В бухгалтерии сейчас за прыжок и инструктаж берут около 200 тысяч рублей.
Господи что же за бред? Во Владивостоке берут за прыжок 2000-2500 руб. Не могут же так сильно разниться цены? Или опечатка?
охренеть.... два-три года назад под Киржачем прыгал за рублей 500 не более...... диплом даже дали... сказали что хуже прыжка не видели - в момент моего выступления самолет попал в "яму" и меня порядком закрутило.... если бы чего - парашют тупо обвился об меня..... эмоций - КУЧА..... хочу попробывать с 3000, но надо сбросить вес, ибо обозначеный (да, да, Д6 - купол) еле налез, то в тандеме как-то стремно...... мало ли - "ДЖЕРОНИМО!!!!!" и плюшечка........ но..... ЭТО КРУТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это сообщение отредактировал ArtBlast - 13 июн 2011 в 15:27
В бухгалтерии сейчас за прыжок и инструктаж берут около 200 тысяч рублей.
Господи что же за бред? Во Владивостоке берут за прыжок 2000-2500 руб. Не могут же так сильно разниться цены? Или опечатка?
охренеть.... два-три года назад под Киржачем прыгал за рублей 500 не более...... диплом даже дали... сказали что хуже прыжка не видели - в момент моего выступления самолет попал в "яму" и меня порядком закрутило.... если бы чего - парашют тупо обвился об меня..... эмоций - КУЧА.....
Везет автору. если стока эмоций поимел, я когда, прыгала, как-то все не настолько круто показалось. Как на качельках спустилась плавненько до земли и все. Это не смотря на то, что изначально стропы закрутились. =(
Уже третий год собираюсь, в нашем аэроклубе нет круглых парашутов, только крыло и первые три прыжка с инструктором, стоит один прыжок с инструктором 150$, самостоятельные 100$. Проблема вес, у меня чуть больше 110 кг, а допуск только на 100 кг. Я их убеждаю, что пока долечу до земли похудаю до 100 кг, не верят )
охренеть.... два-три года назад под Киржачем прыгал за рублей 500 не более...... диплом даже дали... сказали что хуже прыжка не видели - в момент моего выступления самолет попал в "яму" и меня порядком закрутило.... если бы чего - парашют тупо обвился об меня..... эмоций - КУЧА..... хочу попробывать с 3000, но надо сбросить вес, ибо обозначеный (да, да, Д6 - купол) еле налез, то в тандеме как-то стремно...... мало ли - "ДЖЕРОНИМО!!!!!" и плюшечка........ но..... ЭТО КРУТО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Бро, ты прав насчет цен, а Киржач-это тема... Шефом там Михалыч, а инструктором у меня был первым Серега из МЧСа, который на американце пятку сломал... Буфет там еще клевый, на думайте, что реклама, просто душевнейшая и недорогая дропзона, щас туда вожу новичков, кхм...по мере поступления предложений. Тут ишо было предложение отдельную тему замутить про купола-я за если чо
4.06 прыгал... Тоже Д-6... с АН-2лёта :-) Просто бомба.... Выбрал Д-6, потому что там 3-4 секунды условно-свободного падения, а на Д1-5У парашют открывается сразу при отделении от самолета.. Закрутило, конечно, неслабо, вниз головой.. Потом, правда, вытяжной выровнял - и все ок.. Эмоции - словами не передать.. Фотографий особо нету - так, сделал пару принтскринов с видео... В общем - всем советую, и сам собираюсь прыгнуть еще хотя бы раз ))) На фото, собсно, я... Жеппа и ноги... :-)
Это сообщение отредактировал Персонаж - 15 июн 2011 в 11:00
запасной блокируют не потому, что на двух лететь смешно. новичку с двумя точно не справиться, и, как правило, все это заканчивается совсем невесело - улететь можно далеко и куда угодно. нас в свое время просто зомбировали - раскрыл основной - посмотрел вверх, если стропы не перепутаны и все ок - расчиковываешь рыжую.
Прыгал с Д-5У и Д-6. Самый страшный прыжок - второй ))) Теперь вот хочу на планере погонять с инструктором. Там минут двадцать птичьих ощущений. В прошлом году было в районе 2500-3000. Пенза.
