обидно за державу. это не макет. Это третий летный экземпляр - изделие 2.01, который перевезли с причала Тушинского машиностроительного завода в Жуковский с обещанием восстановить первоначальный облик к Максу 2011. http://buran.ru/htm/news.htm#27-06-2012
Как жаль что такое чудо инженерной мысли простаивает и погибает... Ведь этому монстру из далеких 80х до сих пор нет аналогов в мире... Очень печально что его так забросили.
А ведь можно было попросить у президента бюджет и вернуть ему его свежесть... Такое наследие погибает, обидно.
Может и попросили, да по ходу всё попилили как обычно. А может деньги просто зажали - эта космическая плитка для облицовки дико дорогая! Порядка нескольких десятков тысяч $ за штуку.
Цитата (Becas @ 17.08.2011 - 13:07)
Не дураки я думаю решили закрыть программу по шатлам, наверное не выгодно это! Щас даже америкосы отказались от шатлов.
Космические программы никогда не были выгодными. А свои шаттлы американцы забросили по причине их большой ненадёжности.
Впервые в жизни стыдно за свою страну Наши правители уже давно вызывают сильные негативные эмоции, но это, так сказать, наше внутреннее дело. А тут на весь мир опозориться, наследники великой космической державы, блин Это сообщение отредактировал borlar - 17 авг 2011 в 12:39
Закрыли данную программу-по тому что в нашей стране изменилась обстановка, а было это в 89 году, так что там не до шатлов было, а как из глубокой задницы выбраться. Так что умные люди тут не причем-просто появился в не удачное время. А вообще грустно это все. Я лично знаю человека который работал на НПО "Молния" и плакал натуральным образом, когда по телевизору показали что тот буран, который стоял на Байкануре завалило. Он делал его хвостовую часть.
Маляр заключил с пароходством договор на покраску судна. Через какое-то время доложил об окончании работ. Пришла комиссия, видит: один борт выкрашен, а другой как был покрыт ржавчиной, так и остался. – Как же так, ведь у нас заключен договор? – спрашивают маляра. – Вот именно. Смотрите, написано: я с одной стороны заключил договор, а пароходство – с другой. Я свое обязательство выполнил, теперь очередь за пароходством.
Если кто-то смотреть на этот Буран без слез не может, то нужно вспомнить, что под него в советское время выделили безумное количество денег... 12 млрд советских рублей кажется... И это в той Великой стране, в чьей казне к 1988 году закончились деньги при внешнем долге в $300 млрд. Что было потом, все прекрасно знают. А Буран этот оказался полным бесперспективняком. Если кто не знает, почему сегодня закрывается в Америке программа шатлов, поясняю: В Америке "частный" космос начинается, как в свое время было с персональными компами IBM. Коммерческий космос скоро точно так же станет массовым, американским и выгодным!
объясните мне тупому, как он летал и сел без(!!!) пилота в то время, когда у нас компьютеров вообще не было? ответ прост: всё было... было... а вот теперь точно ничего нет
А что позор... Он сколько лет в парке атракционов простоял, лет 25? а дни ВДВ? дети? в конце концов неблагоприятные климатические условия... Это вполне нормально...тем более у нас в стране... хорошо хоть одну сторону покрасили и в порядок привели!
Вот у америкосов 2 шаттла наебнулось - вот это позор! МКС обслуживается нашими Союзами - я горжусь. Ну ветхий (25 лет) челнок. "И чо?"(С). Зато можно посмотреть на внутренности обшивки.
В общем-то, я вообще удивлен, что его хоть как-то подлатали...
Но, с другой стороны, коль уж выставлять на показ старые разработки (а тем более такие достижения своего времени), так хоть оформите это красиво (как мини экспозицию историческую, например), а не просто для галочки.
Кстати, то что с "Красивой стороны" по работоспособности ничуть не отличается от того что с грязной стороны. Потому что там нифига не востонавливали - а тупо налепили пенопласт(в оригинале была особая кварцевая плитка) и покрасили. Вот такие дела...
Мы, цыгане, с одной стороны, а "одесское параходство" с другой стороны обязуемся покрасить пароход. Так с другой стороны пароход и не крашен, по вине пароходсва конечно же
Буран, отдельная веха в противостоянии великих держав. Вы вспомните историю с его полетом.
Вся верхушка власти СССР и пендосав наблюдали это шоу! Беспилотный полет прошел в штатном режиме. При заходе на посадку, Буран уходит с траектории и берет курс на ближайший город. Нужно срочно принимать решение на счет уничтажения Бурана. В верхах уже начинаются телефонные звонки…типо каюк разработчикам. Пендосы рады до потери пульса. Буран сделал крюк, выровнил траекторию и спокойно сел в штатном режиме. После снятия показаний с приборов, выяснилось.. умная! (для тех лет нонсенс) электроника, уловив сильные порывы ветра приняла решение на выравнивание траектории, и корректировки курса корабля. А пендосы, пендосы так и не могут врубиться, от куда у Русских такая технология. И да, мы должны быть благодарны Бурану хотя бы за то, что после его (всего 1ного) запуска, Штаты приняли решения, не использовать шатлы в качестве носителей ядерного оружия, т.к. Буран превосходил их во всех показателях, а средств на улучшения челноков у них не было.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Что-то мне кажется там просто всё ободрано и покрашено... 
лучше б надувной поставили 
yaplakal.com