за прямые руки канеш , зелень ... Упс 700 - 3к руб преобразователь напряжения 12-220 150W - 1,5к руб многие прост не знают, чо такие штуки существуют и давно продаются.
Просто дохлых УПСов дофига, у меня вот два точно таких же есть.
и я о том , 3 килорубля за час творческой работы, думаю нормально.
Добавлено в 14:04
Цитата (Nazar @ 8.07.2012 - 15:02)
а еще если с машины снять генератор и присобачить его к большому вентилятору- ветряк получится
за прямые руки канеш , зелень ... Упс 700 - 3к руб преобразователь напряжения 12-220 150W - 1,5к руб многие прост не знают, чо такие штуки существуют и давно продаются.
Просто дохлых УПСов дофига, у меня вот два точно таких же есть.
у упсов как правило либо аккум тупо дохнет (меняется стоит 700-800р) либо предохранитель горит (копейки совсем) , на моей практике - других проблем с ними как правило нет.
у упсов как правило либо аккум тупо дохнет (меняется стоит 700-800р) либо предохранитель горит (копейки совсем) , на моей практике - других проблем с ними как правило нет.
радует, значит не сразу крякнет
Добавлено в 14:08
Цитата (nonpro @ 8.07.2012 - 15:06)
сколько максимально в Вт ?
зависит от модели, этот 700, а так на корпусе почитать можно.
Как поведет себя такая хрень в системе, где отнюдь не постоянные 12 В, а около 14 выпрямленных диодных мостом, причем постоянно скачущих. Что выдает на выходе ИБП аффтар знает? На синус это совсем не похоже. Поэтому если кто не знает, что делает, то по этой инструкции он скорее машину спалит (все помня 8-ой цивик, сгоревшеий от зарядки телефона в прикуривателе?) Короче, требуется дополнение о том, что повторять самому это опасно!
Как поведет себя такая хрень в системе, где отнюдь не постоянные 12 В, а около 14 выпрямленных диодных мостом, причем постоянно скачущих. Что выдает на выходе ИБП аффтар знает? На синус это совсем не похоже. Поэтому если кто не знает, что делает, то по этой инструкции он скорее машину спалит (все помня 8-ой цивик, сгоревшеий от зарядки телефона в прикуривателе?) Короче, требуется дополнение о том, что повторять самому это опасно!
я считаю что аккумулятор сам по себе является нехуёвым фильтром по питанию. если клеммы не искрят то всё будет хорошо. на счет дополнения согласен.
Хрен знает,ИМХО конечно , но это самое вредное изобретение. ( автор не причем). Подъезжаешь к любому гаражу, достаешь болгарку... Последний случай был даже ворота не открывали. Просто посрезали те замки которые самоточенные из нержавейки были. Вообще конечно зелень.
было как то на старой работе, вешаем антену клиентам, захожу в бухгалтерию прошу воткнуть удлинитель в розетку, начинаем бурить перфом, а тот еле крутится, а через какое то время вообще замолчал, пошел узнать в чем дело, тетка умудрилась воткнуть его в упс и говорит "он так пищал, так пищал , что я его выключила" )))
хрен он даже слабую болгарку потянет, да и не предназначена данная схема для долговременной работы, сколько от аккума тянет ибп , 5-10 минут макс, хотя может приличное охлаждение и поможет, да и вынос транзисторов на радиатор не помешает
Пиздец, логика! Дядь, у нас при пожаре МЧС вскрывало гаражи бензоболгарками... Их теперь по лицензии продавать надо?
Это сообщение отредактировал Eugen2 - 8 июл 2012 в 14:25
наивность идеалов(∞≈0) (c) хомяк Моррис • На сайте 16 лет
4
Так вот для чего нужна была та самая оконная ручка в том самом рабочем бардаке.
Я не стал бы так сильно нарушать целостность прибора, чтоб сохранилась возможность старого применения (купив новый аккумулятор). Тем более, что все нужные соединители уже имеются на задней панели устройства. Вырезаем небольшое отверстие под два удлиняющих провода до аккумулятора, и собираем пару тройку шнуров розетка-системный блок вилка.
Как поведет себя такая хрень в системе, где отнюдь не постоянные 12 В, а около 14 выпрямленных диодных мостом, причем постоянно скачущих. Что выдает на выходе ИБП аффтар знает? На синус это совсем не похоже. Поэтому если кто не знает, что делает, то по этой инструкции он скорее машину спалит
у каждого второго, ну третьего, дальняка похожая хренотень стоит в машине, они даже умудряются микроволновки подключать. правда там 24-29 бортовое, нагрузки посильнее, но не жалуются.
Девайсу можно найти много применений , переноска , лампочки можно светодиодные или сберегайки поставить , побрится , зарядки всех видов телефонов и ноутов , в конце концов и чай вскипятить стаканным кипятильником , беру на заметку !
Так вот для чего нужна была та самая оконная ручка в том самом рабочем бардаке.
Я не стал бы так сильно нарушать целостность прибора, чтоб сохранилась возможность старого применения (купив новый аккумулятор). Тем более, что все нужные соединители уже имеются на задней панели устройства. Вырезаем небольшое отверстие под два удлиняющих провода до аккумулятора, и собираем пару тройку шнуров розетка-системный блок вилка.
да, только щас руки дошли. а бесперебоек у меня ещё три штуки лежат без дела, не жалко Это сообщение отредактировал smekalof - 8 июл 2012 в 14:32
Как поведет себя такая хрень в системе, где отнюдь не постоянные 12 В, а около 14 выпрямленных диодных мостом, причем постоянно скачущих. Что выдает на выходе ИБП аффтар знает? На синус это совсем не похоже. Поэтому если кто не знает, что делает, то по этой инструкции он скорее машину спалит (все помня 8-ой цивик, сгоревшеий от зарядки телефона в прикуривателе?) Короче, требуется дополнение о том, что повторять самому это опасно!
100500 согласен что это хреновая идея, но думаю что ТС не переубедить. Смотря что питать не любят трансформаторы, когда на вход вместо синусоиды подают апроксимацию. Нагрев, помехи... Ещё может ли УПС запускаться без 220 на входе. Это могут не все УПСы, и это не лечится . Большинство УПСов не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов, т.к. радиаторы транзисторов не снабжены вентилятором и имеют недостаточную площадь. Но это лечится. В общем проще купить готовый
Это сообщение отредактировал woy - 8 июл 2012 в 14:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Большинство УПСов не рассчитаны на длительную работу от аккумуляторов, т.к. радиаторы транзисторов не снабжены вентилятором и имеют недостаточную площадь. Но это лечится. В общем проще купить готовый
yaplakal.com