Скоро еще и шутить начнут, надежды вон Угрант или как там его Урнат или Ургат подает, не помню уже..
Это сообщение отредактировал ГаммаГоблин - 3 фев 2014 в 11:57
Бутусов тоже. Шахрин - просто строитель. Может, в учебных заведениях что-то отличалось? Тайные Уральские технологии? Это сообщение отредактировал Twilightguest - 3 фев 2014 в 11:58
Да, кулинарным водолазам нынче трудно. Но вообще, от поколения "Яги" и ЕГЭ не приходится ожидать большего. Их пожалеть можно, при таком-то детстве дистрофия межушного ганглия обеспечена. До атрофии полной. А Макар забурел весьма.
Макаревич всегда был номенклатурщиком. Когда Союз распался и появилась музыкальная конкуренция, легальная, то Машина выплывала только за счет ностальгии, потому что профессионально ей сказать было нечего. После середины 90-х они не записали ни одного интересного альбома. В отличие, к примеру, от того же Аквариума, Алисы, которые прекрасно адаптировались к новым условиям.
ИМХО, конечно.
Это сообщение отредактировал Twilightguest - 3 фев 2014 в 12:05
Бутусов тоже. Шахрин - просто строитель. Может, в учебных заведениях что-то отличалось? Тайные Уральские технологии?
Ну не обязательно уральские... Вот Беляев, например, одессит, преподавал в Москве, в Лумумбарии, работал в аэропорту Домодедово диспетчером-переводчиком, а в итоге исполнитель "одесских юморных и озорных песен"...
После середины 90-х они не записали ни одного интересного альбома. В отличие, к примеру, от того же Аквариума, Алисы, которые прекрасно адаптировались к новым условиям.
По мне так достаточно этого-
Вагонные споры - последнее дело, когда уже нечего пить Но поезд идет, в окошке стемнело, и тянет поговорить.
И двое сошлись не на страх, а на совесть - колеса прогнали сон. Один говорил - наша жизнь - это поезд. Другой говорил - перрон.
Один утверждал - на пути нашем чисто, другой говорил - не до жиру. Один говорил, мол, мы машинисты, второй говорил - пассажиры.
Один говорил нам свобода - награда, мы поезд куда надо ведем Второй говорил: задаваться не надо, как сели в него, так и сойдем
А первый кричал - нам открыта дорога на много, на много лет. Второй отвечал, не так уж и много - все дело в цене на билет.
А первый кричал - куда хотим, туда едем, и можем если надо свернуть, Второй отвечал, что поезд проедет лишь там, где проложен путь.
И оба сошли где-то под Таганрогом, среди бескрайних полей. И каждый пошел своей дорогой, а поезд пошел своей.
Макаревич всегда был номенклатурщиком. Когда Союз распался и появилась музыкальная конкуренция, легальная, то Машина выплывала только за счет ностальгии, потому что профессионально ей сказать было нечего. После середины 90-х они не записали ни одного интересного альбома. В отличие, к примеру, от того же Аквариума, Алисы, которые прекрасно адаптировались к новым условиям.
ИМХО, конечно.
Я о том же поет песни не поргнемся а перед Путин сгибается так что сам себе спину видит! И Улыбка бля Чеширского кота при виде Путина напоминает холуйскую улыбку лакея!
В сравнении с поведением Шевчкука контраст пиздец полный, а вроде оба рокеры и одно поколение и по смысле песни у обоих бунтарские как бы ыбли!
СМС-ку ей отправила,она на уроках. Эх... "Не в курсе. А чего спрашиваешь?" Пойду поставлю себя в угол, плохо дочку воспитала! Это сообщение отредактировал кузькина - 3 фев 2014 в 12:18
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com