На удобных для пересадок остановках иногда скапливается целая толпа контролеров. Девушке не повезло попасться именно на ней. Она активно дозванивается до кого-то, не желая предъявлять документы. Как потом мы поняли, она просто тянула время. Чуть позже, когда ее отпустили, сюда приедет нереально накрученный брат и, хватая нас за руки, бегая между нами, не давая уйти, будет кричать, что сестра сначала социальную карту потеряла в автобусе, потом ее подкинули, а теперь контролеры вымогают у нее 30 тысяч рублей.
- Да! Я это подтверждаю, я свидетель! - вдруг заявляет сидящий на остановке мужчина, до этого объяснявший мне, что в нашей стране двойной контроль запрещен, если турникет уже проверил пассажира.
Такое поведение пассажиров под конец восьмичасовой смены для меня уже не было удивительным, они всегда, я повторюсь - всегда встают на сторону "зайцев". Для них безбилетный проезд - форма протеста против системы: "Миллиарды из России вывозят, а они за билетик трясут!", "Десять человек с оружием на одного, вам не стыдно?" - самые безобидные высказывания, которые я слышал в тот день. Одну контролершу даже укусила за грудь девушка, отстаивая нарушение своих "конституционных прав" при проверке оплаты проезда.
- Отпустите ребенка! - требуют граждане, отбивая этого молодого человека 1991-го года рождения.
Одно время постоянно ездил в транспорте, когда устанавливал инет и чинил компы. Редко-редко кого контролеры поймают. Скорее всего пацанов каких, малолетних. Какие там 30%... Ну не будет совсем никто ездить зайцами и что? Окупятся зарплаты контролеров, ментов, оборудование? Да ни в жисть! Это как когда Лужок понаставил автоматов для приема тары, по 8 штук грина каждый. Стоят они теперь, гниют, никто не собирает банки из них - бензин дороже стоит, их объехать... Забыл сказать - сам всегда в транспорте плачу.
Это сообщение отредактировал SvyatLee - 12 июл 2011 в 15:44
Двоякие чувства : с одной стороны "Миллиарды из России вывозят, а они за билетик трясут!", с другой за сервис платить надо или не пользоваться данной услугой.
Склоняюсь ко второму, все таки не работники транспорта эти миллиарды вывезли и тем более это их работа.
P.S. Да, я идиот и ВСЕГДА плачу за проезд, а если нет денег, бывало и такое, иду пешком.
Вот мля... двоякое чувство.... С одной стороны надо платить за проезд, а с другой НЕ В ЭТИХ УСЛОВИЯХ!!! Вы блять, сначала обеспечте нормальный общественный транспорт, а потом трясите денег за проезд...уверен за комфортный автобус заплатят 99%. На той неделе потерял ключи от машины, спустился в метро (до этого не был там пол года примерно) это пиздец....Жара как в парилке, народу дохуя, все толкаются, пихаются... Хотя, это забота государства, а не контролеров, у них работа такая....
Это сообщение отредактировал Pavliin - 12 июл 2011 в 15:49
Можно подумать у нас такое количество безбилетников от хорошей жизни. Многие так ездят только потому, что проезд дорогой, а доход маленький. Взять например мой родной город (25 км. от МКАДа). До станции от дома доехать 26 руб. (5 остановок автобусных). Электричка в до Москвы (66 кажется). Итого 92 рубля только в одну сторону. И только до Москвы доехть. А еще метро (28 руб., а если надо от метро еще на каком нибудь трамвае ехать - то и трамвай оплати (тоже вроде 28). Итого 150 руб. только до работы (например) доехать. Обратно - столько же. Т.е. 300 руб. в день. В месяц (20 раб.дней) - 6 000. З.Ы. стоимость проезда могу путать так как пользую общ.транспортом редко.
Да всё правильно. За проезд надо платить. А я на маршрутках гоняю на работу, и кстате последнее время приятно удивляюсь, что очень много водил русских стало, даже парни по 25 лет работают.
Недавно было. Кондуктор не заметил меня, вот за бесплатно и проехал. А я че - не буду же им сам деньги давать, к тому же государство нас так и так обворовывает.
"ояебу... больше никогда" - очень в тему" .... • На сайте 18 лет
42
Цитата
уверен за комфортный автобус заплатят 99%.
