Как всё устроено: Дежурная у эскалатора

Масква...... Половина придумано. Во первых,как это она не может включать эскалатор? А кто его включает? Машинист ,который вообще пассажирскую зону не видит? Бред.. У нее в кабинке есть пульт,на котором есть рубильники включения эскалатора,тумблеры задания направления движения эскалатора и кнопки "СТОП" на случай аварийной остановки эскалатора (это пуль оператора нижней гребенки). А вот дежурная на верху,у турникетов,та да ,не имеет права да и возможности запустить эскалатор,она может только остановить его.А то что она описала,это скорее всего какой то древний пульт.Хотя в Москве до сих пор на эскалаторах не установлены перекрыватели,все по старинке веревочкой перекрывают.Дальше,режим работы,три через один? Интересно,кто это такое придумал,в Питере смена два через два.В смене от трех до двух человек,но никак ни один,и сидят они максимум по четыре часа,а не по восемь.Хотя это же Масква..

Блин, 21 век на дворе, а в метро все еще эти бабки сидят. Вот нафига они там?

бырр, ЯП не выдержал. уж больно однообразная работа...

Цитата

Ко мне часто подходят с опаской

Это небезосновательно
Когда моя мамаша приехала в первый раз в Москву, она запуталась в метро (не помню на какой станции), у нас- в Питере оно по проще будет.
Короче, подошла к будочке, постучала, окошко открылось, мамаша спросила, как пройти или перейти на такую-то станцию. Ответ был- ПОШЛА ТЫ НА Х**.
Окошко закрыли.
Это сообщение отредактировал valeroyd - 6 ноя 2012 в 11:41

За 14 тысяч Путина бы туды посадить

А че минусим то? Что то не то сказал? То что в метро машины еще Сталина помнят,что не правда?То что в Маскве люди в метро калечатся,а по всему метрополитену начинают идиотские указания раздавать,что не правда?В той же Маскве люди погробились из за того что эскалатор не перекрыли и начали работы на нем,а в Питере сделали перекрыватели,автоматику и кучу всяких приблуд,что не правда? Эх вы...

Хороший пост! Спасибо, позеленила!

Очень хорошо помню говорящую тётю на Октябрьской, а ещё, когда в институт ездила на Беляево дедушка сидел, очень похожий на черепаху из мультика про львёнка)))) он всегда дремал, а мне его было безумно жалко... он такой старенький, а сидит здесь целыми днями!


TATTOOMAN
очень коробит МАсква.... некрасиво как-то
Это сообщение отредактировал crazyBelka - 6 ноя 2012 в 12:53

Цитата

На Октябрьской кольцевой одно время прикольная тетя работала: стихи читала, песни пела в микрофон, потом ,видимо, уволили за креатив такой

Её наконец-то доктора нашли и госпитализировали обратно.

Добавлено в 12:58
В Москве эскалатор включает либо машинист из машинного зала под эскалатором либо с пульта сбоку - или центральный диспечер с проспекта Мира. Всё. Больше никто.

В Питере работают 2 (день/ночь) через 2 по 12 часов. Через каждые 3-4 часа перерыв. В ночную смену конечно попроще. В кабине сидишь с 8 вечера до закрытия и с открытия станции до 8 утра.

Может, дежурным форму новую ввести, дабы сон незаметен был?))

А такой вопрос, меня все время заботит.
Когда зайцы проскакивают - зачем дежурные в свисток свистят? Типа заяц испугается и ломанется назад, за билетом?

Цитата (PadonakXXI @ 6.11.2012 - 15:41)

А такой вопрос, меня все время заботит. Когда зайцы проскакивают - зачем дежурные в свисток свистят? Типа заяц испугается и ломанется назад, за билетом?

Свистят дежурные у турникетов, а не у эскалатора. Свистят они ментам, которые должны этих зайцев ловить. Менты же давно положили на это дело болт и ничего не делают.

Цитата

А че минусим то? Что то не то сказал? То что в метро машины еще Сталина помнят,что не правда?То что в Маскве люди в метро калечатся,а по всему метрополитену начинают идиотские указания раздавать,что не правда?В той же Маскве люди погробились из за того что эскалатор не перекрыли и начали работы на нем,а в Питере сделали перекрыватели,автоматику и кучу всяких приблуд,что не правда? Эх вы...

Эх вы, Питер - культурная столица, а ведёте вы себя некультурно.
Это сообщение отредактировал wsxa - 6 ноя 2012 в 15:41

Где-то прочитала, что среднестатистический москвич за один день в метро видит столько людей, сколько житель средневековой Европы за всю жизнь. Это сколько средневековых жизней она проживает-то за свою службу, эта бабушка в будочке?

Вон оно че! А я думал они в будке педали крутят, чтоб эскалатор двигался!..

Цитата (StepPSY @ 5.11.2012 - 14:59)

На Октябрьской кольцевой одно время прикольная тетя работала: стихи читала, песни пела в микрофон, потом ,видимо, уволили за креатив такой

Я по ней очень скучаю, честно
Она придавала какой-то особенной колорит этой пересадке, не тупо бубнила в микрофон, а романтически управляла пассажиропотоком. Подходила к работе с душой!
Это сообщение отредактировал Рептилий - 6 ноя 2012 в 16:15

А знаете зачем она на самом деле там сидит? Она педали крутит, чтоб эскалатор двигался...

тяжелая работа!

Цитата (TATTOOMAN @ 6.11.2012 - 10:14)

Масква...... Половина придумано. Во первых,как это она не может включать эскалатор? А кто его включает? Машинист ,который вообще пассажирскую зону не видит? Бред.. У нее в кабинке есть пульт,на котором есть рубильники включения эскалатора,тумблеры задания направления движения эскалатора и кнопки "СТОП" на случай аварийной остановки эскалатора (это пуль оператора нижней гребенки). А вот дежурная на верху,у турникетов,та да ,не имеет права да и возможности запустить эскалатор,она может только остановить его.А то что она описала,это скорее всего какой то древний пульт.Хотя в Москве до сих пор на эскалаторах не установлены перекрыватели,все по старинке веревочкой перекрывают.Дальше,режим работы,три через один? Интересно,кто это такое придумал,в Питере смена два через два.В смене от трех до двух человек,но никак ни один,и сидят они максимум по четыре часа,а не по восемь.Хотя это же Масква..

Не, действительно, в Москве не может она включить эскалатор, только выключить. Инфа из первых рук, реально 146%.

Да ебал я такую работу.