Взлет и падение Дейтройта

Еще

Наконец 6 января 1988 года отсюда ушел последний поезд, детройтский вокзал окончательно закрыли. Несмотря на свой статус памятника архитектуры и неоднократно обнародованные планы его реконструкции под нужды города (например, размещения тут полицейского управления или казино), он по-прежнему заброшен и используется разве что в качестве съемочной площадки кинофильмов и телесериалов. Символ славного прошлого.

Современный же вокзал города неплохо отражает его депрессивное настоящее.

Уезжая, люди бросали не только отдельные здания, пустели целые кварталы жилых домов, школы, библиотеки, церкви, не нужные новым хозяевам города.

Еще

Еще

Еще

Еще

Какие-то здания до сих пор стоят декорациями к антиутопиям о мире после ядерной войны, какие-то уже снесены. В местах, где раньше кипела жизнь, теперь раскинулись пустыри, для которых американцы придумали даже специальный термин — urban prairie, городская прерия.

Еще

Еще

Летом 1967 года на фоне борьбы за гражданские права Детройт в течение 5 дней сотрясали негритянские бунты. 43 человека погибли, 2509 магазинов разграблено, 412 зданий сожжено — такая цена оказалась у гражданских прав. В 1966 году из города уехало 22 тысячи человек, после жаркого мультикультурного лета 1967-го — почти 70 тысяч.

Еще

На снимках того времени Детройт напоминает скорее Сталинград или Минск после оккупации.

Еще

Ко всем прочим напастям Детройт одолела деиндустриализация. Особенно очевидной она стала после нефтяного кризиса середины 1970-х. Гигантские прожорливые американские машины в пух и прах проигрывали экономичным автомобилям японского или немецкого производства. Промышленность, бывшую основой экономического благополучия Детройта, ждали нелегкие времена. Заводы один за другим закрывались, десятки тысяч людей теряли работу и, опять же, покидали город. Вслед за автомобильной индустрией страдала черная металлургия и прочие отрасли тяжелой промышленности, предприятий которой также немало было в Детройте и его окрестностях.

Еще

Еще

Это не чернобыльская Припять, это бывший завод Packard в Детройте.

Еще

Еще

Зато вместо впавшей в жесточайшую депрессию тяжелой индустрии ошеломляющее развитие получили новые отрасли экономики, к сожалению, правда, теневой. В 1970-е Детройт охватила героиновая эпидемия, в 1980-е в моду вошел крэк, на улицы города вышли афроамериканские банды. Из «Парижа Запада» Детройт превратился в самый опасный город США, его заброшенные здания, заводы, целые жилые кварталы стали неплохой питательной средой для наркоторговли.

Неслучайно именно Детройт стал местом действия, например, киносериала «Робокоп», и хотя борьба робота-полицейского за чистоту детройтских улиц разворачивалась в недалеком будущем, по сути для бывшей автостолицы мира это была уже наступившая суровая действительность.

Еще

Еще