Везде пособия по ТБ походу одинаковое,в Горелово очень похожее на это пособие есть,ну по крайней мере было,жаль не осталось фоток,тоже около него позировали.
У меня друг дальнобой, менял колесо, и без пальца так остался, говорит домкрат начал опускаться, а он в варежках, варежка зацепилась, и машина легла на палец (раздовила его в лепешку). Ощущения говорит на всю жизнь запомнил, как она опускается. и понимает, что руке пиздец. Говорит сам виноват, не соблюдал ТБ
Это сообщение отредактировал Полотенчик - 2 июн 2011 в 12:42
когда меняю колесо или еще чего всегда под порог авто колесо кладу, хер его знает что может случится (да и если домкрат сломается или упадет машина без повреждений останется), а иногда в горячке нет нет да и сунешь голову глянуть туда че там да как. (машина правда легковая, но усе равно)
Это сообщение отредактировал Bocman - 2 июн 2011 в 12:43
Суровые примеры обычно самые лучшие. История рассказанная тёщей: Была она на спецкурсах для преподавателей по всяким сложным ситуациям с детьми. Типа ОБЖ для взрослых. И вот когда они ехали назад на микроавтобусе, водила им дополнительно втирал о том, что безопасность на дорогах очень важна и за рулём нельзя отвлекаться ни на телефон, ни на разговоры, ни по сторонам... А на улице вечер, сумерки уже. И вот в процессе этого повествования водилы вдруг - хуяк и машина сбивает человека не вовремя вышедшего с обочины. Все в ахуе, потупили несколько секунд, потом на водилу понаезжали немного что вот говорит одно, а делает другое - отвлекается, и на выход - проверять что да как с тем челом. А оказалось это была часть лекции и это был не пешеход, а манекен вовремя вытолкнутый перед машиной.
Как думаете - пассажиры хорошо запомнили что за рулём нельзя отвлекаться?
ИМХО: надо хоть один раз в жизни прочитать правила ТБ по электро, пожаро и прочим разделам, с которыми сталкиваешься в жизни, еще лучше просмотреть плакаты, а уж совсем замечательно - увидеть последствия нарушения ТБ вживую или хотя бы на фотографии. Пусть часто там написаны очевидные вещи, но в запале о них забываешь. Когда работал на стройке, видел последствия, страшно, могу сказать вам, людей в котловане насмерть засыпало, пальцы отрывало, спины срывали, причем в основном молодые, 18-30 лет, и уже калеки или трупы в закрытом гробу, старики, прошедшие советские ударные стройки, где люди пачками гибли, постоянно твердили о ТБ, рассказывали истории, многие одумались, кто на работе бухать перестал, кто что, после нескольких инцендентов несчастные случаи прекратились. Самого бог миловал, с тех пор ТБ мой лучший друг, чего и вам советую. Кстате, о человеке засыпанном в котловане заживо, он сам туда зачем то в нерабочее время полез, осталась жена и ребенок, фирме выписали штраф на 2000р. вот такая вот цена и правда жизни. Мотив 2мя постами выше, и это действительно так. Теме жирнейший знак согласия и солидарности.
Это сообщение отредактировал palsergeich - 2 июн 2011 в 13:41
Есть такой человек(не суть где): подполковник Басов. Когда я был на военной кафедре он нам рассказал случай из жизни, как они одного офицера проучили. Сделали такую же "куклу",засунули наполовину под КАМАЗ так что ноги только торчат. Один спрятался в яме под машиной. Колесо снято, КАМАЗ на домкрате. Когда офицер проходил мимо чтоб кого-нибудь "разъеб..ть" домкрат был выбит, машина одной осью просела до пола, а чел который сидел в яме начал истошно орать и потом захрипел. Как носился офицер вокруг машины, это нужно было видеть, сказал Басов. Урок был усвоен и больше никто к ним не доёб..вался.
Да ну не скажите, ТБ всё таки вгоняет в ужасы возможных последствий. Только повторять всё это дело надо почаще, что у нас не делается нифига.. Это как: "Электрик как и минёр - в жизни ошибаются лишь два раза. Первый раз - когда выбирают профессию.."
На второй фото положение ступней говорит о переломе голени, причём на обеих ногах. ...Так что своими ногами он вряд ли мог туда дойти. Вывод ....маникен убили раньше и чтобы скрыть преступление инсценировали халатность со смертельным исходом. Это сообщение отредактировал elkimotalki - 2 июн 2011 в 18:04
Одному бойцу скобой какой-то при установке колеса на Урале 4220 (спецы должны знать) чуть голову не отрубило, висела только на позвоночнике. Умер сразу же от кровопотери и асфиксии. Так что ничего смешного.
А в армии обычно так и происходит, только домкраты не падают ! Уважают солдафонов ) Сам в армии на Камазе коробку снимал, ни подъёмников ни чего, ключ на 22"-24" и молоток. И всё это как на 1ой и 2ой фотке! Ни какой ТБ.
Нарушений ТБ и на гражданке хватает. В 2004 г., вешали оптику по опорам контактной сети на железке без отключения, т.к. окна железнодорожники давали небольшие, а длину надо было подвесить более 300км. Вот и рисковали. Адреналину хватило всем. А в одной бригаде умудрялись за время работы еще и джинтоником накачаться до зеленых соплей. И, что самое интересное, без ЧП, слава богу.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com