Нибенимеда , подписываюсь под каждым словом. Если руки от куда надо растут - будет все заводиться и ездить. А если руки в одном месте - то тебе и иномарка не поможет)
Сесть в жигули - это ПОДВИГ! - Да это в наше время ПОДВИГ !!! Но благодаря нашим жигулям, я научился не только ездить/водить машину, но и "выживать" в любых дорожных ситуациях
О ё! Чуть не помер как эту картинку увидел! Была у меня 10 ка так я 2 зимы сней трахался не заводилась падла блеать! А проблема оказалась в сраном датчике положения коленвала. Причем она то заводилась то нет.
Нибенимеда, ProfUser Поддерживаю. Если руки растут из жопы то и велик человеку давать нельзя! А то бля развелось водятелов, одни понты... Сидит сука и смотрит на рычаг МКПП, как баран на новые ворота, а пять минут назад мне втирал что охуенный водитель со стажем 10 лет кат ВС(!!!). ИМХО: Первая тачка должна быть "Жига" (чем "мертвее" тем лучше). З.Ы. Согласен ВАЗ - гомно. Но при должном уходе очень надежное, и починиться почти всегда можно "на обочине".
У меня три авто. 2 ино, 1 жигули. Так вот, жигули заводятся ВСЕГДА. В самый лютый мороз, когда иномарки-дизеля охуевают от соляры или даже прямо на ходу замерзают. Жигули заводятся всегда. Если ты не можешь завести карбовые жигули - тебе НЕХУЙ делать за рулем. На хваленых ино все в разы сложнее. Будь мужиком, потрать 5 000 - 7 000 рублей и сделай систему зажигания и поставь новый карб, Блеать. И не пизди.
Согласен на все 100%! Если не заводиться - значит руки из жопы У меня LandRover FreeLander был 1999г. , пиздец я с ним заебался... Продал нафиг, купил ниву 2005г. , вот мое мнение, она и по комфорту получше будет и по проходимости... Опять же ИМХО =)
"Копейка" 73-го года. Недавно надо было делов поделать - прокатился туда-обратно тыщу километров в одну сторону. Поломок 1 штука - колесо пробил. Время в пути в одну сторону - 14 часов с учетом пробки возле Москвы. Зимой не бывает случаев чтоб не завелась, зато периодически сёстры (дэу и мазда) просят подъехать "прикурить". Конечно, требует внимания - а как иначе? Зато реально на коленке ремонтируется. Не помню такого, чтоб нужно было куда поехать, а она у меня поломатая. Не то чтоб прям фанат отечественного автопрома, но нормальная рабочая машина. Было б дохуя денег - мож и купил бы буржуйскую. Но только для понтов.
вот тут многие ржут "ТАЗ" да "ТАЗ", а если б не ВАЗ я бы до сих пор свечи от трамблера не отличал, я под своей первой девяткой десятилетней год лежал и меня теперь в сервисе любом (езжу теперь только на ТО и редко из-за поломок) йух нае..шь,а начавших свой драйв с иномарки хорошей, часто вижу стоящих на обочине с мобилой в руке,вызывающих эвакуатор из-за любой х..ни, они и не ведают, что там под капотом или дальше колесных болтов,не все конечно, но опыт из неоткуда не берется
Это сообщение отредактировал z1305 - 31 авг 2011 в 21:07
У меня три авто. 2 ино, 1 жигули. Так вот, жигули заводятся ВСЕГДА. В самый лютый мороз, когда иномарки-дизеля охуевают от соляры или даже прямо на ходу замерзают. Жигули заводятся всегда. Если ты не можешь завести карбовые жигули - тебе НЕХУЙ делать за рулем. На хваленых ино все в разы сложнее. Будь мужиком, потрать 5 000 - 7 000 рублей и сделай систему зажигания и поставь новый карб, Блеать. И не пизди.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Просто нет слов, как задел за живое!!!
yaplakal.com