камрад, а я уверен, что нет, логика рабов - всегда все плохо.
Никто никого не заставляет, не хочешь платить - прогуляйся. Зашел в автобус - плати, попался контролерам - не хами, это их работа, они такие же люди как мы и миллиарды не вывозили.
Это сообщение отредактировал KLIM85 - 12 июл 2011 в 15:55
Проезд в автобусах платный Видимо не попадались платные до сих пор, хотя и ездил то пару раз в них. На автобусной остановке билетной кассы нет, в салоне продавца билетиков тоже, очень интересно было бы увидеть контролера в бесплатном автобусе
А еще меня просто убило, что все стадом прутся через переднюю дверь, когда открыта и задняя. А потом ждем пока вся эта очередь к нам втиснется
ну ты бы отписался ушлёпок, что минусит
ФОРМАЛИН
-- Ладушки-ладушки, где были - у бабушки... селянка, у тебя бабушка есть?
стараюсь не ездить на автобусах,тралейбусах,трамваях,лучше сесьть в маршрутку, без гимора сел оплатил проезд и быстро доехал.Во первых движется маршрутка быстрее стоит так-же и остонавливается по требованию. В автобусах ,тралейбусах,трамваях, не когда не сядешь так как ездят женшины и пенсионеры а стоя в них болтает из угла в угол. Моё мнение вымирающий транспорт передвижения.
Не знаю. У нас маршрутки типа "Газель". Соответственно, частник. Я вас уверяю, что мысль "зайца" прокатиться бесплатно (2,00-2,50 грн, Запорожье), карается адекватно. Без привлечения правоохранительных органов. Вот так.
Вот у вас заморочки в Москве. Думаю половина страны смотрит с непониманием, что там за карты такие? У нас все по старинке, 14 рублей отдал, тетеньке кондуктору и поехал. Не отдал, не поехал. Хотя можно попросить и провезут бесплатно, если действительно денег нет. Читал с восхищением, как про другую страну
без гимора сел оплатил проезд и быстро доехал.Во первых движется маршрутка быстрее стоит так-же и остонавливается по требованию.
Не знаю, как в Москве, но в Питере в большинстве маршруток ездить невозможно физически. Сидя не влезаешь в мизерное сиденьице, упираясь коленями и прочими частями организма во всё окружающее, стоя, естественно, мешает потолок. Одна радость - старые ПАЗы, единственные пригодные для поездок, в отличие от всяких Мерседесов и Ютонгов. Вот нормальный автобус или троллейбус - другое дело. А по той же пробке едет он с той же скоростью, что и маршрутка.
Добавлено в 16:02
Цитата (CTPAHnic @ 12.07.2011 - 17:01)
У нас все по старинке, 14 рублей отдал, тетеньке кондуктору и поехал. Не отдал, не поехал.
Можно подумать у нас такое количество безбилетников от хорошей жизни. Многие так ездят только потому, что проезд дорогой, а доход маленький. Взять например мой родной город (25 км. от МКАДа). До станции от дома доехать 26 руб. (5 остановок автобусных). Электричка в до Москвы (66 кажется). Итого 92 рубля только в одну сторону. И только до Москвы доехть. А еще метро (28 руб., а если надо от метро еще на каком нибудь трамвае ехать - то и трамвай оплати (тоже вроде 28). Итого 150 руб. только до работы (например) доехать. Обратно - столько же. Т.е. 300 руб. в день. В месяц (20 раб.дней) - 6 000. З.Ы. стоимость проезда могу путать так как пользую общ.транспортом редко.
Вот именно из-за дороговизны проезда, мне кажется, народ зайцами ездит! Цены на билеты оччень большие!
Как по мне, так надо вводить более дешёвые проездные билеты для тех, кто ездит часто, на месяц/2месяца/полгода... И соответственно с неограниченным количеством поездок и передачи кому угодно... Вот тогда народ и будет покупать их, и не ездить "зайцами".
А ещё лучше работодателей обязать такие карты выдавать сотрудникам, чтоб обеспечить проезд к месту работы.
у нас в ЗАО (резиновая) ездят маршрутные такси, которые на 3р. дешевле троллейбуса, быстрее того же рогатого и комфортнее. Вот только было бы побольше русских водил - я бы вообще только на них передвигался.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Турелькаавтор 12 июл 2011 в 15:35