сможет-ли этот танк провести бой в городских условиях?
Сможет, но при полном взаимодействии с пехотой. Схема: пехота огнём стрелкового оружия и реактивных огнемётов "Шмель" расчищает танку путь движения, выявляя наиболее удобные для гранатомётчиков места-подвалы, окна 1-2 этажа. А танк ведёт огонь через головы пехоты по верхним этажам зданий и крышам, подавляя огнём пушки пулемётные и снайперские гнёзда. К сожалению, опыт новогоднего штурма Грозного показал, что пехота не умела взаимодействовать с танками и БМП, ведя наступление под прикрытием брони, которой и доставались все попадания из духовских РПГ и "мух". Но на войне быстро учатся, если остаются в живых. После кровавого штурма и гибели 131-й Майкопской бригады и 81-го Самарского полка именно вышеизложенная схема стала применяться при ведении боёв в условии города.
фогив тут не причем Jus, ты бы хоть ссылку на первоисточник давал или честно писал бы что "СПЖ"
Это сообщение отредактировал bigr0fl - 2 дек 2012 в 15:38
Ага, так и должно быть. Там, кстати, на стволе примерно в середине есть такая маленькая пиздюлина - именно датчик прогиба ствола
АААА!!! Писарь возжигаше!!!! Твори паки и паки!!! Вообще-то это эжектор. Для тех, кто не в курсе:
Ты мне еще скажи, что на картинке танк, а у него впереди пушка торчит, КЭП Я те говорю не про эжектор (который на МАЛЕНЬКУЮ пиздюлину никак не тянет) , а про датчик системы контроля за прогибом ствола. При ведении огня, нагрев ствола увеличивается, соответственно возрастает его прогиб под собственной тяжестью. Вот за этим прогибом и следит датчик, передавая данные в СУО, а та уже вносит соответствующие поправки при наведении. Щаз вон даже корейцы такую хрень в свои танки пихают http://russianwar.ru/?Yuzhnaya_Koreya:88 Это сообщение отредактировал Scuk00 - 2 дек 2012 в 18:06
КСТАТИ! Видно как ствол гнётся, когда танк приземляется
Ага, так и должно быть. Там, кстати, на стволе примерно в середине есть такая маленькая пиздюлина - именно датчик прогиба ствола
вы про датчик в чему щаз высказались?
он не дает делать залп при приземлении... это понятно... на взледе с трамлина на ствол дейсвует другая сила притяжения штоле?
ему как хер разница куда изгибаться вверх или вниз????????????
что датчик делает? не дает сделать выстрел при изгибе ствола?
как он тогда датчик обманул на трамплине... или датчик тупит... с лагом пашет?
тогда после пары таких выстрелов можно получить груз200...
вам не кажется?
Я к тому, что ствол танковой пушки не такая монолитная и незыблемая штука, как казалось бы. И прогиб его под влиянием тех или иных факторов, вещь нормальная. А датчик, как я уже писал выше, сообщает системе управления огнем величину искривления ствола, и та учитывает это. Понятно, что выстрел в прыжке штука чисто рекламная, и попасть в таком положении не получится.
Это сообщение отредактировал Scuk00 - 2 дек 2012 в 18:04
Это наш танк ТАНК Т-90С .....снято с палигона на Старателе г. Н-Тагил .... в этом году был представлен ТАНК-TERMINATOR....Кстати ни так давно сам лично принимал прямое участие в выпуске этой спец. технике....))
Это сообщение отредактировал Сем - 2 дек 2012 в 22:27
... на БТР -80 на полигоне пулял с ПКТ -7,62 ,неподвижного:попасть -надо очень постараться ,серия 3 х 3 - 4-5 из 9 считалось "отлично". что можно сделать на ходу - даже не представляю. А пульнуть с орудия и попасть? я думаю лучше шрапнели не придумать!
Хочу предоставить всеобщиму вниманию, последнее детище спец. техники, ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод». будет 4 (demo) пикчи+файл просьба не ломать.
Это сообщение отредактировал Сем - 2 дек 2012 в 23:38
Добавлено в 23:06 Полное описание сдесь --->>> http://narod.ru/disk/64232607001.78d3d78d6...РЎ.pdf.html ... залить на ЯП_ФАЙЛ не смог, так как почему-то не поддерживает формат pdf ...поэтому пришлось залить в narod.ru, файл весит 5 Mb.
