Производитель: Nassau Lighter Company Название: Nassau Тип: полуавтоматическая бензиновая зажигалка Материал: медь Год выпуска: 1910 Страна: США Примерная стоимость: $75-200
Зажигалки Nassau производились в Нью-Йорке, на Nassau street, с 1910 года (хотя на патенте указан 1905 год). Это была одна из самых первых автоматических карманных зажигалок того времени, сам механизм такого принципа действия был изобретён в Австрии в 1909 году. Существовало множество вариантов отделки корпуса, от простого хромирования до серебряных и золотых корпусов. На этой зажигалке прикреплена эмблема компании Royal Arcanum — одно из старейших страховых обществ взаимной выгоды, основанное в 1877 году в Бостоне; оно существует и сегодня.
Трубочная бензиновая зажигалка с конструкцией ‘jet flame’. Такая конструкция была впервые запатентована в 1929 году и усовершенствована в 1944 американской компанией Beattie Jet Products. Зажигалка, помимо обычного хлопкового фитиля, оснащена тонкой полой медной трубкой, которая проходит через инсерт и ватный наполнитель. При лёгком наклоне корпуса зажжённой зажигалки трубка нагревается пламенем обычного фитиля, пары бензина внутри инсерта также нагреваются, расширяются и устремляются наружу, вырываясь под давлением из тонкого отверстия трубочки. На выходе они загораются, образуя довольно длинное ‘реактивное’ боковое пламя, с помощью которого удобно раскуривать трубку. Beattie Jet — наиболее распространённая модель ‘реактивной’ бензиновой зажигалки середины 20 века, другие марки, как эта японская зажигалка Rogers, встречаются гораздо реже. Производитель: Rogers Название: Rogers Rocket Flame Тип: трубочная реактивная бензиновая зажигалка Материал: медь, латунь Год выпуска: 1958 Страна: Япония Примерная стоимость: $15-40
Это дамская модель зажигалки, в которой в одним корпус собраны: сама зажигалка, часики, коробочка для пудры, ручка и пластиночка для записей из слоновой кости (т.н. ‘ivory tablet’). Зажигалка из коллекции Дэвида Голдена. Затрудняюсь даже примерно оценить редкость и стоимость такого экземпляра, но определённо не менее четырёхзначной суммы в долларах Название: Dunhill Тип: бензиновая зажигалка Материал: медь, латунь, позолота, слоновая кость Год выпуска: конец 1920-х годов Страна: Швейцария Примерная стоимость: $xxxx
Такие зажигалки производились в Японии в 1950-х годах и использовались в качестве настольных в кафе и барах — в силу гигантских размеров и веса случайно унести её с собой было невозможно На второй фотографии для масштаба рядом стоит обычная зажигалка Zippo. Название: Swank Тип: настольная бензиновая зажигалка Материал: латунь Год выпуска: 1950-е Страна: Япония Примерная стоимость: $20-80
Это одна из самых популярных моделей Bowers 1940-х годов, выпускавшаяся огромным для того времени тиражом (несколько тысяч экземпляров в день). Её конструкция упрощена до предела, в частности, в ней вообще нет фитиля — его роль выполняет войлок вокруг колёсика, который горел весь, будучи пропитан бензином. Заправляется она простым наливанием бензина прямо сверху. Название: Bowers Storm Master №4 Тип: бензиновая зажигалка Материал: латунь Год выпуска: 1940-е Страна: США Примерная стоимость: $15-40
Курение - полная хуйня. Ни один человек, с нормальным мозгом, не будет вдыхать в себя угарный дым... Но для остальных (кто вдыхает) делают интересные девайсы.
Я свой Триплекс поломал, вот теперь с Джуниором хожу... Имку главное до ума довести (в том числе, фитиль, вата, кремний от зипы поставить), и ее хватает на дольше, чем зипу, правда кремень хавает быстрее, чем зипер...
Ну и собственно чем лучше добывать огонь:
Это сообщение отредактировал monstra - 19 авг 2012 в 14:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Ejiks18 авг 2012 в 19:17