Обычно у тех у кого есть порш, хватает денег на новые диски.
Есть долбанутые... у меня знакомые были, молодожены. Им подарили квартиру на свадьбу 3-х комнатную. Так они ее продали, купили дорогущую иномарку, а сами скитались по съемным хатам - понт дороже денег был... разбили ее: сейчас ни жилья, ни машины... понты к хорошему не приведут.
Как же это ох..о накатить с утра водчары • На сайте 16 лет
2
Цитата (kstanton @ 3.04.2013 - 11:50)
пост отличный! кстати, есть вопрос: если очень глубокая зазубрина ~0.7 - 1 см в глубину на диске(точнее на луче диска) такой метод подойдёт? эпоксидка не отвалится?
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Молодец поршевод, не понтуется баблом. Из-за сколов новые колёса покупать это не нормально, а произвести лёгкий ремонт своими руками это +! Держи медаль!
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Правильно ПОРШЕ
прошу у тебя разрешение, называть Пежо - пыжиком, ВАЗ -Тазом, Мерседес -Мерсом, БМВ - Бумером.
а кстати, как ты назывешь БМВ? правильно называть би-эм-дабл-ю.
Это сообщение отредактировал штурман01 - 3 апр 2013 в 10:19
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Как же это ох..о накатить с утра водчары • На сайте 16 лет
8
Цитата (штурман01 @ 3.04.2013 - 12:17)
Цитата (Ipatiy @ 3.04.2013 - 10:06)
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Правильно ПОРШЕ
прошу у тебя разрешение, называть Пежо - пыжиком, ВАЗ -Тазом, Мерседес -Мерсом, БМВ - Бумером.
а кстати, как ты назывешь БМВ? правильно называть би-эм-дабл-ю.
По-немецки именно бээмвэ Это сообщение отредактировал AlexDLM - 3 апр 2013 в 10:21
Господа! Ну перестаньте повторять ПОРШ!!! Не копируйте тупых персонажей американских фильмов, которые понятия не имеют что это ФАМИЛИЯ конструктора автомобилей (и танков)
Правильно ПОРШЕ
прошу у тебя разрешение, называть Пежо - пыжиком, ВАЗ -Тазом, Мерседес -Мерсом, БМВ - Бумером.
а кстати, как ты назывешь БМВ? правильно называть би-эм-дабл-ю.
Правильно Бэ-Эм-Вэ. Если в гугле не забанен - сам выяснишь что это значит и почему.
диски красят порошком. Из балончика - на неделю если хватит - хорошо
да не свистите на сезон-другой как минимум хватает. и то, если диски железные и уже начали ржаветь, а с литьем мороки еще меньше. главное покрывать акриловую основу акриловым (алкидным нельзя - несовместим) лаком. говорю как человек, несколько раз красивший свои диски. Вся эта красота отлично держится и на мойке и в грязи - снегу. Но в отличие от порошковой легко смывается ацетоном. Поэтому косячить можно не бояться - пузырек ацетона вернет дискам прежний облезлый вид
Правильно Бэ-Эм-Вэ. Если в гугле не забанен - сам выяснишь что это значит и почему.
Лучше BMW называть БАЗ - Баварский Автомобильный Завод ))
А по теме: люто зеленю за пряморукость и некичливость. Ясное дело, что человек, купивший Porsche может без вопросов купить и диски. А то что делает их сам говорит скорее всего о том, что человек знает цену деньгам. Да и делать что-то своими руками - кайф (ну это конечно смотря для кого).
Это сообщение отредактировал КотегПамоишный - 3 апр 2013 в 10:39
kstanton кстати, есть вопрос: если очень глубокая зазубрина ~0.7 - 1 см в глубину на диске(точнее на луче диска) такой метод подойдёт? эпоксидка не отвалится?
Очисть зазубрину от окислов и грязи, обезжирь, затем заполни ее эпоксидной шпатлевкой из "карандаша", они бывают разные, возьми "супершпатлевку со стальным наполнителем", такой обычно трещины в картере заделывают. Отрежь нужный кусочек от колбаски, разомни и заполни, чуть ниже нужного уровня, на пол-миллиметра. А далее по технологии ТС. Прочность будет как у металла.
пост отличный! кстати, есть вопрос: если очень глубокая зазубрина ~0.7 - 1 см в глубину на диске(точнее на луче диска) такой метод подойдёт? эпоксидка не отвалится?
имхо лучше не рисковать с такими зазубринами ездить. с нашими дорогами то...
фигня, дисков много не бывает, у самого 2 комплекта на летней резине на дисках и зимняя на дисках.
Добавлено в 11:10
Цитата (kreig81 @ 3.04.2013 - 09:39)
Колеса для порше красишь??? САМ??? Это выше моего понимания!!!
ну тут не видно что за порше, зайди на авто.ру там кайены стоят по 700 тыс. года так 2002-2004, какой нить фольц пассат посвежее правда стоит столько же. А зная как наш народ любит понтоваться и покупать на последние деньги дорогую игрушку, можно и этот пост понять.
Спасибо за отзывы! Никогда не пренебрегаю сделать что-то своими руками. Знакомый делал по подобной технологии, пока ничего не отвалилось, катается каждый день уже полгода. Комплектов дисков несколько, эти родные, так сказать daily driven, под все сезоны года. На других дисках у меня спорт.резина под кольцо. А насчет машины, это старенький 911. Но тут люди на Эвоке ездят в Воркуту, который стоит дороже в несколько раз)) так что все относительно.
поддерживаю автора ! очень приятно сделать для своей любимой машины , что то своими руками, чувство морального удовлетворения от этого просто неописуемое!
+ ты сам осознаешь , что сделано это качественно и от этого еще приятней на сердце !
и вопрос денег тут не стоит , есть они у тебя или нет - тут не при чем
Это сообщение отредактировал Alexandrik - 3 апр 2013 в 12:33
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
на сезон-другой как минимум хватает. и то, если диски железные и уже начали ржаветь, а с литьем мороки еще меньше. главное покрывать акриловую основу акриловым (алкидным нельзя - несовместим) лаком. говорю как человек, несколько раз красивший свои диски. Вся эта красота отлично держится и на мойке и в грязи - снегу. Но в отличие от порошковой легко смывается ацетоном. Поэтому косячить можно не бояться - пузырек ацетона вернет дискам прежний облезлый вид 
yaplakal.com
kreig813 апр 2013 в 09:50