Это сообщение отредактировал Сем - 2 дек 2012 в 23:07
Читал не давно о нем,по отзывам экспертов танк не плохой,но в нем напихана куча старья и годится он только для возможного противостояния с китайской техникой,а новым поколениям натовской техники он уступает...
Оч.обидно,ведь изобрели же современный Т-95,но отказались от его выпуска из-за дороговизны...как бы нам потом за это не аукнулось....
хм. дороговизна оно и понятно .... вот кто бы ещё видел, как это всё производится! .... авто ВАЗ на порядок будет лучше !!!
Это сообщение отредактировал Сем - 2 дек 2012 в 23:15
Корпорация «УВЗ» стала инициатором проведения всероссийской научно-практической конференции «Танкпром, век ХХ-й: история, историография, источники, музейное воплощение». Конференция пройдет в Нижнем Тагиле 2–5 апреля 2013 года. Помимо корпорации, организаторами этого мероприятия также являются Институт истории естествознания и техники имени С.И. Вавилова Российской Академии Наук и Политехнический музей Министерства культуры РФ.
Конференция станет важнейшим событием не только для отечественной танковой отрасли, но и для всего российского машиностроения. Выбор места проведения – не случаен. В Нижнем Тагиле располагается головное предприятие корпорации «УВЗ». В военные годы оно стало главной ударной силой по обеспечению фронта легендарными «тридцатьчетвёрками». И сегодня здесь производятся самые лучшие танки в мире. На сегодняшний день Уралвагонзавод – единственный в России производитель боевых машин тяжёлого класса. Под именем «УВЗ» в масштабную корпорацию сейчас объединены известные разработчики самого инновационного и перспективного вооружения. И сегодня корпорация приступает к реализации проекта создания в Нижнем Тагиле крупного историко-исследовательского и просветительского центра общероссийского масштаба – «Музей Танкпрома».
Но это – в перспективе на 2020 год, к 100-летию отрасли. Пока же, научное сообщество встретило с большим пониманием и интересом планы Уралвагонзавода по проведению научно-практической конференции по истории отечественного Танкпрома. Уже подано около 40 заявок на участие в конференции от крупных учёных, военных историков, известных журналистов, давно работающих в отрасли.
История российской танковой промышленности, или Танкпрома, до конца не изучена. Хотя впервые мысль о необходимости её написания высказал в приказе №254С от 25 мая 1945 года нарком танковой промышленности В.А. Малышев, решив «написать и издать книгу «Танкостроение в Советском Союзе». Этот приказ был выполнен лишь частично, и обобщающий труд так и не появился. О музейном же воплощении истории Танкпрома ни В.А. Малышев, ни его преемники советской эпохи даже не думали в силу абсолютной секретности темы. Что касается отрасли в целом, то она являлась предметом изучения лишь применительно к периоду Великой Отечественной войны или по отдельным группам заводов.
Между тем, советский и затем российский Танкпром имел и имеет огромное значение не только в обеспечении обороноспособности страны, но и в развитии народного хозяйства, в функционировании экономики в целом. В начале XX века именно Танкпром являлся самой высокотехнологичной отраслью промышленности, а во второй половине столетия входил в пятёрку таких отраслей. В создании и развитии многих других областей науки и промышленности есть вклад специалистов Танкпрома.
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» приглашает принять участие в конференции по истории Танкпрома учёных, военных специалистов, специалистов по истории отечественной промышленности, сотрудников музеев, архивов, журналистов, ветеранов и действующих работников системы Танкпрома.
Читал не давно о нем,по отзывам экспертов танк не плохой,но в нем напихана куча старья и годится он только для возможного противостояния с китайской техникой,а новым поколениям натовской техники он уступает...
Оч.обидно,ведь изобрели же современный Т-95,но отказались от его выпуска из-за дороговизны...как бы нам потом за это не аукнулось....
нам не аукнется я надеюсь.перевод производства в безопасные регионы страны,востребованность учёных,проходили уже...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
АААА!!! Писарь возжигаше!!!! Твори паки и паки!!! 
yaplakal.com