Да блин..Не бывает, что два мигания ДАЛЬНИМ! светом спутаешь с прыжками на кочке... Одно что, может какой наш Камаз или Газон фарой расшатанной на ухабах покачает, но это не дальний..Его видно..
А проще по правилам ездить, мы купили большую машину, едешь отдыхаешь. За 2 года ни одного штрафа, проехал 50 тысяч по отпускам за 1,5 года. Байкал, Алтай, Пермь, Уфа, Тюмень и много ещё что, 4 отпуска в год. Но иногда бесит Гаишная карусель-типа того знаки: 90-70-90-70-40-90-30.. Бля.. Я так тормозные колодки заебусь менять..
У меня дальнобой друг, и два соседа. Отец и сын. Когда они за рулем в легковушке читается сразу. Ни одного лишнего разгона, тормоза вообще не нужны, кроме внештатки. Люди сотни, тысячи часов ездят с минимальным расходом и оборотами, не изнашивая колодки. Садятся на легковую а стиль то остается :) Попробуйте доехать по обычному маршруту, без лишних ускорений и не пользуя тормоза. удивитесь - как раслабляются нервы.
Да блин..Не бывает, что два мигания ДАЛЬНИМ! светом спутаешь с прыжками на кочке... Одно что, может какой наш Камаз или Газон фарой расшатанной на ухабах покачает, но это не дальний..Его видно..
А проще по правилам ездить, мы купили большую машину, едешь отдыхаешь. За 2 года ни одного штрафа, проехал 50 тысяч по отпускам за 1,5 года. Байкал, Алтай, Пермь, Уфа, Тюмень и много ещё что, 4 отпуска в год. Но иногда бесит Гаишная карусель-типа того знаки: 90-70-90-70-40-90-30.. Бля.. Я так тормозные колодки заебусь менять..
У меня дальнобой друг, и два соседа. Отец и сын. Когда они за рулем в легковушке читается сразу. Ни одного лишнего разгона, тормоза вообще не нужны, кроме внештатки. Люди сотни, тысячи часов ездят с минимальным расходом и оборотами, не изнашивая колодки. Садятся на легковую а стиль то остается :) Попробуйте доехать по обычному маршруту, без лишних ускорений и не пользуя тормоза. удивитесь - как раслабляются нервы.
На старых машинах еще прокатывало торомжение двигателем, на новых уже почти не тормозит, просто подскакивают обороты и все. А на автоматах и дсг про это вообще можно забыть.
А проще по правилам ездить, мы купили большую машину, едешь отдыхаешь. За 2 года ни одного штрафа, проехал 50 тысяч по отпускам за 1,5 года. Байкал, Алтай, Пермь, Уфа, Тюмень и много ещё что, 4 отпуска в год. Но иногда бесит Гаишная карусель-типа того знаки: 90-70-90-70-40-90-30.. Бля.. Я так тормозные колодки заебусь менять.. [/QUOTE] У меня дальнобой друг, и два соседа. Отец и сын. Когда они за рулем в легковушке читается сразу. Ни одного лишнего разгона, тормоза вообще не нужны, кроме внештатки. Люди сотни, тысячи часов ездят с минимальным расходом и оборотами, не изнашивая колодки. Садятся на легковую а стиль то остается :) Попробуйте доехать по обычному маршруту, без лишних ускорений и не пользуя тормоза. удивитесь - как раслабляются нервы.
Оооо... родимая Хальмг Таңһч.... Кто не ездил тот не знает что там дороги по трассе более менее нормальные во все стороны, а там их 4-е, в Ростовскую область, Астраханскую, Волгоградскую и Ставропольскую! :)
Я раньше моргал постоянно, а потом задумался - если водитель не летун - то и не нарушает ничего, а если летун или алкаш - то туда ему и дорога - на штраф нарваться или на лишение. Единственное, если вдруг попадается какая-нибудь уж откровенная подлянка от гаишников - тогда моргну, но такое в нашей области практически не встречается.
Я моргаю если дальше: ДТП, Засада, Яма, "Просто так оглянись по сторонам"... Лучше километра 2 проехать на 60 вместо 120, чем рисковать.
Это сообщение отредактировал dvirus - 13 мая 2014 в 23:28
Интересно здесь кто ни будь старается по правилам ездить или то что ПДД написаны кровью ни кого не стесняет. Жаль что многие автомобилисты (не понимают,не хотят понимать, игнорируют, нужное подчеркнуть) что на дороге они не одни.
