О, Боже!!! Я в кресле сидела с дрожащими руками и головокружением от его мотаний головой с камерой А ведь основное время поднятия он без страховки лезет, цепляется только время от времени. Зачем там эта лампочка?!)))
да нормально все. они не дураки без страховки ползать. их попросту выебут за такое. скорее всего тот кто снизу корячился- он и цеплял/отцеплял страховку. заметили, что оператор всего несколько раз крючек свой накинул и то на короткое время. спрашивается зачем? а все просто. лезут в паре. нижний страхующий. когда нижний вынужден перекидывать, отцеплять/прицеплять страховку- то верхний его в это время страхует и накидывает свой крюк на конструкции башни. так что они 100% времени лезут со страховкой. безопасность превыше всего. а лампочка- это возможно огражадющие огни. ну чтобы самолётик случайно не чиркнул по башенке в темноте.
О, Боже!!! Я в кресле сидела с дрожащими руками и головокружением от его мотаний головой с камерой А ведь основное время поднятия он без страховки лезет, цепляется только время от времени. Зачем там эта лампочка?!)))
да нормально все. они не дураки без страховки ползать. их попросту выебут за такое. скорее всего тот кто снизу корячился- он и цеплял/отцеплял страховку. заметили, что оператор всего несколько раз крючек свой накинул и то на короткое время. спрашивается зачем? а все просто. лезут в паре. нижний страхующий. когда нижний вынужден перекидывать, отцеплять/прицеплять страховку- то верхний его в это время страхует и накидывает свой крюк на конструкции башни. так что они 100% времени лезут со страховкой. безопасность превыше всего. а лампочка- это возможно огражадющие огни. ну чтобы самолётик случайно не чиркнул по башенке в темноте.
Спасибо, успокоили Это жесть: чем выше, тем сложнее цепляться и тоньше опора. На верхушке они вообще встали ногами на малюсенькую площадку. Бесстрашные люди!
О, Боже!!! Я в кресле сидела с дрожащими руками и головокружением от его мотаний головой с камерой А ведь основное время поднятия он без страховки лезет, цепляется только время от времени. Зачем там эта лампочка?!)))
затем чтоб видимо было видно для вертолетов(самолетов) ночью ж темно. так же на крышах высоких зданий
Ну и че нормальная работа обычный лэп высоковольтный обычные монтажники. сам работаю связистом и по высотам лазжу если. А по поводу высадки людей на мачту с верталета я боюсь себе этот бред представить... Обвязка руки ноги и нормальная лестница вот все что нужно.
а по мне так ни чего страшного, если есть страховка, я работал в свое время монтажником башенных кранов, и в Москве тоже есть здания довольно таки высокие. и краны мы ставили метров в 300 высотой.
работа конечно не для всех, но если ты высоты не боишься, то в перед и с песней.
Ну и че нормальная работа обычный лэп высоковольтный обычные монтажники. сам работаю связистом и по высотам лазжу если. А по поводу высадки людей на мачту с верталета я боюсь себе этот бред представить... Обвязка руки ноги и нормальная лестница вот все что нужно.
Америкосы с вертолета высаживают. И фильм про них есть - Half Million Volt Workers.
Когда мы лазили на крышу цеха на авиазаводе чтобы внутрь попасть у меня очко очень жим жим было. По внешней лестнице и без страховки. Руки сводило когда полз вверх очень не хотелось за 3 сек вниз долететь после долгого восползания
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
)
Славик, чо то я очкую!
yaplakal.com