Такое могут сделать производственно-рекламные фирмы, которые сами занимаются сувениркой (а не перезаказывают в других местах).
Это сообщение отредактировал Azimut - 24 мая 2013 в 08:26
Присоединяюсь к вопросу про смолу. Пробовал заливать эпоксидку - получается либо не совсем прозрачно, либо полируется плохо. Конечно, может дело в руках, но...
Если когда-нибудь буду ездить на Фольксвагене, наверное, сделаю такую эмблему, как слева, самая первая в их истории. Вроде бы и не противозаконно, но понятно, откуда ноги растут у "Народного автомобиля" 1938 года gigi.gif
Давай, сделай! Тем веселее твой Фолькс будет гореть в первую же ночь.
Только вчера ехал и видел Вольву с таким шильдиком. Поворачивала с Блюхера на Кушелевку. Обратил внимание, поржал. А тут уже на Япе запилили. Шильдик на левом переднем крыле.
=) помню как по-щегляне носились всем двором и снимали значки с машин. Самое простое и красивое решение - BMW, желательно до 1990-х годов выпуска. Эти можно было сдать по $5-7 на базаре. А как показатель мастерства - переднюю звезду с мерса снять без повреждения шарика. Эххх! Как же нам потом участковый пиздюлин за это ввалил..
Prancing Moose (скачущий лось) был дизайнерами придуман в противопоставление ламбо с ферарой на выставке, штуки ради. ХС90, кажется, форсированный они притащили с таким шильдиком.
Присоединяюсь к вопросу про смолу. Пробовал заливать эпоксидку - получается либо не совсем прозрачно, либо полируется плохо. Конечно, может дело в руках, но...
А нах Вам смола? Поликарбонат, он же оргстекло! Придать нужную закруглённость в плоскости можно нагревом типа фена промышленного. Полируется на раз! Залить при необходимости можно и алкидно-уретановым яхтным лаком!
Это сообщение отредактировал dom92 - 24 мая 2013 в 10:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com