Правила - это замечательно. Но в любом регионе есть такие места, где знаки ограничивающие скорость стоят зря. Даже в городе такие попадаются. Например на мосту, где 3-4 полосы, даже близко нет пешеходов, поворотов и т.д. Спокойно можно ехать и 80 и 90.
Точно так же на трассах - понятно, что попадаются участки, где даже разрешённые 90 км/ч с трудом можно ехать, ибо всё в ямах и кочках, но ведь бывают и двухполосные и трёх полосные широченные участки, где даже 120 и 130 не заметны совершенно.
Я сам лично стараюсь не нарушать, по трассе обычно еду 105-110, изредка 120, но только там, где это возможно и нет даже близко населённых пунктов.
Интересно здесь кто ни будь старается по правилам ездить или то что ПДД написаны кровью ни кого не стесняет. Жаль что многие автомобилисты (не понимают,не хотят понимать, игнорируют, нужное подчеркнуть) что на дороге они не одни.
интересно хоть кто нибудь в этой стране будет нормальные дороги, по ГОСТу делать, с качественным долговечным покрытием, нормальными развязками, ограждениями , необходимыми знаками?
когда уже будут штрафовать не за нарушение скорости, а за установку ненужных ограничивающих знаков вместо своевременного ремонта дороги
интересно хоть кто нибудь в этой стране будет нормальные дороги, по ГОСТу делать, с качественным долговечным покрытием, нормальными развязками, ограждениями , необходимыми знаками?
Может у нас и пиздятся деньги (блять, какое "может" ) на строительство дорог, но нынешняя зима четко показала, что не от наших долбаебов ороги рассыпаются, а от погоды нашей... Стало только в Европушке ночью минус, днем плюс и так месяц подряд - дороги пошли по пизде и в Германии и во Франции и т.д. Вода.. Вода.. Она всему виной (ну и еще конечно, нарушение технологии, но лишь отчасти). Любая трещина что больше молекулы воды - вот вам полость, которая обязательно заполнится водой. А ночью вода замерзнет и эта полость "взорвется". И так 10 раз за месяц.. Какие тут дороги выдержат то? Менять технологию надо, а не кричать, что деньги пиздят. В Японии давным давно добавляют резиновую крошку дабы увеличить коэффициет растяжения дорожного полотна. Да, дороже, зато дороги у них что в минус, что в плюс - все одно пиздатые.
интересно хоть кто нибудь в этой стране будет нормальные дороги, по ГОСТу делать, с качественным долговечным покрытием, нормальными развязками, ограждениями , необходимыми знаками?
Может у нас и пиздятся деньги (блять, какое "может" ) на строительство дорог, но нынешняя зима четко показала, что не от наших долбаебов ороги рассыпаются, а от погоды нашей... Стало только в Европушке ночью минус, днем плюс и так месяц подряд - дороги пошли по пизде и в Германии и во Франции и т.д. Вода.. Вода.. Она всему виной (ну и еще конечно, нарушение технологии, но лишь отчасти). Любая трещина что больше молекулы воды - вот вам полость, которая обязательно заполнится водой. А ночью вода замерзнет и эта полость "взорвется". И так 10 раз за месяц.. Какие тут дороги выдержат то? Менять технологию надо, а не кричать, что деньги пиздят. В Японии давным давно добавляют резиновую крошку дабы увеличить коэффициет растяжения дорожного полотна. Да, дороже, зато дороги у них что в минус, что в плюс - все одно пиздатые.
дык наши везде просочились, ))) а вот я знаю дороги, которые строили иностранцы в пермской тогда еще области, которые десятками лет без ремонта стояли, и им пофиг на климат было
а вот я знаю дороги, которые строили иностранцы в пермской тогда еще области, которые десятками лет без ремонта стояли, и им пофиг на климат было
На Камчатке тоже асфальтовый мини-завод привезли... Его обмануть нвозможно - он все в пропорциях кладет. Дорога получилась охуенная! Держалась она до весны. Весной - труба... А это Японские технологии... Правда, наши туда не добавляли ту самую резиновую крошку... Уж больно дорога она у нас
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) на строительство дорог, но нынешняя зима четко показала, что не от наших долбаебов ороги рассыпаются, а от погоды нашей... Стало только в Европушке ночью минус, днем плюс и так месяц подряд - дороги пошли по пизде и в Германии и во Франции и т.д. 
yaplakal.com
lysenkovi13 мая 2014 в 21:43