ТС, этим фоткам уже года 3-4. Нормальные, рабочие моменты стройки в подобных условиях. Если не ошибаюсь, это Северо-Запад России. В "Ленгазспецстрое" еще похлеще случаи были.
ТС, этим фоткам уже года 3-4. Нормальные, рабочие моменты стройки в подобных условиях. Если не ошибаюсь, это Северо-Запад России. В "Ленгазспецстрое" еще похлеще случаи были.
Не надо слов. Было похлеще? Выкладывай, очень интересно.
ТС, этим фоткам уже года 3-4. Нормальные, рабочие моменты стройки в подобных условиях. Если не ошибаюсь, это Северо-Запад России. В "Ленгазспецстрое" еще похлеще случаи были.
Не надо слов. Было похлеще? Выкладывай, очень интересно.
Ну вот к примеру. Ямал. Мужики прилетели на вахту, при посадке ошибся пилот и вертолет грохнулся. Слава Богу, никто не погиб, так, синяки и шишки.
ТС, этим фоткам уже года 3-4. Нормальные, рабочие моменты стройки в подобных условиях. Если не ошибаюсь, это Северо-Запад России. В "Ленгазспецстрое" еще похлеще случаи были.
Не надо слов. Было похлеще? Выкладывай, очень интересно.
Ну вот к примеру. Ямал. Мужики прилетели на вахту, при посадке ошибся пилот и вертолет грохнулся. Слава Богу, никто не погиб, так, синяки и шишки.
Не дай бог. На вертолетах часто летать приходится. Не люблю я эти жестянки. У нас один разбился. С жертвами. Просто не пришли ребята домой вечером...
Ага, шурин участвовал в северном потоке, я периодически катался, тетурам украинский работягам подкалывал, чтоб не бухали. Там природоохранная прокуратура мощно работает: за каждый такой косяк с разливом нефтепродуктов и порчей тундры на юр. лицо пара лимонов штрафа падает.
Это сообщение отредактировал DrPutnik - 6 июн 2014 в 00:03
Apach Во кирпичей наложили наверное, сам работаю в нефтянке вахтой, часто на Ми-8 приходиться летать(с апреля по декабрь). А в чем ошибка пилота была? У нас в основном при заходе на вертолетку иногда промахиваются, ну и при взлете когда с перегрузом приходится с разгона взлетать, тоже очково.
Apach Во кирпичей наложили наверное, сам работаю в нефтянке вахтой, часто на Ми-8 приходиться летать(с апреля по декабрь). А в чем ошибка пилота была? У нас в основном при заходе на вертолетку иногда промахиваются, ну и при взлете когда с перегрузом приходится с разгона взлетать, тоже очково.
Был туман. Как я понял, пилот неправильно показания высотомера понял и стал убирать обороты, когда еще высоко было. Ну и шмякнулись.
Apach Во кирпичей наложили наверное, сам работаю в нефтянке вахтой, часто на Ми-8 приходиться летать(с апреля по декабрь). А в чем ошибка пилота была? У нас в основном при заходе на вертолетку иногда промахиваются, ну и при взлете когда с перегрузом приходится с разгона взлетать, тоже очково.
Был туман. Как я понял, пилот неправильно показания высотомера понял и стал убирать обороты, когда еще высоко было. Ну и шмякнулись.
Apach Во кирпичей наложили наверное, сам работаю в нефтянке вахтой, часто на Ми-8 приходиться летать(с апреля по декабрь). А в чем ошибка пилота была? У нас в основном при заходе на вертолетку иногда промахиваются, ну и при взлете когда с перегрузом приходится с разгона взлетать, тоже очково.
Был туман. Как я понял, пилот неправильно показания высотомера понял и стал убирать обороты, когда еще высоко было. Ну и шмякнулись.
В Арктике "сухой закон". Но когда вокруг полно рукастых, русских газовиков - закон бессилен!
Увольнение, без вариантов. Причем, дорогу домой(вертолет) вычтут из зарплаты.
Это если пить с фанатизмом и без конспирации. Ну или застучал кто. Там народ делает разборные аппараты. После процесса самогоноварения, разбирается аппарат и комплектующие разносятся по всему вагончику. Был случай, в 1420ой трубе провезли 3 бочки спирта. Ну а что, она с заглушками, да и никакой охранник проверять не будет. Продавали по 2500 за "полтарашку", разобрали быстро. Правда потом бизнесмена взяли, застучал его кто то. Уволили, но капиталец он сколотил приличный.
Это сообщение отредактировал Apach - 6 июн 2014 в 00:27
Apach Во кирпичей наложили наверное, сам работаю в нефтянке вахтой, часто на Ми-8 приходиться летать(с апреля по декабрь). А в чем ошибка пилота была? У нас в основном при заходе на вертолетку иногда промахиваются, ну и при взлете когда с перегрузом приходится с разгона взлетать, тоже очково.
Был туман. Как я понял, пилот неправильно показания высотомера понял и стал убирать обороты, когда еще высоко было. Ну и шмякнулись.
Он самый. Больше всего пострадала женщина, повариха.
Меня всегда пугает емкость с керосином в салоне по левому борту, ненароком посещает мысль, если вертолет опрокинется на правый борт, то она придавит как минимум трех человек сидящих напротив. Я страюсь всегда садиться в самый конец, поближе к грузовому люку :)
В Арктике "сухой закон". Но когда вокруг полно рукастых, русских газовиков - закон бессилен!
Увольнение, без вариантов. Причем, дорогу домой(вертолет) вычтут из зарплаты.
Это если пить с фанатизмом и без конспирации. Ну или застучал кто. Там народ делает разборные аппараты. После процесса самогоноварения, разбирается аппарат и комплектующие разносятся по всему вагончику. Был случай, в 1420ой трубе провезли 3 бочки спирта. Ну а что, она с заглушками, да и никакой охранник проверять не будет. Продавали по 2500 за "полтарашку", разобрали быстро. Правда потом бизнесмена взяли, застучал его кто то. Уволили, но капиталец он сколотил приличный.
У меня знакомый оператор КТО (сжигает мусор в установке), говорит каждый день набираю по мешку пустых бутылок. Пили, пьют и будут пить. В основном подрядчики конечно хлещут.
Меня всегда пугает емкость с керосином в салоне по левому борту, ненароком посещает мысль, если вертолет опрокинется на правый борт, то она придавит как минимум трех человек сидящих напротив. Я страюсь всегда садиться в самый конец, поближе к грузовому люку :)
Не, это дополнительный бак на 480 литров по-моему. Прикреплен он надежно, такие ситуации просчитали. А вот ты, зря садишься в хвосте. Это одно из самых опасных мест ( вертолет при аварийной посадке может хвостом раньше ударить по земле ). Лучше поближе к пилотам. Как то бухал с пилотами, они мне рассказали.
У меня знакомый оператор КТО (сжигает мусор в установке), говорит каждый день набираю по мешку пустых бутылок. Пили, пьют и будут пить. В основном подрядчики конечно хлещут.
Субчики не только хлещут, но и торгуют в основном "зеленым змием".
Добавлено в 00:32
Цитата (пауккк @ 6.06.2014 - 01:30)
Самое грустное , что ребята вьёбывают на износ, а прибыль от газа не в их карман падает
Рукастый работяга, зарабатывает в подобных местах весьма неплохо.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Правда потом бизнесмена взяли, застучал его кто то. 
Уволили, но капиталец он сколотил приличный.
yaplakal.com
emelya8307автор 5 июн 2014 в 23:47