История одного рейса 2, Онлайн.

Страницы: 1 2 3  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
bulec автор 19 фев 2014 в 14:16
Баянист-рецедивист.  •  На сайте 15 лет
Сообщений: 2 774
Попали как раз на пересменку. Как мы видим, автопарк у работников не шикарный. И на работу они ездят на личном транспорте.

История одного рейса 2
Главный вход в терминал.

История одного рейса 2
Вот как он выглядит со стороны!

История одного рейса 2
Вид изнутри.

История одного рейса 2
Построен он был в 1997г и предназначался для работы в нем как Польских так и Беларуских таможенников и сопутствующих служб. Но в те времена наверное, что то не срослось. На схеме виден план Строения.

История одного рейса 2
А вот и места выделенные для беларусов.

История одного рейса 2
Часть выделенная для беларусов как видим пустует. А на их месте поляки устроили зоосад.

История одного рейса 2
Ну хоть дышется легко)

История одного рейса 2
С лево оформляются те кто выезжает из Польши а с право кто вьезжает.
Оформление занимает от 5 до 10 минут.

История одного рейса 2
Бывает отправляют на рампу, мне повезло. Т.к. подьехать туда можно только со своим сектором.

История одного рейса 2
Так же на терминале много экспедиций, которые выполняют вспомогательную роль для таможни, но за деньги перевозчиков.
Вот они из лучших на мой взгляд.

История одного рейса 2
У них всегда на халяву можно попить кофе или чая)))

История одного рейса 2
Так же имеется банк( с 10% разницей на курсе не в вашу пользу)) и пункт обслуживания виатол( оплата польских дорог),

История одного рейса 2
Да не, мне бы по маленькому))

История одного рейса 2
Так же имеется не плохое кафе.

История одного рейса 2
Все красиво и нарядно

История одного рейса 2
Суп Журэк, Кусок мяса тушеного в томатном соусе, гречка с булочкой , и салат 20 злотых= 200руб

История одного рейса 2
Запуск завершился, выпуска нет. На оформлении на выезд нет никого. Полякам оформлять то ничего и не надо, так как та девушка которая меня отпускала меня в германии все отправила в электронном виде на таможню. Месная таможня все обработала и отправила на переход. Полякам же остается отметить, что тавар проследовал.

История одного рейса 2
В секторах все размечено с точностью до миллиметра. Так вот из за одного ушлепка который полос не видел я заехать на свое место так и не смог. Когда он пришел, то получил партию приборов за шиворот и переставил как надо.

История одного рейса 2
самый экшен начинается когда начинается выпуск из терминала.
Приходит таможенник и обьявляет сектор который будет выезжать. Сам становится на выезде и проверяет талоны. Но как всегда хитросделаных хватает и они пытаются прорваться. Кто бабки дает, кто уговаривает. Но сегодня эти варианты не канают.

История одного рейса 2
Первый же гомельский уходит на разворот!

История одного рейса 2
Эти тоже на разворот))

История одного рейса 2
Этому с цветами дают добро!

История одного рейса 2
Инспектор может бы и не против взять мзду, на тут стоят сторонние наблюдатели которые вмешиваются в любой разговор.

История одного рейса 2
на терминале с оформление мы отстояли почти 9 часов и начался выпуск нашего сектора!

История одного рейса 2
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 51 166
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх