От жэж жесть жесткая. Как они его обслуживают? В том плане что у меня на предыдущем месте работы (цементном заводе) тоже достаточно много было ленточных транспортеров, но с ними постоянно проблемы были. То вал заклинит, то лента съедет, то лента порвется, или материал налипнет, или сыпать начнет так, что через час рядом с ней гора породы лежит, которую узбеки пол дня лопатами разгребают.
ЯП прокатился обложившись пивком.Только был бы он пошире,что бы развалиться можно было,и что бы роликов внутри транспортера не было.
Это сообщение отредактировал Кабельщик - 25 апр 2014 в 21:50
Механик - дежурному слесарю: - Петрович, нужно заменить поддерживающие ролики на 12, 35 и 62 километре! А так же прокачать подшипники на барабанах. - Ох е... твою мать....
Расходимся, нас наебали )) "Самая длинная в мире конвейерная транспортная система состоящая из 11 конвейеров общей протяжённостью 100 километров[1], транспортирует фосфаты от шахт в Бу-Кра до побережья к югу от Эль-Аюна."
Если кому было бы любопытно, то можно найти еще фоты этого конвейера. Там, походу, просто куски разной длинны и вида, просто общей длинной под сотку км. Так что никакого супердвижка и вечных подшипников там не надо )) Просто отряд ниггеров на участок и обслуживают потихоньку себе ))
Для полноты данных не хватает скорости ленты. А то тут товарищи уже драку устроили. Хотя это можно посчитать. Взять объём камня который помещается на эту ширину ленты, посмотреть плотность камня в справочнике и вуаля. Вообщем простейшая задача, неразрешимая для пятничной ночи
Это не ленточный, а КАНАТНО-ленточный конвейер. Тут лента не есть тяговый орган, а только транспортирующий. Тянет ленту система канатов. А производительность 2 т/ч вполне реальная. Т.к. он крытый, то скорость ленты тут может быть 4-5 м/с, т.е. 14,4-18 км/ч. Т.е. от загрузки до выгрузки груз доходит за 5,4-6,8 ч.
Подобный установлен в г.Красноармейск под Донецком на Свято-Варваринской. Правда длина там "всего" 5,2 км, такой себе "малыш"
Это называется "смерть механику". Этож как часто в таких условиях приходится менять подшипники, смазку и прочее???
Тут подшипников минимум, т.к. роликов нет. Тут опорные блоки под канаты, их шаг намного меньше, чем у роликоопор, и менять их намного проще, был бы резерв. А вот ходить вдоль трассы можно долго
Добавлено в 00:59
Цитата (Хренаутка @ 25.04.2014 - 20:37)
От жэж жесть жесткая. Как они его обслуживают? В том плане что у меня на предыдущем месте работы (цементном заводе) тоже достаточно много было ленточных транспортеров, но с ними постоянно проблемы были. То вал заклинит, то лента съедет, то лента порвется, или материал налипнет, или сыпать начнет так, что через час рядом с ней гора породы лежит, которую узбеки пол дня лопатами разгребают.
На цементном ленты стояли??? Однако. У нас везде либо нории, либо шнеки. Пыль лентой транспортировать - кощунство
2000 тонн в час???? наверно очепятка. 2000 кг - поверю. лента узкая, или есть еще несколько параллельно идущих?
допустим ширина конвейера 1 м и движется он со скоростью 2 км\ч (думаю в реале два-три раза быстрее) то есть за час он перевозит груз, расположенный на площади 2 000 кв.м
по твоей логике на 1 кв.м они кладут 1 кг? хотя и про тонну сомневаюсь если взят осредненно плотность 3 г на см3 и толщину слоя на конвейере в 20 см (хз какого размера там камни чтобы прикинуть как это ровным однородным слоем будет), то получается больше тысячи тонн в час. если скорость выше, чем 2 км\ч, то две тысячи думаю может получиться
о блин. до меня все уже разжевали
Это сообщение отредактировал moohomor - 26 апр 2014 в 06:37
Вот эта лента перемещает 1500 т (полтора миллиона кг) зерна в час. Плотность зерна намного меньше камня. Поэтому 2 тысячи тонн в час не проблема. Просто звучит дико, для большинства тонна это много, а тысячи - необъятно. Сам такой был, пока не попал на работу такую.
2000 тонн в час???? наверно очепятка. 2000 кг - поверю. лента узкая, или есть еще несколько параллельно идущих?
а, мне больше интересна скорость этого транспортера, как он разбрасывает вокруг себя куски породы. Хде горы мусора?
Добавлено в 08:46
Цитата (МаленькийМук @ 26.04.2014 - 08:18)
Вот эта лента перемещает 1500 т (полтора миллиона кг) зерна в час. Плотность зерна намного меньше камня. Поэтому 2 тысячи тонн в час не проблема. Просто звучит дико, для большинства тонна это много, а тысячи - необъятно. Сам такой был, пока не попал на работу такую.
это нормально. но вот на 100 километрах транспортера, незакрытого даже с боков, потери будут ого-го! или в африке ветра нет? ..ой, пересмотрел фото, он же крытый.. все претензии сняты Это сообщение отредактировал xBACILLAx - 26 апр 2014 в 08:52
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вы внимательно вчитывались?
yaplakal.com