милую душу ! Народ там интересный: по украински понимают, но не говорят. Говорят по-русски, но с такой примесью венгерских диалектов, что ни черта не понятно, цыгане одним словом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com