Красиво. Я однажды видел как образовалась молния, не дошла до земли, разделилась на три шаровых молнии и эти три шарика через секунд 5 влетели в молниеотвод. Наверное это очень редкое явление. Одну шаровую за всю жизнь можно ни разу не увидеть, а когда сразу три - это вобще красота.
А ещё для меня было откровение, что молнии в основном бьют снизу-вверх, хотя кажется, что наоборот.
А вобще что-то странное с климатом твориться. Живу в Санкт-Петербурге. Примерно до 2004-2005 года грозы и ливни были нормальным и очень частым явлением. Помню даже лето...вроде 2002-го года. Гроза была каждый день в течении месяца августа. А сейчас, это почему-то случается очень редко.
Это сообщение отредактировал Chasm - 28 апр 2014 в 12:50
ТС, поведай, это не из окна такой вид открывается? (на большинстве фото фон одинаковый) Как лучше за ними охотиться? Как вы боретесь с намоканием фотоаппарата в грозу?
А ещё для меня было откровение, что молнии в основном бьют снизу-вверх, хотя кажется, что наоборот.
Я Вам больше скажу. Есть молнии, которые бьют из грозовой тучи в стратосферу. Частота возникновения и заряды там на два-три порядка выше, чем, в тех, которые бьют в землю. Самолеты обходят грозы и из-за этого, в том числе.
А ещё для меня было откровение, что молнии в основном бьют снизу-вверх, хотя кажется, что наоборот.
Я Вам больше скажу. Есть молнии, которые бьют из грозовой тучи в стратосферу. Частота возникновения и заряды там на два-три порядка выше, чем, в тех, которые бьют в землю. Самолеты обходят грозы и из-за этого, в том числе.
Частота возникновения и заряды там на два-три порядка выше, чем, в тех, которые бьют в землю. Самолеты обходят грозы и из-за этого, в том числе.
Самолётам похер молнии они вихревые потоки обходят
На видео видна обычная молния "к земле", я же говорю о молниях в 10-100 раз мощнее. Кто даст гарантию, что она не причинит вреда самолету? И да, вихревые потоки в первую очередь.
П.С. Нашел материальчик на эту тему:
"В начале мая 1974 года два самолета-истребителя типа "МиГ-21" совершали тренировочный полет в сложных метеоусловиях над побережьем Чёрного моря. Самолёты уже возвращались на аэродром, когда в месте посадки погода резко ухудшилась прошел грозовой фронт. Синоптики предупредили, что высота грозовых облаков достигает 12 километров. Обойти фронт не представлялось возможным, и поскольку "потолок" у "МиГ-21" был существенно выше, летчики взяли на себя ручки набора высоты. Указатель высотомера прошёл 12 километров, 13 и лишь на 14-ти истребители оказались над облаками.
Ведущий потом признался, что у него возникло чисто шоферское желание "нажать на тормоза": справа и слева от трассы полёта в чёрное вечернее небо упирались две светящиеся оранжевые колонны, вершины которых терялись где-то в глубинах космоса!
Было ясно, что обойти колонны истребители не успеют - им надо было сделать слишком крутой вираж. Оставалась единственная возможность - проскочить между колоннами! Поскольку все произошло слишком быстро пилоты не успели ничего сообщить на землю. Проскочили благополучно. Сели нормально, а на земле, по известной пилотской осторожности начальству о случившемся докладывать не стали.
Примерно в это же время с аналогичным явлением пришлось столкнуться одному американскому пилоту, налетавшему свыше 10 000 часов. Его полёт проходил на высоте 12-15 километров, гроза была очень сильной, а вершины отдельных облаков достигали высоты 15-18 километров. В некоторые моменты вспыхивали одновременно до десятка молний. По наблюдениям пилота, из сотни молний одна-две били вверх из облака на высоту около 40 километров. Эти молнии напоминали толстые красные световые столбы, причем без ответвлений.
Первые сообщения метеорологов о молниях, бьющих из облаков не в землю, а в космос, появились еще в 20-х годах, но были признаны ошибкой наблюдений. Впервые инструментальное подтверждение существования таких молний получили исследователи Руми и Атлас в 1957-1958 годах во время Международного геофизического года. Они зарегистрировали радиолокационные отражения от молний, идущих из облаков на высоты более 20 километров. Но и эти эксперименты не убедили скептиков.
Положение резко изменилось лишь в 70-е годы после запуска спутников, снабжённых специальной оптической аппаратурой для регистрации интенсивных световых вспышек, в частности, американских типа "Вэла" и "Инсат" и советских серии "Космос".
С "Вэлой" вышел конфуз, чуть не вызвавший международный скандал. Спутники этой серии были предназначены для обнаружения и регистрации испытании ядерного оружия. Почти сразу же после запуска первый спутник доложил, что неизвестные злоумышленники проводят атомные испытания в Южной Атлантике. Подозрение, естественно, пало на ЮАР, не скрывавшую своих ядерных амбиции. ЦРУ срочно направило туда самых надёжных агентов, а руководство США начало готовить ноту протеста.
Однако спустя некоторое время такие же сигналы поступили из Центральной Атлантики экваториальной Африки из некоторых районов Индийского океана. К счастью для ЮАР специалисты быстро разобрались в природе этих сигналов. Оказалось что их источником являются интенсивные молниевые разряды - так называемые "сверхмолнии", энергия которых на несколько порядков выше энергии обычных молний. Причем часть этих "сверхмолний" направлена вверх, в космос.
К этому времени с помощью ракетных измерений было установлено, что кроме ионосферных слоёв (на высотах 80-200 километров) существует электропроводящий слой и на высоте 30-40 километров, названный электросферой. Как оказалось, молниевые разряды, направленные в космос, а точнее, в электросферу, не ошибка наблюдателей. Стали ясны и условия их возникновения: для появления подобных разрядов грозовое облако должно выше тропосферы, то есть его вершина должна достигать высот более 12-15 километров, что характерно, в основном для гроз над тропиками. С энергетической точки зрения облаку становится более выгодно разряжаться вверх, а не вниз.
Разряд на землю носит искровой характер, можно сказать, что обычная молния - это гигантская искра. Разряд в электросферу происходит в иных условиях. Воздух на таких высотах существенно разрежен и искровой разряд переходит в другую форму тлеющего разряда. Теперь это уже не короткоживущая молния, а достаточно длительно существующий разрядный столб. Так возникают эти таинственные световые колонны над грозовыми облаками. А в лётные наставления теперь надо внести уточнение о том, что над вершинами очень высоких грозовых облаков полёт может быть не менее опасен, чем под ними - мощность сверхмолнии иногда достигает миллиона и более киловатт." http://chronicl.chat.ru/lights.htm Это сообщение отредактировал HellDog - 28 апр 2014 в 13:10
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
уже из названия понятно, что фоток будет не пара штук...
yaplakal.com