Не в реформе дело... На видео скорость петли неощутима (камера, по сути, ведь статична) Ну и ведро на веревочке, которое крутите, сколько оборотов в секунду делает? А данный самолёт петлю крутит 5-10 секунд. Так что человек имеет право сомневаться...
Дело не в количестве оборотов, а в скорости. Скорость самолета на много больше чем у подноса на веревочке, соответственно, амплитуда может быть больше, а эффект такой же. Вообще, центробежной силы не существует, есть только сила тяготения и инерция. Это название принято при переходе во вращающуюся неинерциальную систему отсчетов. P.S. Видео не фейк, жидкость ведет себя соответственно законам физики.
Это сообщение отредактировал Possibility - 31 окт 2012 в 09:18
Млять, ну точно реформа. Ты хоть представляешь по какой окружности заохдит самолёт и с какой скоростью?
Почему "представляю"? Я даже знаю с какой... Горизонтальная скорость значения не имеет - вы в самолете летящем прямолинейно, к примеру, 1000 км\ч спокойно наливаете - проливаете жижу? Ко дну водичка не прилипает? А вот уже во время выполнения петли в действие "вступает" центробежная сила и чем "круче" петля и выше путевая скорость, тем силы инерции выше. Так как формулу написать и просчитать я уже не смогу - все это можно проверить опытным путем. Что и сделано на видео. А сомневающийся чел, в защиту которого я написал пост, явно не "двоечник", а чел думающий и пытающийся разобраться. имхо, однако...
Это сообщение отредактировал Alex711 - 31 окт 2012 в 09:33
Почему "представляю"? Я даже знаю с какой... Горизонтальная скорость значения не имеет - вы в самолете летящем прямолинейно, к примеру, 1000 км\ч спокойно наливаете - проливаете жижу? Ко дну водичка не прилипает?
Блять, ускорение появляется не при большой скорости, а при движении по окружности.
a = v^2 / r v - скорость r - радиус кривизны траектории в исследуемой точке.
если в верхней точке окружности это отношение оказывается больше g, вода из стакана не выливается.
вверх тянет a, вниз тянет g переводя на язык сил, вверх тянет ma, вниз mg. один хер вверх тянет сильнее.
самолёт заходит в петлю со своей естественной скоростью. в верху петли скорость хоть и падает, но зато и кривизна траектории увеличивается. один фиг ускорение большое остаётся.
народ, не тупите, это ж 7й класс.
Это сообщение отредактировал Flok - 31 окт 2012 в 09:55
В Новосибирске с камрадом как-то раз от нефиг делать поставили подобный опыт в полупустом на тот момент парке аттракционов. Целенаправленно на каждый аттракцион заходили с пивом, где и пытались его употреблять, предварительно спросив на то разрешения у оператора аттракциона. Сразу скажу - пустили нас практически на все карусельки, кроме одной. Предположительно, хуже всего должно было пить пиво на "Сюрпризе". Но данное предположение не оправдалось, на нем пить оказалось очень удобно, как в самой низкой, так и в самой высокой точке полёта. А вот неожиданно невозможно пить на аттракционе "Чашки", из-за неравномерной скорости вращения
[cap mode on] При начале петли Нестерова перегрузка может достигать 5G, при дальнейшем подъёме она уменьшается, но даже в верхней точке центробежная сила превосходит силу тяжести. Ясное дело, что вода из стакана не выльется, а из бутылки будет выливаться, но не вниз, а в сторону стакана. А руки трясутся у летуна, т.к. он в начале петли, там большая перегрузка. [cap mode off]
Это сообщение отредактировал Bockscar77 - 31 окт 2012 в 11:39
На фото я в подобной ситуации на Як-52, только без бутылки. Перегрузка вдавливает в кресло, но она не большая. Так что при определенной сноровке налить и выпить можно.
[cap mode on] При начале петли Нестерова перегрузка может достигать 5G, при дальнейшем подъёме она уменьшается, но даже в верхней точке центробежная сила превосходит силу тяжести. Ясное дело, что вода из стакана не выльется, а из бутылки будет выливаться, но не вниз, а в сторону стакана. А руки трясутся у летуна, т.к. он в начале петли, там большая перегрузка. [cap mode off]
если перевести для сомневающихся - то получится "в случае петли с центробежным ускорением больше чем G(9.8m/s^2) вода будет литься по направлению к горизонтальной плоскости самолета, т.е. вертикально на 'пол'" (В системе координат, жестко привязанной к самолету) И вода в бутылке будет вести себя точно так же. Если убрать из видео задний план и дрожащие руки -вы вообще не заметите, что самолет делает мертвую петлю.
Это сообщение отредактировал dimon24 - 31 окт 2012 в 12:27
Почему "представляю"? Я даже знаю с какой... Горизонтальная скорость значения не имеет - вы в самолете летящем прямолинейно, к примеру, 1000 км\ч спокойно наливаете - проливаете жижу? Ко дну водичка не прилипает?
Блять, ускорение появляется не при большой скорости, а при движении по окружности.
Блять, ты прям КО, ведь понятно что жидкость находится в состоянии покоя "в системе координат самолёта"...
фейк. по уровню воды в бутылке видно. Она плескается под одним направлением силы тяготения и никак не подвергается перегрузке, которая возникает на таком развороте.
Физику почитай "закон о центробежной силе". Бяка такая не хорошая)) Из за нее машины не сразу останавливаются, вода если раскрутить из любой емкости оказавшись к верх ногами не проливается из нее жидкость, в самолетах после погашения движков лопасти еще пару минут крутятся) Много примеров в жизни о этом законе)
ебаный стыд Инерцию с центробежной (центростремительной) силой не путаем? точнее цб сила - частное явление инерции, но при чем тут лопасти и авто?
Это сообщение отредактировал kvark - 31 окт 2012 в 13:32
[QUOTE]Вообще, центробежной силы не существует, есть только сила тяготения и инерция. Это название принято при переходе во вращающуюся неинерциальную систему отсчетов.
Ну так камера как раз и показывает неинерциальную систему отсчета. Поэтому вниз головой и появляется как-бы из ниоткуда сила, которая поднимает воду вверх, от земли. На деле понятно, что удержать бутылку очень сложно. В нижней точке сила тяготения добавляется к центробежной, а вверху - вычитается. В момент вертикального полета вообще добавляется под углом 90 градусов. По сложности явно превосходит наливание воды в трогающемся троллейбусе.
фейк. по уровню воды в бутылке видно. Она плескается под одним направлением силы тяготения и никак не подвергается перегрузке, которая возникает на таком развороте.
На самолетах летал? Когда бортпроводники горячие напитки разносят, в момент выполнения самолетом поворота с хорошим креном, когда в левом иллюминаторе только небо, а в правом земля, чай на коленки не выливается, представляешь?
Недавно общалась с одним пилотом истребителя СУ-27 сразу после его приземления, он во время интервью постоянно воды просил, ибо сушит от кислорода, который они через маски глотают во время полёта. Надо ему эту гифку показать, пусть практикует и не страдает))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Горизонтальная скорость значения не имеет - вы в самолете летящем прямолинейно, к примеру, 1000 км\ч спокойно наливаете - проливаете жижу? Ко дну водичка не прилипает? 
yaplakal.com