Прыгал в армии тоже на Д-6. Запасной точно не блокировали, там нет никакого самораскрытия. Хотя мож все-таки другая модификация. А за раскоряченные ноги, как на второй фотке, после прыжка пистон вставляли - может замотать в фал вытяжного.
В армии не ставят автоматы на запаску. В ДОССАФ - ставили. Автомат срабатывал на высоте 300 м. Если не расчековать запаску, колбаса вниз валилась, типа все орали и свистели - "РОЖАЕТ!!!"
Прыгал в армии тоже на Д-6. Запасной точно не блокировали, там нет никакого самораскрытия. Хотя мож все-таки другая модификация. А за раскоряченные ноги, как на второй фотке, после прыжка пистон вставляли - может замотать в фал вытяжного.
В армии не ставят автоматы на запаску. В ДОССАФ - ставили. Автомат срабатывал на высоте 300 м. Если не расчековать запаску, колбаса вниз валилась, типа все орали и свистели - "РОЖАЕТ!!!"
Немного поправлю - автомат открывает на 300 метров, но с допуском 280м в плюс.. То есть он может быть выставлен на 300, а стрельнуть и на 580.. Но в любом случае - есть примерно минута убедиться, что с основным куполом все ок, и заблокировать запаску....
Прыгал в армии тоже на Д-6. Запасной точно не блокировали, там нет никакого самораскрытия. Хотя мож все-таки другая модификация. А за раскоряченные ноги, как на второй фотке, после прыжка пистон вставляли - может замотать в фал вытяжного.
В армии не ставят автоматы на запаску. В ДОССАФ - ставили. Автомат срабатывал на высоте 300 м. Если не расчековать запаску, колбаса вниз валилась, типа все орали и свистели - "РОЖАЕТ!!!"
Немного поправлю - автомат открывает на 300 метров, но с допуском 280м в плюс.. То есть он может быть выставлен на 300, а стрельнуть и на 580.. Но в любом случае - есть примерно минута убедиться, что с основным куполом все ок, и заблокировать запаску....
Ну да. Из-за этой хрени я сам "родил" на третьем прыжке. Чуток зазевался и не успел расчековать. Слышу, автомат стрекочет, я только успел колбасу подхватить...свиста и улюлюканья было выше крыши.
Не совсем понял только какое кольцо куда он рвал. Разве нубов отправляют не с принудительным раскрытием парашюта? Я никакое кольцо не дергал, парашют сам раскрывался, потом проверяешь стропы и летишь вниз. Ну, заблокируя запаску, разумеется. Забавно было - вижу впереди земля, а по ней бабка на велосипеде катится. И я на неею Ору "Бабка, уйди". Бабка испугано озирается по сторонам и никого не видит ))).
А еще у нас аэроклуб около кладбища, что служит бесконечным источником шуток со стороны инструкторов.
Когда же начнутся прыжки в Калуге?!?! Расформировали вертолетный полк, теперь и на аэродроме хотят запретить прыгать с самолета Че за беда?! где справедливость?! Хочу неба и этих незабываемых ощущений!
и сколько раз не прыгал, все равно каждый раз очкодав срабатывает.
кстати. на Д6 тоже бывают "частичные отказы" проверено лично... всеволожск, 2007 год.
Частичный отказ - перехлест купола стропой, порыв купола, порыв строп :-) (Это на всякий случай, чтоб те кто не прыгал, не стремались).. Перехлест можно попытаться убрать (стропу подергать.. Если нет - взрываем запаску) Порув купола - если есть 4 дырки - ничего критичного.. Если больше - можно задуматься, вскрывать запаску или нет... В общем, народ, самое главное - слушать инструктора... И не надо паниковать - все равно ведь выбросят.. Как нам сказали - мы добрые и всем помогаем, так что прыгнут все.. Имхо - лучше перебороть себя и прыгнуть самому и потом кайф получать и гордиться, чем тебя выпихнут и первое время полета ты не придешь в себя... А потом - до земли уже понты и нет того кайфа...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
yaplakal.com