Разрушитель пути BR-52

Диорама собрана отлично, раскрашена, отфильтрована и запигментирована тоже, на пару фигурок можно было и полу-матовым лаком обработать

Ах ты ж пёс... Я почти поверил что фашисты нам дороги ломают... ну молодец =)

Сильно! Сначала думал-ну макет в натуральную величину! А он сука маленький! Вот это моделист!
Это сообщение отредактировал chickatillo - 3 сен 2013 в 13:23

Цитата (AlonsoMosley @ 3.09.2013 - 12:42)

Я подумал, что это крупный масштаб (1:12 или как там), с большими фигурами . Где-то видел подобный. А тут вон че. Кроме хорошего исполнения миниатюры, налицо еще талант фотографа.

Я вообще подумал 1:1 :) Фотограф хитрый какой попался :)

"Поезд назад не идет!" ©

Офигенно конечно, да еще в таком масштабе...
Это сообщение отредактировал ЯПнахуит - 3 сен 2013 в 13:25

Круть!!! И ракурс супер.

У меня есть знакомый в Твери, который режет модели танков из картона. Тоже очень реалистично. Нужно предложить ему устроить похожий фотосет.

Цитата (Arrow @ 3.09.2013 - 12:15)

Ах ты ж пёс... Я почти поверил что фашисты нам дороги ломают... ну молодец =)

Они до сих пор их ломают, только автомобильные - не так паливно.

Макет - крут, до момента разоблачения ломал голову в каком же масштабе это сделано. Браво!

del
Это сообщение отредактировал GromGrimit - 3 сен 2013 в 13:38

в Москве такой крюк можно в живую посмотреть на поклонной горе.
а автор сего талантища не обыкновенный.

Ебейшая диорама, браво мастеру.
Есть вопрос - зачем паровозу эти два крылышка на морде?
это что - бронелисты, защищающие водяной резервуар паровоза?

тока с третьей-четвертой пикчи понял что это модель - суперская работа!

Класс!Вот это Мастер!

Тут 50% успеха - благодаря фотографу!

Сборщики Металлолома за таким Поездом сейчас бы поохотились!!!!

Цитата (Chou @ 3.09.2013 - 14:30)

Ебейшая диорама, браво мастеру. Есть вопрос - зачем паровозу эти два крылышка на морде? это что - бронелисты, защищающие водяной резервуар паровоза?

Может это элементы светомаскировки?

Путевой разрушитель — устройство для разрушения железнодорожного пути. Впервые такие устройства были применены в ходе Первой мировой войны.

В 1915 году при отходе русской армии из Галиции и Польши железнодорожные войска разрушали пути путём подрыва взрывчаткой. Однако существовала острая нехватка взрывчатых веществ. Подпрапорщик по фамилии Червяк, служивший в 4-м железнодорожном батальоне, предложил конструкцию, которая могла разрушать путь без применения взрывчатки. К паровозу прикреплялась петля из рельсов. Петля заводилась под два рельса. При движении паровоза путь разрушался, рельсы деформировались и не годились для дальнейшего использования, шпалы ломались. Путеразрушитель по фамилии своего изобретателя получил название «червяк»[1].

Эта конструкция применялась и во время Великой Отечественной войны. Так например уничтожался путь на перегоне Гречаны — Проскуров[2].

Применялись и более примитивные, но достаточно эффективные способы нарушения пути. В 1-й Конной армии Будённого для этого использовали лошадей: их привязывали к концам рельса, освобождённого от рельсовых скреплений и костылей на половину длины, после чего его оттаскивали на метр в сторону. Рельс изгибался и выправить его в полевых условиях было невозможно. Сложность представляло то, что такую операцию необходимо было повторять с каждым рельсом[3].

На вооружении вермахта в годы Великой Отечественной войны состояли путеразрушители типа «Крюк». Они изготавливались на заводе Круппа с 1942 года. Платформа, на которой был смонтирован гигантский крюк, который своим остриём уходил под шпалы (см. фото), буксировалась двумя паровозами с рабочей для него скоростью в 7-10 км/час. Такой путеразрушитель требовал для приведения в рабочее положение всего 6-8 минут, обслуживала его команда из 10 человек.

Один из путеразрушителей типа «Крюк» установлен в качестве экспоната в Парке Победы на Поклонной горе[4]

Фотографу и моделисту респект. Тоже сначала не понял, почему модель. Ведь деревья как настоящие, да и паровоз спериди тоже как настоящий. А это оказывается такие правильные ракурсы подобраны, что модель "оживает" в реальной обстановке

Впечатление что это поезд РЖД......

Апупеть! Супер работа!

Супер!

Только что с коллегой спорили в натуральную величину или нет, пока не долистали до конца поста. Отлично, очень натурально и реалистично!

Скоро понадобится

Цитата (vadikvadik @ 3.09.2013 - 13:37)

вот таким у нас все дороги делают

К сожалению не только дороги.

шедевр!

Ахренеть 2!! Аналогично. Только когда увидел фрицев - тогда только сообразил - что это уже моделька.