Точно рисовал - а не срисовывал? а то фото 6 с отражением ))))
Даже если срисовывал... попробуй чё тоже подобными штуками увлекался, правда постарше все таки был, в пятнадцать так еще не умел
Это сообщение отредактировал DeadCanLive - 11 апр 2014 в 14:35
Не рисунки, а срисунки ;) Для 15-ти лет нормально, но не хорошо. + за старательность только. Если нужна критика, то первая и вторая - самые неудачные. Общее для всех - отсутствие понятия о перспективе и светотени. (даже срисовать это не смог) Этому только в школе учат. Но ещё раз +++ видно как старался и что много времени потратил. Это бы в обучение вложить, то далеко бы шагнул автор.
У человека большое будущее. Аэрография - это его призвание. Мог бы для автомобильных журналов картинки рисовать, или скетчи прототипов для крупных автопроизводителей набрасывать. Разослал бы свои рисунки по автогигантам, кто-нибудь точно заинтересуется!
Не рисунки, а срисунки ;) Для 15-ти лет нормально, но не хорошо. + за старательность только. Если нужна критика, то первая и вторая - самые неудачные. Общее для всех - отсутствие понятия о перспективе и светотени. (даже срисовать это не смог) Этому только в школе учат. Но ещё раз +++ видно как старался и что много времени потратил. Это бы в обучение вложить, то далеко бы шагнул автор.
Вы бесконечно добры и вне всякого сомнения педагогика понесла в вашем лице тяжелую утрату. Как бы хотелось посмотреть ваши "несрисунки"))
Не рисунки, а срисунки ;) Для 15-ти лет нормально, но не хорошо. + за старательность только. Если нужна критика, то первая и вторая - самые неудачные. Общее для всех - отсутствие понятия о перспективе и светотени. (даже срисовать это не смог) Этому только в школе учат. Но ещё раз +++ видно как старался и что много времени потратил. Это бы в обучение вложить, то далеко бы шагнул автор.
В некоторых рисунках сложилось впечатление, что фон отдельно дорисован к срисованной машине. От этого и несоответствие автомобиля и фона в плане перспективы и т.п. Но это та если придираться. Машины сами выглядят хорошо в большинстве своем.
Это сообщение отредактировал visio - 11 апр 2014 в 14:48
008 - форд фалкон 1962 года, прообраз прототип короче, с него ГАЗ 24 лепили
На 008 и есть ГАЗ-24, только двухдверный ) А нсчёт "С Фэлкона лепили" - спорно. Влияние заметно, да. Но не его одного, как минимум. Общего-то только решётка.
Вы бесконечно добры и вне всякого сомнения педагогика понесла в вашем лице тяжелую утрату. Как бы хотелось посмотреть ваши "несрисунки"))
Не стоит обижаться. Я не собираюсь вам ничего доказывать. Вы выставили на всеобщее обозрение - я высказал мнение. Могу аргументированно расписать все ошибки. Но оно вам надо? Поверьте, в своих работах я вижу говнеца не чуть не меньше чем в этих. Просто уровень разный. И да, Вы почти угадали, не понесла она утрату. И прошу не путать. У автора есть и умение и талант. Знания нет. Учиться надо.
А мне понравились. Свой взгляд на живопись у парнишки есть. Рисует достойно. Я думаю может не только тачилы рисовать, еще много чего. Удачи ему в творчестве
Респектище! когда я был маленький и не было интернета с компьютерами я тоже сидел и упорно учился рисовать, получались только тачки.. Папа хотел меня отдать в дизайнерскую школу, да нет таковых в нашем замухранске.. Самое интересное, что и через 20 лет я закрытыми глазами нарисую любую тачку, опыт , как говорится- не пропьеш!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тоже подобными штуками увлекался, правда постарше все таки был, в пятнадцать так еще не умел
yaplakal.com